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Vecchio 27-10-2017, 08:38   #1
marco9758
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Registrato dal: 03 May 2006
ubicazione: Chiavari
predefinito Si spegne!!!!!

Buongiorno a tutti,
purtroppo da un pò di giorni la boxercup tende a spegnersi, a volte non tiene il minimo (a prescindere che il motore sia freddo o caldo) e ieri facendo autostrada ho avuto anche problemi a giri alti........diciamo che tentennava intorno ai 6000 giri e poi li passava e prendeva.
ho letto su questo forum che in tanti hanno avuto questo problema........proverò a cambiare candele, guardare sonda lambda........qualcuno di voi ha qualche altra idea su cosa controllare?
ho anche gurdato fili che arrivano dal manubrio, in effetti le guaine sono leggermente rotte (per questo ho mollato le fasciette) ma i fili sembrano ok, girandoli/muovendoli non ho notato differenze quindi escluderei un problema elettrico.
in più ieri arrivato a casa ero innondato d'olio.........perde olio dal tappo nero quello sopra il cilindro sinistro.......ma lì credo sia un problema di guarnizione.
Attendo fiducioso dei consigli da Voi più esperti.
Grazie in anticipo e buona giornata a tutti,

Marco

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R1100S Boxer Cup '04
marco9758 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-10-2017, 10:52   #2
pino59
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Registrato dal: 23 Aug 2017
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Oltre alle candele dovresti controllare le bobine e i relativi cavi che non abbiano dispersione di corrente, poi filtro benzina e pompa benzina, corretto funzionamento degli iniettori (questo è più difficile da verificare ... ).
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R1150R (2001)

Ultima modifica di pino59; 27-10-2017 a 11:22
pino59 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-10-2017, 11:53   #3
marco9758
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Registrato dal: 03 May 2006
ubicazione: Chiavari
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grazie dei suggerimenti..........per arrivare a filtro benzina devo smontare mezza moto o sbaglio?
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R1100S Boxer Cup '04
marco9758 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-10-2017, 12:40   #4
Paolo Grandi
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Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Inizierei proprio da quello. Sotto il serbatoio se non erro. Andrebbe cambiato ogni 40.000 km.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
Paolo Grandi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-10-2017, 13:02   #5
salser
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
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calo di giri... sono le bobine
tappo olio... oring dall'auto ricambi 1 euro
spegnimenti... non so
salser ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-10-2017, 14:33   #6
PIERO S
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Sistiana Mare (TS)
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il filtro benzina è dentro il serbatio......da diventare pazzi!
smonti carene (tutte).
togli filtro aria
smonti serbatio
la pompa con filtro sono insieme

Salù
__________________
R1100S LAPRIMA, R1200S LAFRANZREPLIKA
www.fiso.it
PIERO S non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-10-2017, 12:34   #7
pino59
Mukkista in erba
 
L'avatar di pino59
 
Registrato dal: 23 Aug 2017
ubicazione: Piemonte
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l'ideale sarebbe, in occasione del cambio filtro, fare la modifica e spostare il filtro fuori dal serbatoio in una zona più accessibile senza dover smontare mezza moto.
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R1150R (2001)
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