direi che un elemento molto rilevante sono le condizioni... ovvero tutte quelle cosine scritte in piccolo
cosa è escluso?
quali "danni" sono esclusi (rotture normali o dev'essere dimostrato che era qualcosa "viziato" dall'origine?)
la batteria è inclusa? la lampada xenon? le luci led? i cablaggi? le parti in gomma?
cosa si considera "usura" e quali parti sono quelle soggette ad "usura"?
la sostituzione è con pezzo nuovo o può essere "ricondizionato"?
la sostituzione prevede una proporzionalità a causa dell'usura?
da come la descrivi va chiarito anche cosa succede degli eventuali pezzi sostituiti:
trattandosi di "assicurazione"... e pure con franchigia... il nuovo "pezzo" non può essere soggetto alle stesse limitazioni della normale garanzia contrattuale, ovvero quella limitazione che dice che il pezzo, se te lo cambiano l'ultimo giorno della garanzia è garantito solo per il giorno rimanente!
Chi ti vende il pezzo e chi paga il costo sono due soggetti giuridici diversi, e quindi chi vende deve dare la garanzia legale "normale" come per qualsiasi riparazione o pezzo venduto ("must not limit your statutory rights"
).
una volta che hai più chiare queste condizioni puoi valutare meglio se il gioco valga la candela.
Se è coperto tutto tutto... allora la cifra mi sembra "adeguata" (che non vuol dire economica!), ma se cominciano ad avere delle notevoli esclusioni o trucchetti... allora diventa esosa!
ad esempio, da come vanno le cose sembra che le batterie cadano come foglie in autunno... e il prezzo ufficiale è di 160 euro (lo so perchè ho ricevuto oggi la ricevuta "formale" dell'intervento in garanzia). Se succedesse.. e se è coperta... recupereresti 60 euro...
...ma è anche vero che se te la vai a comperare tu da qualche parte la paghi meno di 100 euro...
p.s.
un'altra cosa importante è sapere se poi ci sarà (garantita per iscritto!) una possibilità di un quarto anno ed a che cifra. Ovvero se pagare questa cifra oggi ti da anche il diritto di continuare ad una cifra "nota" per uno o più anni seguenti.