S1000xr 2020

[Marco2014]

La nuova ha delle implementazioni che, secondo me, non valgono una spesa di almeno 5.000 euro per chi ha una XR anche del 2015.

Poi è ovvio che la si può cambiare ogni anno, dipende dalla logica di partenza.

In ogni caso, ho sempre la sensazione che la BMW arrivi sempre dopo sulle novità tecnologiche rispetto a tutte le altre case, anche sulla nuova XR ritroviamo dotazioni presenti da anni su altre moto.

[pepot]

https://youtu.be/fyN6cGSc5dE
Però il forcelllone è bellissimo

[Caluzzeddru]

condivido in toto il concetto...aggiungo: ho una X3 del 2007, aggiornata e modificata ad ampio spettro con rimappatura dai 150 ai 200cv, e tanti altri lavori...ma se dovessi cambiarla, non comprerei mai l’ultima versione ......


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[bigzana]

BMW arriva dopo gli altri sulla tecnologia?

più che altro sull'XR, perchè sul GS mica tanto.
ha portato lei l'esa, il fanale a led, il TFT, solo che ovviamente l'ha fatto sul suo modello di punta, e poi sugli altri.

[pacpeter]

Certo, chi cambia ogni 2 anni moto, tanto l’intesta all’Azienda di famiglie e scarica tutto, non si pone il problema..

Di solito chi cambia ogni 2 anni ha fatto il finanziamento e si troverebbe con la maxirata da pagare......
Altro che intestare all'azienda

[Caluzzeddru]

....conosco diversi capitani d’azienda che lo fanno....cambiano e detraggono in toto il costo, perché...mezzo aziendale


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[Bushidogabri]

Calu, penso ci vorranno ben più di 5000k...


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[Caluzzeddru]

Certamente. La mia stima è volutamente per difetto considerando anche un prezzo dichiarato di ca. 17.500€ del modello base


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[bigzana]

Sì, il modello base....

[Caluzzeddru]

.....rigorosamente base


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[Denta]

Il grigio configurato con i due pacchetti, antifurto e fari adattativi sta a 20.400 mi pare di ricordare. Ho messo tutto tranne tele service, chiamata di emergenza e batteria al litio.
Scontata potrebbe stare sui 19.000
Io ho un GS RALLYE fine 2017 my 2018 già TFT non adventure full, antifurto o kit passeggero con 18k Km che potrebbe essere valutato tra i 15 e i 16. La valutazione credo che non vari di molto tra un anno a 25k km. Sempre su quei valori saremo. Il cambio mi pare quindi fattibile...
Con 1.300 € ci sono poi i cerchi forgiati...
Vedremo.
Tanto se non potrò provarla prima di maggio o giugno se ne riparla il prossimo autunno e a quel punto tanto vale aspettare la multi V4...


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[Denta]

Originariamente inviata da didux87

Denta se puoi venerdi fai un video che smanetti un po con il tft per vedere le funzioni e le personalizzazioni

Non credo sia smanettabile ma se lo fosse lo verifico sicuro..., mi piacerebbe fosse tutto configurabile, anche gli ammo come su RR...


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[marco red]

ho provato a chiedere la valutazione della mia acquistata a gennaio 2016, nonostante sia perfetta me l'hanno valutata € 3.800 perchè ha tanti chilometri.
Aspetterò che esca il nuovo modello e nel frattempo correggano i nuovi difettucci...poi vedremo.

[Denta]

3.800? Ma hai un 1150 o che?


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[marco red]

S1000xr del 2016

[Denta]

Quanti km ha? Pacchetti? Te la compro io


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[marco red]

107.300... Mi sa che la porto fino a 200.000

[oberon]

@marco red: 107.300 Km su un motore di derivazione SS è veramente un ottimo risultato anche per BMW ... una curiosità a quanti km hai cambiato la catena di distribuzione?

[rasù]

mi piace molto la nuova XR, se non sembra troppo meglio della precedente versione è solo perchè è strafiga pure lei

[RESCUE]

Originariamente inviata da marco red

107.300.....

Complimenti!
#chemotoridimerda

[RESCUE]

Originariamente inviata da rasù

mi piace molto la nuova XR, se non sembra ...meglio della precedente versione.....:

Mi sermbra che la filosofia BMW sia cambiare senza stravolgere nulla.

A me piace.

[red78]

Credo che su un modello nuovo lo sconto applicato non sia molto alto quindi per una con su i due pacchetti 19000 ve li sognate.
Se come me date dentro una 2017 e vi fanno aggiungere solo 5000 euro per il nuovo ditemi il concessionario che anche se non mi fà impazzire vado subito.
Secondo me per un 2017 vogliono almeno 6000 se non 7000.

Detto questo anche secondo me visto il nuovo modello non vale la pena cambiare perchè si ci sono state migliorie ma l'estetica a me non piace troppa plastica nera a vista(serbatoio, parafango, becco), colorazioni non mi piacciono, cv non aumentati, frenata peggiorata e le uniche migliorie sono frociate tipo tft led che non giustificano un'esborso per il cambio....mi godo ancora qualche anno la mia e poi valuterò se cambiare...tra l'altro nella mia vita ho sempre detto mai un ducati ma se il prossimo anno dovesse avere più cv migliori dotazioni e accessori(come è stato fino ad adesso) allo stesso prezzo potrei farci un pensiero.

[didux87]

red78 come fai a dire frenata peggiorata?hai per caso girato tu lo spot pubblicitario? monta le stesse pinze della rr che sicuramente freneranno più delle attuali.

[bigzana]

Minchia, già bocciata senza manco provarla...
E Perfetti muuuuto!

[Denta]

Originariamente inviata da red78

Credo che su un modello nuovo lo sconto applicato non sia molto alto quindi per una con su i due pacchetti 19000 ve li sognate.

Se come me date dentro una 2017 e vi fanno aggiungere solo 5000 euro per il nuovo ditemi il concessionario che anche se non mi fà impazzire vado subito.

Secondo me per un 2017 vogliono almeno 6000 se non 7000.



Detto questo anche secondo me visto il nuovo modello non vale la pena cambiare perchè si ci sono state migliorie ma l'estetica a me non piace troppa plastica nera a vista(serbatoio, parafango, becco), colorazioni non mi piacciono, cv non aumentati, frenata peggiorata e le uniche migliorie sono frociate tipo tft led che non giustificano un'esborso per il cambio....mi godo ancora qualche anno la mia e poi valuterò se cambiare...tra l'altro nella mia vita ho sempre detto mai un ducati ma se il prossimo anno dovesse avere più cv migliori dotazioni e accessori(come è stato fino ad adesso) allo stesso prezzo potrei farci un pensiero.

Hai un sacco di certezze eh....


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