ducati Diavel Lamborghini

[salvoilsiculo]

Infatti, anche se contaminazioni credo siano superficiali e prettamente estetiche non credo abbiano seriamente interessato il comparto endotermico e pensate se avesse toccato almeno il cambio con qualcosa di futuristico....ma ci si può accontentare anche così....pensate che fico a fine covid...andarci a prendere un caffè al bar del centro

[mag27]

al momento poco cerchi, scarico, colore e poco altro, interessante sarà il futuro..

[sillavino]

...le moto inutili......

[salvoilsiculo]

Perchè ce ne sono di utili? Le uniche che potrebbero assurgere a tale status probabilmente sono quelle che sono strumenti di lavoro....come ad esempio lo stagnaro o l'arrotino. Tutto il resto è puro piacere ludico....ecco l'utilità!

[Teo Gs]

...che cerchi....

[cosimo]

Mah, qualcosa mi sfugge: se si cerca un bell'oggetto da guardare in salotto, restando in casa un bel Panigale R o SP sono il top.

Al contrario, se uno cerca qualcosa da Guidare - e non si sente all'altezza delle suddette oppure non vuole andare in pista e non ha voglia si sopportare la scomodità delle stesse in strada - allora, sempre rimanendo in casa, un SF V4.

Diavel? mah, resta la peggior Ducati.

[Smarf]

Originariamente inviata da brontolo

Cazzo c'entra Ducati con Lamborghini?

hanno la stessa mamma.

il padre è incerto

[dpelago]

Originariamente inviata da cosimo

Diavel? mah, resta la peggior Ducati.

L’hai mai guidata, segnatamente nell’ultima declinazione?

Esteticamente si può disquisire, ma sulle doti della moto c’è poco da argomentare....

Dpelago Ducati MTS V4

[cosimo]

Originariamente inviata da dpelago

L’hai mai guidata, segnatamente nell’ultima declinazione?

Esteticamente si può disquisire, ma sulle doti della moto c’è poco da argomentare....

Dpelago Ducati MTS V4

Si provata (come mi capita con tutte le realizzazioni Made in Borgo), in tutte le sue evoluzioni dal my 11 al 1260.

Si resta piuttosto “sorpresi”: una moto di quella stazza e con le sue quote non dovrebbe andare così bene.

Ma non vedo una ragione per sceglierla: non fa niente meglio di una monster 1200 se si amano le nude, di una MTS se si amano le lunghe percorrenze senza rinunciare al dinamismo, di una qualunque super sportiva Rossa se le moto si ama...guardarle.

È dinamicamente valida ma non come un Monster, più comoda di quanto ci si aspetterebbe ma non come un MTS, come oggetto da salotto non sarà mai figa come un Panigale.

Quindi perché preferirla?

[comp61]

Originariamente inviata da cosimo

Quindi perché preferirla?

perché assurda? Non tutto deve avere una logica..

[pepot]

Ho avuto la.diavel 2017 ed era meravigliosa

[cosimo]

@comp61: detta così...

[OcusPocus]

Per me, invece, tolta la Panigale (che tanto non riuscirei nemmeno a sedermici temo) e' la Ducati piu bella e la comprerei subito se potessi permettermela.....quel motore statuario ha un fascino incredibile.....

[pepot]

un amico ha appena ritirato la panigale r ed è in attesa della nuova multi
bellissima la pani ma la terrei in salone

[OcusPocus]

Originariamente inviata da pepot

bellissima la pani ma la terrei in salone

Beh andarci in giro in citta' o sulle strade con traffico, fondi sconnessi, ecc non deve essere proprio un divertimento

[chuckbird]

Mi pare di ricordare che la stessa stampa affermò che la moto (parlo della Diavel in genere) era stata concepita per soddisfare maggiormente il mercato estero rispetto a quello Italiano.
I numeri bassi nel nostro Paese dovrebbero in tal senso essere stati previsti.

Eccezion fatta per moto come Panigale, Streetfighter e (ahimè) Monster, che rappresentano al meglio il marchio, la Diavel ricade, al pari della Multistrada, tra quelle motociclette di circostanza che hanno poco o nulla a che fare col marchio bolognese.

E che per questo sono sempre portato a guardare con il dovuto distacco.

Al netto di quanto la Diavel spinga forte e vada bene, sarei notovelmente più orientato verso il catalogo di Harley che a mio parere colma già per intero questo particolare segmento.

[cosimo]

@chuckbird.

Guidando il Diavel si nota subito come la moto sia un ibrido che in parte contraddice se stesso: progettata come una cuirser ma in salsa sportiva, non tradisce i suoi cromosomi e si guida molto bene per essere una moto da 240 chili con un pneumatico da 240 al posteriore e le gambe posizionate ben più avanbti del busto.

Non a caso, avendo il suddetto "compromesso" scontentato la clientela dei mercati molto "cruiser oriented", Ducati ha successivamente aggiustato il tiro con le versioni "X", che sono delle cruiser vere (come dici tu, però, a quel punto vai a fare concorrenza a marchi specialistici in quel segmento).

Per noi europei resta una moto che puoi scoprire piacevole da guidare ma non come una naked nata per fare quel mestiere, comoda ma non come un crossover.

Resta la "figaggine": posto che ogni scarafone è bello a mammina sua e che - giustamente - ognuno con i propri soldi compra ciò che più gli aggrada, resta il fatto che, rimanendo in casa Borgo, gli oggetti che di per sè riempiono gli occhi e sbancano all'happy hour sono altri.

[OcusPocus]

Pero dai se per acquistare una moto, dovessimo chiederle di andare piu di un monster 1200 e essere piu comoda di una endurona...non e' che se venderebbero tante eh
Sta cosa del giudicare una moto in rapporto a quello che fanno le altre io non la capisco.

La provo, mi piace, me la posso permettere...per me e' ok....tanto alla fine con la diavel farei esattamente le stesse cose che facevo con la r1100r o che faccio con le scrambler

[cosimo]

@OcusPocus:

l'ho premesso che ognuno prende quello che più gli aggrada. Però se partiamo dal presupposto che una moto vale l'altra e le si usa allo stesso modo indipendentemente da categoria o altro, allora la discussione perde un pò di significato. Il che non vuol dire che non ci sia del vero in ciò che dici, per molti motociclisti.

Personalmente, quando prendo scelgo una moto o un'auto da acquistare, la prima cosa che mi chiedo è: cosa voglio farci?

A questo punto però ce ne siamo allegramente andati OT, quindi mi fermo qui e torno ad ammirare i bei cerchi di questo Lambo-Diavel

[OcusPocus]

Originariamente inviata da cosimo

@OcusPocus:

A questo punto però ce ne siamo allegramente andati OT, quindi mi fermo qui e torno ad ammirare i bei cerchi di questo Lambo-Diavel

Vabbe' dai comunque parlavamo di Diavel si o no
Ok chiuso OT

[Slim_]

Scusate, non ho letto tutto, ma è già stato detto che è (era) a tiratura limitata e sono già state tutte vendute (a 32k euro ) ? Sold out fonte concessionario

V4 S- GT

[salvoilsiculo]

Si solo 630 .... 10 volte il numero delle auto