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Vecchio 16-08-2016, 20:06   #1
Lebaron
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predefinito Ripristinare R1100GS fermo da 2 anni.

Al momento sto riparando le cazzatine, e tolto la batteria morta. La moto e stata usata fino a settembre 2014 poi fermata.
Olio motore olio cardano olio freni filtro benza aria candele e cinghia poliv poi dovrei essere a posto.
Che oli consigliate ho letto i mille 3ad ma..
R1100gs 1994 km 95.000
Full holins
Varie cose touratech
Valigie zega e baule vario
Scarico del 1200

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Vecchio 16-08-2016, 22:26   #2
robiledda
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...ma è bellissima!!!
Togli il Bagster e fai vedere il serbatoio rosso!!!
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... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 16-08-2016, 22:40   #3
sandren
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Sì sì quotone per robiledda......via il bagster
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Sono una persona equilibrata.
Se dico una cosa intelligente rimedio subito facendo una cazzata
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Vecchio 17-08-2016, 00:58   #4
dino_g
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Leva quella mutanda al serbatoio!

Poi:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=375900
.
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Vecchio 17-08-2016, 03:59   #5
Lorenzo1970
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Bellissima!!!
La mucca non tradisce mai


Due ruote sempre
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Vecchio 17-08-2016, 07:46   #6
roberto40
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Hai dimenticato olio del cambio, controllo/sostituzione cuffia del telelever, della trasmissione, verifica rumorosità della pompa della benzina, al limite cambio filtro benzina, verifica tubazioni dei freni, condizioni e dot pneumatici, registro valvole e allineamento dei corpi farfallati.
Per parlare di olio il thread adatto è quello segnalato da Dino, comunque ogni olio con le giuste specifiche va bene.
Non so se te lo hanno già detto, ma leva quel bagster.
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BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
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Vecchio 17-08-2016, 07:56   #7
Lebaron
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Il serba e' quello in plastica. E' grattato a sx. Infstti sto sistemando le ftecce anteriori. Probabile caduta con piegata del supporto faretti. Smontato tutto riportate le frecce in posizione originale in alto con modifica del supporto. Avevano bucato sotto per non smontare tutto sopra. Ma il gambo freccia toccava nel telaio e restava tutto sghembo.
Prima:


Dopo

La staffa raddrizzata da sabbiare e riverniciare


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Vecchio 17-08-2016, 07:59   #8
Lebaron
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Tolto anche piastra in mandorlato portapacchi da rifare in alluminio tagliato cnc


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Vecchio 17-08-2016, 08:14   #9
Lebaron
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I tasselloni sono dot 2008.....

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Vecchio 17-08-2016, 10:20   #10
robiledda
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Perfetti! Belli stagionati, ti dureranno una vita!!!
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... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 17-08-2016, 10:20   #11
dino_g
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Un'antichità. Senti Soteby's se te li mette all'asta....
Bella la sella rifatta Touratech.
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Vecchio 17-08-2016, 15:33   #12
MARCOMANDO
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stupenda!
Io metterei gli attacchi rapidi dei tubi benzina, poi quest' inverno, provata per un po', smonterei la trasmissione fino ad arrivare ad ingrassare l' albero cambio-frizione ed i vari cuscinetti e millerighe.....ovviamente senza fretta
MARCOMANDO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-08-2016, 16:47   #13
Lebaron
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Dino_g il tassello d'epoca e' ottimo pet la pietraia del dordona.

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Vecchio 17-08-2016, 16:48   #14
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Intanto questa settimana si puo far poco. La px riaprirà qualcuno anche qualche agenzia per il passaggio.

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Vecchio 17-08-2016, 20:22   #15
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Manca la cinghia di gomma ferma batteria, il coperchio del vano fusibili e quello del vano attrezzi hanno i ganci di chiuzura rotti. E mancano tanti attrezzi credo. Dove si trovano usati ? Ho trovato questa foto sul web


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Vecchio 18-08-2016, 13:03   #16
Lebaron
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Oggi sistemazione raccordo terminale scarico e dei telaietti valigie.

Controllo cavi e fascette manubrio tutto ok.

Cuffia snodo telelever e cuffia cardano sono ok.


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Vecchio 18-08-2016, 14:34   #17
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ma è una BMW? mi pare di intravederlo da alcuni stemmi qua e là....
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Vecchio 22-08-2016, 13:58   #18
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Tolto tutto il di più in origine....
In attesa delle sue decals originali del 94 trovate su ebay.
Preso oli vari. Metto sul centrale e faccio defluire per la notte.
Riempimento con quantita come da manuale il giorno dopo.

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Vecchio 22-08-2016, 14:02   #19
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I due specchi non sono uguali quello originale è quello sx opaco vero?


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Vecchio 22-08-2016, 18:48   #20
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Preso batteria e olio motul 10w50 candele iridium.
Niente filtri vari....solo in citta.
Preso le gomme.....

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Vecchio 23-08-2016, 10:19   #21
Charly
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Assicurati che non ci siano perdite dalla guarnizione del 1000 righe del cambio, due anni di fermo non sono pochi per le simpatiche guarnizioni da 2 cents.
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Vecchio 23-08-2016, 11:11   #22
dino_g
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Stesso dicasi per i paraolio forcella....
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Vecchio 23-08-2016, 12:34   #23
Lebaron
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Grazie. Controllo.
C è una procedura per il cambio olio ? Sul laterale o sul centrale ? Grazie.
Vado a leggermi le faq serviranno le rondelle.

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Vecchio 23-08-2016, 14:24   #24
Skiv
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Registrato dal: 25 Jun 2007
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centrale centrale
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Vecchio 23-08-2016, 19:49   #25
Lebaron
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Manca solo la cinghia oggi faccio batteria e filtro aria.
Per filtro olio devo smontare tutto il sotto e le sbarre.....faro' altro giorno.

Adesso devo riavviarla...
Ok partita con due giri di motorino!

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Alessandro on R1100GS Krapone
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