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01-08-2018, 14:44
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Oct 2013
ubicazione: MILANO
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Pneumatici che durano ++
Su questo ng si è discusso molto sul pneumatico migliore per la nostra moto.
Personalmente mi trovo molto bene col roadtec ma la prossima volta vorrei (forse) valutare una gomma che duri di più.
Infatti ora ho la scocciatura di avere la gomma post praticamente finita a poco più di 10.000 km percorsi (ho raggiunto le "spie").
Tra le gomme per moto pesanti quali modelli sono indicati se si vuole percorrere qualche km in più?
Anni fa sulla mia vecchia r850r montai le michelin macadam che duravano veramente un botto...tipo 20.000 km o poco meno.
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01-08-2018, 16:10
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2017
ubicazione: Casalmorano
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lunga durata ed elevale prestazioni non vanno molto d'accordo.................
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prima della GW un K GTL un GS e tante bici
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01-08-2018, 16:48
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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io non ho mai superato gli 8.500, ma tornando al tuo paragone con una 850 vs il K 1.600 non è fattibile sia per il peso doppio che per la potenza e coppia che il 6 cilindri scarica a terra.Questo per dire che dagli pneumatici di questa moto i 10.000 che hai fatto, hai già ottenuto un buon risultato,anche perchè come dice Valca sacrificare le prestazioni e soprattutto la sicurezza (frenata e tenuta di strada) per avere una maggior percorrenza ,ammesso che esista uno pneumatico del genere,può rivelarsi una scelta azzardata soprattutto su questa moto.
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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01-08-2018, 18:14
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Michelin PR4 e fai 14mila km in sicurezza.
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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01-08-2018, 19:32
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2017
ubicazione: Casalmorano
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grande gomma
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prima della GW un K GTL un GS e tante bici
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01-08-2018, 21:41
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Mar 2018
ubicazione: san giovanni persiceto
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TIZIANO come fai a fare 14000km con pr4? io a fatica arrivo a 10000 A meno che nn giro molto in inverno. ma a 10000 sono gia cotte da un pochino
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01-08-2018, 22:10
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Nelle mie percorrenze c'è molta autostrada, quindi a parità di km l'usura è inferiore rispetto ad un percorso accelera/frena. Cmq io penso che su asciutto le gomme siano tutte buone, quindi scelgo la migliore su bagnato...
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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01-08-2018, 22:31
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Cmq a proposito di gomme è la seconda volta che BMW mi consegna una moto nuova con pneumatici non più in produzione. Che caduta di stile.
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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01-08-2018, 22:31
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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Orca miseria, voi avete preso le capacita di nostro Signore e... camminate sulle acque! Io con le Metz ci faccio si e no 6000 km...
Inviato dal mio SM-T585 utilizzando Tapatalk
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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01-08-2018, 22:55
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jan 2012
ubicazione: Lugo
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Con la prima K1600 del 2012 con le Z8 ci facevo 10.000Km. con quella attuale sempre Z8 con la post. ci ho fatto 4000 km poi sono comparse le tele, quella dopo ha fatto solo 6000 Km. Ora sto provando Michelin PR4; per ora sono a 5000 km tutto bene.
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BMW K1600GTL 2020 + Multistrada V4 Rally 2023 Nero/Aluminio
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01-08-2018, 23:03
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Acquaviva Picena
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Io sulla gtr1400 sono al terzo cambio di PR GT. Mi trovo benissimo e non ho alcuna intenzione di cambiare. Sempre valide fino alla fine. Per i km sono sui 10.000.
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Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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01-08-2018, 23:04
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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Ecco... io disintegro le spalle dell'anteriore... per esempio.
Inviato dal mio SM-T585 utilizzando Tapatalk
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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02-08-2018, 08:52
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Oct 2013
ubicazione: MILANO
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Non pretendo chilometraggi faraonici ma se durassero almeno un po' di più di 10.000 km arriverei al tagliando annuale sereno e potrei lasciarla giù una volta sola all'anno!
Comunque io viaggio veramente tranquillo e quasi sempre ho impostato il motore "rain" in quanto particolarmente confortevole nell'erogazione.
Sono comunque rimasto SORPRESO da come il consumo sia REGOLARE su tutta la gomma. Una volta si appiattiva il centro e rimaneva bella sui lati invece questa si è consumata tutta in modo regolare anche sulle spalle.
Visto che non passo la vita in piega credo dipenda dal fatto che la gomma ha una densità diversa al centro rispetto che sui lati.
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02-08-2018, 13:21
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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Scusa senzapaole ma non lo sai che le PR4 sono a più mescole?
Più dure nella parte centrale e più morbide sulle spalle.
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GTL 1600 dark graphite
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07-08-2018, 23:29
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2013
ubicazione: Torino
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Io sono arrivato a 14.000 km con le Pirelli Angel GT specifica A (sia avanti, sia dietro). Usura uniforme, e ottime prestazioni. Ho una guida media. Non sono uno smanettone, ma neppure guido da novellino.
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08-08-2018, 16:06
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 May 2011
ubicazione: Castellazzo Bormida
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Ho montato Continental, con cui ho fatto circa 7000 km.
Siccome dopodomani parto per le Dolomiti, ho deciso di cambiarle.
Avrebbero potuto fare ancora 1000-1500 km, ma viste le previsioni meto, caldo e poi temporali, ho preferito anticipare un pelino e stare più tranquillo.
Adesso metto le Angel GT, vi saprò dire.
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Luxury Tourer
BMW K1600 GTL Blu
Km 104000, fatti pochi quest'anno...
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08-08-2018, 16:09
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 May 2011
ubicazione: Castellazzo Bormida
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Comunque, ho fatto circa 5000 km a pienissimo carico in due.
Gli altri 2000 da solo, con qualche tiratina in mezzo....
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Luxury Tourer
BMW K1600 GTL Blu
Km 104000, fatti pochi quest'anno...
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08-08-2018, 21:30
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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Ti troverai benone con le Angel GT, noi qui in Toscana siamo in 5 a montare questa gomna
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K1600 GT
FRECCE TOSCANE
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23-02-2019, 21:53
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jan 2012
ubicazione: Lugo
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Bartolo, vedo che adesso ci sono anche le Angel GT II. Qualcuno le ha già montate?
Giudizi?
Grazie
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BMW K1600GTL 2020 + Multistrada V4 Rally 2023 Nero/Aluminio
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24-02-2019, 21:39
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da bortolo
Ti troverai benone con le Angel GT, noi qui in Toscana siamo in 5 a montare questa gomna
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Quanti km ci fate mediamente ?
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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05-03-2019, 16:19
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Oct 2016
ubicazione: Aosta
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Quote:
Originariamente inviata da bortolo
Ti troverai benone con le Angel GT, noi qui in Toscana siamo in 5 a montare questa gomna
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Scusa un info dato che voglio provare le Angel i prossimi giorni.
Il gommista mi ha detto che la specifica A c'è solo sul pneumatico anteriore. Ti risulta. Grazie
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23-02-2019, 22:47
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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Noi no, qui siamo in 4 e tutti con Angel GT
Oggi eravamo vicino dalle tue parti e al ritorno abbiamo fatto il muraglione ...un classico
https://photos.app.goo.gl/KFfrndWDQs8wCAMz7
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K1600 GT
FRECCE TOSCANE
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24-02-2019, 10:38
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Nov 2015
ubicazione: L'Aquila
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anch'io sono prossimo al cambio gomme. Ora monto le Roadetec 01, ottima gomma anche in inverno, ma ho la posteriore scalinata e in curva fa rumore. ieri durante il tagliando in BMW ho visto alcune R che montavano le stesse gomme con lo stesso problema, qualcuno qui ha avuto lo stesso probelma?
La durata è buona, sono sopra i 10.000. Vorrei provare le Pirelli Angel.
Grazie
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24-02-2019, 10:51
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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Chi più chi meno scalinano tutte. Se fanno rumore non è sicuramente un problema, l’importante è che tengano la strada.
Io ho provato le Metz, Pirelli e Michelin.
Ora Road 5 che scalinano un po’ come tutte, ma danno un feeling pazzesco anche sul bagnato
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GTL 1600 dark graphite
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