Quali sono le gomme migliori ? - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

brontolo · 13-10-2005, 19:52

Per me, esperienza totalmente negativa!!!

2500km e sulle spalle sono alla frutta,al centro sono ancora OK; il mio gommista dice che avrò ancora altri 1500km da fare.
Avevo letto che alcuni erano arrivati a 8/9000km, sarò io......boh

Niente da dire sulla tenuta, ma non è che con queste abbia grattato le orecchie, insomma, per me, il gioco
non vale la candela, rispetto ad esempio alle MeZ4.

Domanda per esperti(Juriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii): non che siano pneus difettosi?A me pare improbabile
visto che sono consumate tutte e due!!!
E le Diablo Strada sono + "dure" rispetto a queste Diablo(normali)?

Alternative?

leolus · 13-10-2005, 21:05

Ciao!sulla mia r 1150r all'anteriore ho una diablo standard,ho già percorso da maggio 8.000 km e non ho mai avuto problemi,in effetti ora comincia a essere un pò consumata,soprattutto sulle spalle,ma non è ancora da buttare.La tenuta è sempre divina,sia sul bagnato che sulle pieghe "vere".Prima avevo una metz4,e non tornerei mai indietro.Sul posteriore ho deciso di montare,per una questione di durata,una michelin makadam!Grosso errore, per i primi 50 km tra le curve mi sembra di guidare un motard....poi quando si scaldano non danno più problemi...Non sò se le tue gomme sono "nate" male o se per la tua moto sono poco indicate per via del peso,ma un mio amico le ha già montate due volte anche sulla sua cbr xx (che pesa intorno ai 230 km) e non è mai sceso sotto i 7000 km,tirando ,anche lui, spesso come un dannato.

Ciao ciao

KappaElleTi · 13-10-2005, 21:15

so che per l'Rt si montano diablo strada

perchè hai preso le standard? io avrò fatto si e no 1000km con l'anteriore, ma non vedo assolutamente il consumo

ma le gomme non si consumano solo al centro?

brontolo · 14-10-2005, 08:11

Quote:

Originariamente inviata da KappaElleTi

so che per l'Rt si montano diablo strada

Infatti il mio gommista si stupÃ¬ della mia scelta dicendomi "Vuoi le Strada naturalmente!" ed io "No, le std!"

Quote:

Originariamente inviata da KappaElleTi

perchè hai preso le standard? io avrò fatto si e no 1000km con l'anteriore, ma non vedo assolutamente il consumo

ma le gomme non si consumano solo al centro?

Perchè http://www.quellidellelica.com/vbfor...ghlight=Diablo

La mia al centro è nuova!!!!!!!!!!

pongo · 14-10-2005, 08:37

Qualsiasi cosa monti non passo 10.000

brontolo · 14-10-2005, 08:44

Quote:

Originariamente inviata da pongo

Qualsiasi cosa monti non passo 10.000

Ahhh beh......anche io, a 10000 con la post non ci sono mai arrivato neanche con MeZ4 o MeZ6, al max 7000.......però, perbaccolina,

4000, se ci arrivo, mi sembrano pochini ini ini ini!!!!!

Max60 · 14-10-2005, 19:19

Quote:

Originariamente inviata da brontolo

Per me, esperienza totalmente negativa!!!

2500km e sulle spalle sono alla frutta,al centro sono ancora OK; il mio gommista dice che avrò ancora altri 1500km da fare.
Avevo letto che alcuni erano arrivati a 8/9000km, sarò io......boh

Niente da dire sulla tenuta, ma non è che con queste abbia grattato le orecchie, insomma, per me, il gioco
non vale la candela, rispetto ad esempio alle MeZ4.

Domanda per esperti(Juriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii): non che siano pneus difettosi?A me pare improbabile
visto che sono consumate tutte e due!!!
E le Diablo Strada sono + "dure" rispetto a queste Diablo(normali)?

Alternative?

...... sono al terzo treno di Diablo e a parte la seconda volta che ho avuto un problema con l'anteriore difettoso per il resto mi sono sempre trovato molto bene. Mai superato i 10.000 km, in genere arrivo sui 9000-9500.
Concordo sulla verifica dell'ammortizzatore oltrechè naturalmente (dandolo per scontato) sulla periodica verifica della pressione di gonfiaggio.

pongo · 14-10-2005, 19:55

Le pilot road non mi sono piaciute sul 1150 e le ho tolte prima del previsto, le Z6 sul bagnato non mi convincono fino in fondo, mi davano piu' sicurezza quelle di primo montaggio, ma non mi ricordo la marca .

brontolo · 17-10-2005, 08:25

Quote:

Originariamente inviata da Max60

...... sono al terzo treno di Diablo e a parte la seconda volta che ho avuto un problema con l'anteriore difettoso per il resto mi sono sempre trovato molto bene. Mai superato i 10.000 km, in genere arrivo sui 9000-9500.
Concordo sulla verifica dell'ammortizzatore oltrechè naturalmente (dandolo per scontato) sulla periodica verifica della pressione di gonfiaggio.

La pressione di gonfiaggio la controllo e sto sui 2,5/2,9, la taratura dell'ammo....boh, ho indurito un po' la molla e mi sa che giro anche la vitina perchè beccheggia un po'........la moto adesso mi sembra + secca con la molla + dura......ho molle progressive HyperPro e revisionato l'ammo 27000km fa.

cecco · 17-10-2005, 09:03

Quote:

Originariamente inviata da brontolo

La pressione di gonfiaggio la controllo e sto sui 2,5/2,9, la taratura dell'ammo....boh, ho indurito un po' la molla e mi sa che giro anche la vitina perchè beccheggia un po'........la moto adesso mi sembra + secca con la molla + dura......ho molle progressive HyperPro e revisionato l'ammo 27000km fa.

Mah, io su consiglio di Luigi (quello della Francia) sto sempre un pò più su, mediamente 2,8-3,0, fatto sta che con le vecchie Z4 arrivavo a 8-9000 e con le Z6 ci ho fatto 12.000 Km (anche se poi hanno ceduto tutto di schianto e a metà giro due settimane fa sono uscite le tele). Del consumo in assoluto con le Z6 non mi lamento, piuttosto é il modo: si sono tutte scalinate e deformate e alla fine hanno mollato tutto insieme.
Comunque di ruzzola o di razzola ogni anno mi partono due treni completi, fatti due conti sono centomila lire al mese di sole gomme... quanto costano 'ste moto!

Max60 · 17-10-2005, 12:44

Quote:

Originariamente inviata da cecco

Mah, io su consiglio di Luigi (quello della Francia) sto sempre un pò più su, mediamente 2,8-3,0,

Sono misure di anteriore e posteriore ? Se si ..... ti piacciono belle gonfie le gomme

.
Sulla mia, soprattutto all'anteriore, ho trovato ottimale la pressione a 2,45-2,5; oltre nè pregiudica l'assetto sullo sconnesso.

kaRdano · 17-10-2005, 12:59

Leggo che non considerate piu' le METZ4: sono cosi' sorpassate? a me piacerebbero visto che hanno la carcassa dedicata ai telelever BMW....

Boxerforever · 18-10-2005, 09:32

Quote:

Originariamente inviata da brontolo

Per me, esperienza totalmente negativa!!!

2500km e sulle spalle sono alla frutta,al centro sono ancora OK; il mio gommista dice che avrò ancora altri 1500km da fare.
Avevo letto che alcuni erano arrivati a 8/9000km, sarò io......boh

Alternative?

E' strano,se è pur vero che le Diablo non sono indicatissime per la RT è altrettanto vero che i 4000km di kmetraggio sono un pò pochi

Tenta la carta del reclamo,ma sarà dura

brontolo · 18-10-2005, 09:40

....oh, ti aspettavo!!!

Tornerò alle Z6 o proverò le Diablo Strada e poi provo a sentire se, magari interpellano l'ispettore Pirelli per sentire che dice, anche se prevedo dirà che non essendo gomme adatte al camper..............

lucabmwr1150rt · 01-02-2008, 19:02

So che sto per essere crocifisso

in quanto tema già ampiamente trattato, ma dovendo cambiare le gomme alla mia Rt vorrei un consiglio dagli esperti su quali pneumatici si meglio abbinano.
Grazie per i consigli

edicolambulante · 01-02-2008, 19:23

per le Sport-Tourer le migliori sono le Metzeler...fai soltanto attenzione che non facciano cazzate tipo ingrassare o oliare i perni quando le montano

alterplato · 01-02-2008, 19:26

puoi optare anche per le BT02, non male

lucabmwr1150rt · 01-02-2008, 19:29

in effetti ora monto le MT04 e sarei spinto sempre verso Metzeler. mi viene solo il dubbio su quale modello nello specifico sia più idoneo. percorro prevalentemente strade in città e praticamente con ogni tempo.

edicolambulante · 01-02-2008, 19:58

sul sito della metzeler dava come possibilita' le marathon
oppure le Roadtec
La differenza sostanziale, pero' non l'ho capita

Credo che le marathon abbiano una mescola piu' morbida...considerando la coppia del boxer, il peso, la trazione e le condizioni del manto cittadino, mi viene da pensare che le Marathon te le finisci in breve tempo, in cambio di una aderenza maggiore pero'...

angelor1150r73 · 01-02-2008, 20:47

metti metzeler z6:io guido molto touring e non danno problemi:devi stare attento solo quando sono...all'osso e sei sul bagnato: tra poco dovrò ricambiarle ma non il modello.

Paolo Grandi · 01-02-2008, 23:00

Quote:

Originariamente inviata da lucabmwr1150rt

So che sto per essere crocifisso

in quanto tema già ampiamente trattato, ma dovendo cambiare le gomme alla mia Rt vorrei un consiglio dagli esperti su quali pneumatici si meglio abbinano.
Grazie per i consigli

In effetti forse non ti crocifiggeranno solo perchè sei nuovo

Ad ogni modo con la mia RT mi sono sempre trovato benissimo con Metzeler. Più volte ho usato le Z6, che per il peso delle ns. moto sono l'ideale (io utilizzo la specifica C all'anteriore, per moto pesanti). Non ho mai avuto problemi, neanche a gomma finita e sul bagnato.
Hanno la carcassa in acciaio, quindi raggiungono velocemente una temperatura omogenea (per una gomma touring). Infatti ci ho già fatto 3 inverni in tutta sicurezza.
Sono gomme abbastanza sportive che permettono anche di divertirsi

L'unico problema è il consumo (8.000 km l'ultimo treno, ma in estate, sempre in due e a volte a pieno carico)

Le Marathon sono per i custom, quindi inadatte.

Ho sentito pareri abbastanza negativi sulle nuove bimescola Michelin Pilot Road 2. Tengono da Dio all'inizio, poi si sfaldano.

Da valutare le nuove Bridgestone BT021 che equipaggiano la Kawa GTR 1400.....(forse le proverò per curiosità

)

Pirelli Diablo Strada sono la copia sportiva delle Z6, quindi durano anche meno....

Ezio51 · 02-02-2008, 06:27

Ma non era "B" la specifica per moto BMW? (per la sola gomma anteriore).

Dato che le gloriose ottime Metzeler Z4 non le fanno più, purtroppo ci tocca ripiegare sulle Z6 che pur essendo inferiori sono il meglio che si possa avere tuttora.

Paolo Grandi · 02-02-2008, 09:33

La B appunto era per le eccellenti Z4

Quando hanno messo fuori le Z6 non hanno messo specifiche (e infatti l'anteriore mi andava in pappa a 7.000 km

).
Ora hanno rimediato con la C per moto pesanti (sempre all'anteriore) e altre specifiche sui posteriori che però non posso montare per le misure della gomma.

Concordo sul fatto che la Z4 fosse una gran gomma (durata e prestazioni) ma sicuramente la Z6 è più performante (e ti credo, ha una mescola più morbida...).
Se potessi scegliere: Z6 in inverno, Z4 in estate

Bandit · 02-02-2008, 10:24

Treno di Pirelli Diablo Strada a 270 euro cambiate da Funari ... vicino
ponte Marconi.
Ci faccio 20-22.000Km ... alla faccia di chi dice che durano di meno ...

Paolo Grandi · 02-02-2008, 18:16

Quote:

Originariamente inviata da Bandit

Treno di Pirelli Diablo Strada a 270 euro cambiate da Funari ... vicino
ponte Marconi.
Ci faccio 20-22.000Km ... alla faccia di chi dice che durano di meno ...

Che fai, la spingi!