Varadero vs RT RS 1100 (?) - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

1965bmwwww · 01-09-2020, 14:23

Vedi te....:

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Poz · 01-09-2020, 14:31

Io insisto, educatamente ma fermamente: Varadero.
E lo faccio perchè l'ho avuta e guidata per più di 50K Km (e provato la RT).

Oggi sono oggettivamente tre ravatti, se paragonati a prodotti ben più moderni, ma penso che il motivo della scelta sia altro.

Dinamicamente non differiscono particolarmente, come pure a livello di protezione.
L'Honda è veramente inarrestabile e consuma poco: devi solo ricordarti di mettere benzina e controllare che le gomme siano gonfie.

Esteticamente non mi pronuncio perchè troppo soggettiva.

Paolo Grandi · 01-09-2020, 14:39

Quote:

Originariamente inviata da RedBrik

...una k1200gt?

Molto bella (il sogliola) ma dinamicamente più difficile dei boxer. E poi ha il Touring Integral Abs con servofreno. Eviterei.

1965bmwwww · 01-09-2020, 14:43

Bella ma molto più faticosa da gestire rispetto al boxer....e anche come protettivita’ nettamente inferiore

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RedBrik · 01-09-2020, 15:09

più impegnativa forse si ma penso anche che abbia molto più da offrire, come motore almeno ma direi anche come guida (mi sembra un po' meno "seduta" delle alternative sopra) rispetto alle tre citate.

vero che meno protettiva della RT ma visto che si considerava anche la R-RS magari non è proprio necessaria tutta sta protezione

Avevo rimosso che il servofreno causava problemi, non c'è modo di trovarne una senza o di eliminarlo?

A me come immagine la R-RT piace ed è sempre piaciuta moltissimo, soprattutto la 1100 che trovo bella ancora oggi e personalmente preferibile al mazinga che la seguì

però come "moto" la K-RS o GT che sia mi sembra abbia molto più da offrire, soprattutto se usata da solo, dove forse la RT la spunta ancora

1965bmwwww · 01-09-2020, 15:53

Avute entrambe e la rt1150 ancora con me la gt ha solo più motore per il resto e’ molto più stancante e meno fruibile.
Se ci vuoi fare touring (visto che il vara nn e’ una sport touring) la rt e’ molto meglio.
Piuttosto per il turismo visto che si trovano a cifre di poco superiori col sogliola metterei una k1200 lt che nn ha servofreno.

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PHARMABIKE · 01-09-2020, 16:04

Devo ottimizzare una spesa di 2500 Euro , devo coniugare confort e prestazioni e maneggevolezza ovviamente in rapporto al tipo di moto

1965bmwwww · 01-09-2020, 16:06

Che uso ne devi fare prevalente? E’ una seconda moto o e’ unica?viaggi solo o in coppia? Fai molta autostrada?

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PHARMABIKE · 01-09-2020, 16:20

Solo , colline , autostrada solo per piccoli spostamenti....

1965bmwwww · 01-09-2020, 16:21

Prenderei il varadero solo per le colline

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PHARMABIKE · 01-09-2020, 16:23

Ok grazie !!!! Ovviamente a tutti

RedBrik · 01-09-2020, 16:27

visto utilizzo da solo e colline anche io escluderei la RT...

Someone · 01-09-2020, 16:32

Da solo e colline? Un supermotard...

1965bmwwww · 01-09-2020, 16:36

Oppure una tenere’ anni 80

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rasù · 01-09-2020, 16:39

se la RS non ti dispiace sulle colline ci sa andare anche lei

PHARMABIKE · 01-09-2020, 16:39

@someone Guido in relax

Tenere' no mono !

RedBrik · 01-09-2020, 16:47

siccome mi sembra si sia quasi deciso mando subito in vacca tutto

e

colline, da solo, dinamicamente più divertente della Varadero, rimanendo in budget: https://www.moto.it/moto-usate/ducat...003-06/8080120

deve piacere ma secondo me è invecchiata molto bene

1965bmwwww · 01-09-2020, 16:50

Transalp allora

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PHARMABIKE · 01-09-2020, 16:52

Vista ci ho pensato più volte

mi piace potrebbe essere la scelta giusta per me ( poi non ho mai avuto Ducati )

1965bmwwww · 01-09-2020, 16:53

Solo per la manutenzione la lascerei li’

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RedBrik · 01-09-2020, 16:56

ellamadonna, distribuzione a parte, che ok va fatta, non è che sia poi così più drammatica della varadero

verosimilmente chiede più attenzioni

però ha anche molto di più da offrire

1965bmwwww · 01-09-2020, 16:56

La hai mai avuta?

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RedBrik · 01-09-2020, 17:01

la Multi 1000 no, ho però amici con moto con su quel Desmodue che non si sono lamentati troppo...

tu ti sei trovato male?

1965bmwwww · 01-09-2020, 17:32

Da mettere a punto e gestire non e’ un motore benzina e vai e se parte una cinghia poi piangi...certo che se fai 2000 ok anno no problem e anche li’ la devi comunque tagliandare prima quando la prendi dal vecchio proprietario e i costi nn sono paragonabili anche perché come fai a fidarti..se salta qualcosa rompi tutto..poi...

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Someone · 01-09-2020, 17:48

Quote:

Originariamente inviata da 1965bmwwww

La hai mai avuta?

Io cinque moto Ducati ad oggi, anche pesantemente preparate, e non ho avuto problemi. Ci ho ovviamente fatto la manutenzione necessaria, ma anche il tagliando cinghie non è che sia stà gran cosa (sui Desmodue lo facevo in garage con un amico meccanico. Per dire...pensa che la tensione delle cinghie si controlla facendo ascoltare ad un apposito attrezzino il rumore che fa la cinghia una volta "pizzicata". Non scherzo. Certo ci vuole l'attrezzatura).
P.S.: il Multi 1000 è una gran moto, ma poi non dite che è brutto il V-Strom, eh...