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31-01-2018, 14:38
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jun 2008
ubicazione: Campania
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Da Gs\Lc a RT: sarà cosa buona?
Sono un felice proprietario di 1200 Gs Lc 2017, con cui sino ad oggi ho percorso 10000 km circa, molto soddisfacentemente. Mi ha preso la scimmia per la 1200 RT ed avendo 60 anni, cerco forse qualcosa di più comodo, non che la Gs sia scomoda,anzi, ma cerco qualcosa di diverso. Avevo pensato ad una full, compresa radio; ho letto però, come in tutte le cose, pareri discordanti, primo tra tutti il faro anabbagliante insufficiente, la piastra del portapacchi deboluccia etc...Farò bene a cambiarla oppure è meglio tenermi la GS?
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31-01-2018, 15:36
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: La Spezia
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Tanto hai già deciso comoda è comoda...ed anche molto goduriosa fra le curve...io ho la tua età e sono passato dalla r1200r aria a questa e ne sono strafelice...dal Gs non so...
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R1200RT LC EX R1200R EX R1150R
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31-01-2018, 17:02
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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lascia stare... è una moto da vecchi.
ti pentirai...
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R 1200 RT 2008
K 1600 GT 2012
R 1200 RT Lc 2015
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31-01-2018, 17:06
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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L'importante, sopratutto ad un certa età, ma non è tanto il viaggiare, ma come si viaggia, vai tranquillo, mettiti dietro all'immenso cupolone della RT e viaggia sereno e protetto.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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31-01-2018, 17:37
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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Se fai sta domanda in questa stanza dubito che qualcuno ti sconsigli l'RT , cmq , se i tuoi dubbi sono i suddetti personalmente la piastra del bauletto non mi ha mai dato nessun problema anche ben carico , per l'anabbagliante ho cambiato l'H7 originale con una più bianca ma solo per il fatto che stonava gialla con il resto ( abbaglianti e posizione...) se si fulmina ? via di faretti di profondità ....
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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31-01-2018, 18:52
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2015
ubicazione: barletta
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Quote:
Originariamente inviata da gladio
lascia stare... è una moto da vecchi.
ti pentirai...
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Concordo
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Michele R1200RT 2014
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31-01-2018, 19:11
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Inzago (MI)
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Piastra deboluccia..........anabbagliante deboluccio........mah....boh....
Sono due moto diverse, io abbandonai il GS per la ruota da 19 (non mi ci trovavo) e per il baricentro più alto che a pieno carico con moglie diventava impegnativa.
Con RT tutta un'altra storia
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BMW R1200RT LC
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31-01-2018, 19:33
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Mar 2014
ubicazione: Fratta
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Io sto facendo il contrario da lc 2016 a rally 2018 due grandi moto , la rt addirittura troppo protettiva in piena estate
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31-01-2018, 19:43
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jun 2008
ubicazione: Campania
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Quote:
Originariamente inviata da gladio
lascia stare... è una moto da vecchi.
ti pentirai...
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:
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31-01-2018, 21:25
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Sep 2016
ubicazione: Lombardia
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Quella del faro e’una comprensibile stizza diffusa dato il costo della moto e l’obsolescenza della dotazione ma alla fine va bene. Ogni moto ha i suoi difetti ma quelli che citi forse cubano meno del calore motore/scarico della GS sui passeggeri, quindi...guarderei la sostanza non i dettagli
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R1200RT LC 2017
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31-01-2018, 21:51
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: BERGAMO
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Io, come te, pensavo di fare lo stesso salto. Sono solo preoccupato per l'utilizzo in città, non vorrei smenarci, dal GS al RT, in termini di maneggevolezza. Di che colore la prendi? A me piace quella rossa.
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31-01-2018, 22:20
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#12
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infante Mukkista
Registrato dal: 24 Mar 2015
ubicazione: Melara
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Io passato da gs a rt e la uso da 15 gg... a me piace! SUGOSA
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31-01-2018, 22:27
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2010
ubicazione: Clusone
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6 mesi e 20.000 km nel 2017 con la ADV E4 eccellente ma poi sono tornato alla RT divertente quanto il GS decisamente più maneggevole e protettivo ... nei primi 8.000 km non ho riscontrato difetti ... viaggio molto di notte senza problemi idem per la piastra del topcase con portapacchi e borsa aggiuntiva ... lasciato il GS per rifiuto della moglie a salire causa ustione al polpaccio ... vai tranquillo
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Enrico
K 1600 GT my22
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01-02-2018, 10:12
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jun 2008
ubicazione: Campania
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. Di che colore la prendi? A me piace quella rossa.[/QUOTE]
Sono indeciso se rossa o nera...
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01-02-2018, 10:14
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jun 2008
ubicazione: Campania
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Qualcuno ha la radio? Come si sente? Ne vale la pena oppure è meglio farne a meno?
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01-02-2018, 11:03
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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...certo che fare la fila a roma o napoli in mezzo al traffico con la radio accesa...
non è proprio la stessa cosa che passeggiare per un highway in Utha o Oregon
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R 1200 RT 2008
K 1600 GT 2012
R 1200 RT Lc 2015
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01-02-2018, 18:06
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Inzago (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da frankbis
Qualcuno ha la radio? Come si sente? Ne vale la pena oppure è meglio farne a meno?....
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Personalmente ne ho fatto sempre a meno, la musica l'ascolto con le cuffie dell'interfono, radio compresa.......
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BMW R1200RT LC
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01-02-2018, 19:27
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2015
ubicazione: barletta
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Quote:
Originariamente inviata da frankbis
Qualcuno ha la radio? Come si sente? Ne vale la pena oppure è meglio farne a meno?
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Io!!!!Si sente,si sente,anche se non ne faccio grande uso
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Michele R1200RT 2014
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01-02-2018, 19:35
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2007
ubicazione: Brescia
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Quote:
Originariamente inviata da frankbis
Qualcuno ha la radio? Come si sente? Ne vale la pena oppure è meglio farne a meno?
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Si sente bene ed è piacevole sentire anche le istruzioni del navigatore attraverso le casse dell'impianto audio.
Luca
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02-02-2018, 14:21
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: BERGAMO
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ma la radio stile molitta non è un po tamarra? Almeno per gli italiani.
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02-02-2018, 17:06
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
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Moto da vecchi? Hanno ragione! Lascia stare!
Io sono sixty e sono appena sceso da un GSA My2017...nessun rimpianto.
Va veramente bene, comoda, maneggevole, tra le curve quasi non ci credi, in due non ti dico i commenti della passeggera abituata ad ustionarsi la gamba dx sul GSA, rumore soffice a differenza della ferraglia del GS, sali a bordo e tocchi terra come si deve...
Adesso piove, sennò ero in sella...
Poi se la sai portare bene...
https://www.youtube.com/watch?v=NABD8dr0sbs
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R1250GS light white 2021
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02-02-2018, 20:43
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Dec 2016
ubicazione: Villafranca di Verona
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Frank, se posso te lo do io un consiglio. ....
Qualche mese fa avevo i tuoi stessi dubbi, venivo da una r e volevo qualcosa di più turistico ma senza rinunciare alla maneggevolezza.
Alla fine ho scelto la R1200RS e ne sono veramente felice!
Comodissima per viaggiare e super pratica in città e montagna.
Fantastica !!!
Marco VR - R1200RS - utilizzando Tapatalk
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Marco VR - R1200RS - R850R
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03-02-2018, 10:40
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Bellissima la RS, per i miei gusti la più bella BMW con boxer attualmente in produzione.
Quando sono andato a vedere per comprare la RT l'ho vista e ho chiesto immediatamente se potevo sedermi per provare la posizione di guida. Purtroppo, essendo basso di statura, il manubrio mi risultava distante, e mi è passata tutta la poesia... è fatta per gente più alta di me, oppure per chi è abituato a guidare in posizione sportiveggiante.
La RT è decisamente più comoda e protettiva.
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26-03-2018, 11:06
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 May 2015
ubicazione: Foggia
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Io starei passando da RT a GS . I miei dubbi sono relativi alla protezione dall'aria (mi dicono ci sia un'enorme differenza) e l'altezza sella da terra (anche se io prenderei quella con sella bassa) .
Attendo vostri consigli e pareri
Grazie
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Malaguti Drop-Honda Pantheon 125-Honda CBF600- Suzuki VStrom 650 L2-Bmw RT1200 LC-Bmw R1200 GS
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26-03-2018, 13:59
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: BERGAMO
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La protezione non è poi così superiore; avevo uno STD con parabrezza ADV, devo dire che non era male.
In terra tocchi, ma non così bene; con la sella tarata bassa io toccavo con mezzo piede (sono alto 1,78 m), ora mi sento più sicuro.
Guido felicemente una RT, cosa mi manca? Il design fighetto del GS, il peso più contenuto e il TFT (che a me piace da morire e non ho potuto aver sulla bestiona).
Inoltre, i rapporti più lunghi della RT li preferisco a quelli inutilmente più corti del GS (ma io in fuoristrada vado solo a piedi).
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