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Vecchio 28-03-2018, 11:57   #26
angelfazz
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io se proprio devo farla questa cosa ... al momento. ... vado solo sullo SLIP ON della Akra o SC .... a dire il vero quello della SC mi sembra molto più Racing con le saldature a vista .... slurppp ... ahahaah ....certo però se AKRA è omologato .... anche se c'è sempre questa diatriba sul fatto se l'omologazione deve essere comunque trascritta sul libretto altrimenti è inutile .... se la guardia vuole proprio fare lo strBIIIIPzo

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Vecchio 28-03-2018, 13:40   #27
pacpeter
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Non é vero che vada trascritta sul libretto.
Quello che pochi sanno é che deve avere due omologazioni. Una per il rumore e una per le emissioni
__________________
Iamacca Tracer
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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Vecchio 28-03-2018, 15:38   #28
LoBo70
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Esatto capitolo 5 emissioni e capitolo 9 rumore


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Vecchio 28-03-2018, 17:21   #29
devid72
Mukkista doc
 
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Concordo. . Fermato già due volte mostrato foglio arrow con doppia omologazione e nessun problema. .😎

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Vecchio 06-04-2018, 17:31   #30
angelfazz
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problemi è difficile averne però non capisco se è un andazzo tipicamente italiano .... tempo fa sono stato fermato dai carabinieri con la moto precedente e presentando l'omologazione del terminale mi è stato risposto che non valeva nulla andava trascritto .... ma poi ovviamente mi hanno lasciato andare senza conseguenze ....
angelfazz non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-04-2018, 12:29   #31
leomaxi
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A me hanno rotto con tutto che la versione 2017 esce gia con l Akrap e dicevano che ero senza dbkill
__________________
Leomaxi
BMW S1000R 2017 White/Blue/Red
EX - Z1000 '05 Black Metal :)
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Vecchio 09-04-2018, 17:27   #32
angelfazz
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 03 Feb 2018
ubicazione: Pozzallo
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questa me l'aspetto anch'io il caramba che infila il manico della paletta e fa "hey giovanotto quì non ci siamo .... manca il dibbikille" ahahahaha
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