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Vecchio 16-06-2017, 08:11   #176
Jünger
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Bella o brutta? Non lo so ancora.

Dopo aver visto vicine la Urban GS e una R 1200 GS 30th Anniversary Edition .... alla fine ho optato per quest' ultima. Ritirata stamattina.

Qualcun altro sarà contento che si è liberata una Urban GS con consegna prevista a metà luglio.
Sinceramente, non comprendo come tu abbia nemmeno potuto avere un dubbio tra le due. Sono due moto completamente diverse.

La Urban GS è, come minimo, una moto con una concezione ciclistica di 30 anni fa (rivisitata fin che si vuole, ma espressamente ancorata ad trentennio fa, con tutti i pregi e i difetti che le moto di 30 anni fa portano con sé). Le sue linee, la sua struttura non sono dettate dall'evolvere della ciclistica, ma da una scelta di marketing che insegue il gusto di una nicchia consistente di clientela potenziale: i nostalgici, old-fashion. La R1200GS è il massimo che tu possa avere, oggi, per viaggiare, compreso fuori strada. Come puoi avere un dubbio tra le due?

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Ultima modifica di Jünger; 16-06-2017 a 08:14
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Vecchio 16-06-2017, 09:19   #177
RAVLER
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Rispondo a chi mi chiede delle Tkc80... sono gomme che ho avuto su varie moto ( gs1200, 1190r) e nonostante il tassello sono abbastanza polivalenti. Ovvio che sono da evitare ingressi curva da coltello tra i denti. Le aveva montate, non sono una mia scelta, avrei preferito le tkc70.... certo la moto esteticamente ne guadagna


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Vecchio 16-06-2017, 14:01   #178
PaoloBBB
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Sono due moto diverse... io la 30esimo l'ho avuta ed é una bella moto... dipende molto da che uso ne farai. Per viaggiare, ovviamente, quella che hai scelto é 10 volte meglio.


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Abito in Mantova, in un posto dove pensare di usare la moto per andare in centro è solo un fastidio: mille volte meglio in bici o a piedi.
Per cui la userò solamente per giri più o meno lunghi fuori città.

Lasciando perdere il discorso economico, mi fa piacere avere un mezzo che allarga il mio orizzonte, acquistato con già tre valigie dentro cui metto di tutto e di più, e con una sella dove anche la zavorra può starci più comoda.

Adesso devo cominciare a programmare escursioni ..... Stelvio o Passo del Rombo a breve.
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Vecchio 16-06-2017, 14:07   #179
PaoloBBB
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Sinceramente, non comprendo come tu abbia nemmeno potuto avere un dubbio tra le due. Sono due moto completamente diverse.

La Urban GS è, come minimo, una moto con una concezione ciclistica di 30 anni fa (rivisitata fin che si vuole, ma espressamente ancorata ad trentennio fa, con tutti i pregi e i difetti che le moto di 30 anni fa portano con sé). Le sue linee, la sua struttura non sono dettate dall'evolvere della ciclistica, ma da una scelta di marketing che insegue il gusto di una nicchia consistente di clientela potenziale: i nostalgici, old-fashion. La R1200GS è il massimo che tu possa avere, oggi, per viaggiare, compreso fuori strada. Come puoi avere un dubbio tra le due?
Il discorso delle "concezione ciclistica di 30 anni fa" mi lascia perplesso.
Con quelle moto giravo su piste da motocross omologate per le 500 cc (Albettone e Priabona), andavo in montagna sulle mulattiere dell' altipiano di Asiago e facevo senza problemi girate di 200-300 km in giornata.
Amici ci hanno fatto giri di migliaia di km, quelli che oggi sembra che si possano fare solo con un Adventure.

Solo che io oggi ho 30 anni di più e in montagna ormai hanno chiuso tutte le strade non asfaltate.....
Ho semplicemente ritarato/ripensato i miei obiettivi e quando le ho messe una a fianco all' altra ho deciso.

Ultima modifica di PaoloBBB; 16-06-2017 a 14:09
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Vecchio 16-06-2017, 14:26   #180
Jünger
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sì, certo che con quella ciclistica ci si poteva fare tutto, ma tutto in un altro modo.

Anche questa correva il gran premio a Monza...




...ma non come lo corre questa.

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Vecchio 16-06-2017, 15:14   #181
dandy
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...moto semplicemente agli antipodi una dall'altra...
se non per il nome che in parte le accomuna...
non dimentichiamo lo / voluto da BMW così come la denominazione URBAN... nonostante le tassellate...
quindi inutile ogni tipo di confronto e/o paragone...
io le possiedo entrambe... GS ADV TB 2017 e Urban G/S... moto davvero diverse con fini e scopi simili ma sempre e comunque distanti...
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Vecchio 16-06-2017, 15:25   #182
rsonsini
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No dai, la urban gs di 30 anni ha solo i colori, e forse neanche quello.
Che poi voglia essere venduta al nostalgico/amante delle moto semplici non discuto.


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Vecchio 16-06-2017, 15:31   #183
dandy
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Urban Gs di 30 anni?
...non mi ritrovo...
O Gs 30 th anniversario o Urban G/S 2017...
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Vecchio 16-06-2017, 15:32   #184
rsonsini
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Vecchio 16-06-2017, 15:41   #185
dandy
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....se forse scrivessi meglio, si capirebbe cosa intendi.
da come scritto non si capisce che si fa confronto tra la Urban G/S e la 30th anniversary..
tutto qui
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Vecchio 16-06-2017, 15:43   #186
rsonsini
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Infatti si vede che non hai letto il post di un altro utente che dice che la urban gs richiama le moto di 30 anni fa.
Basta leggere ed evitare di pensare sempre che gli altri siano tutti cretini.


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Vecchio 16-06-2017, 15:46   #187
dandy
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Senti.
Primo nessuno ha dato del cretino a nessuno.
Quindi siedi e stai calmo.
Secondo io mi riferivo al tuo post.
bastava rispondere senza fare il supremo.
A casa, dai
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Vecchio 16-06-2017, 15:48   #188
rsonsini
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Intanto sono calmissimo, quello che non ha letto e vuole fare il di più sei tu. A richiesta di chiarimento ho risposto tranquillamente.
Fai una cosa, rileggi un po' i toni e i modi e rilassati tu, noi intanto continuiamo a parlare di moto.


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Vecchio 16-06-2017, 15:48   #189
matteo10
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Senti.
...
bastava rispondere senza fare il supremo.
A casa, dai

Adoro il caldo, crea sempre dei bei Rambo.
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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
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Vecchio 16-06-2017, 15:49   #190
dandy
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inutile rispondere.
dandy non è in linea  
Vecchio 16-06-2017, 15:50   #191
rsonsini
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No infatti, la tua figura l'hai già fatta.


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Vecchio 16-06-2017, 15:51   #192
dandy
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Nessuno vuole fare il rambo della situazione, tantomeno con questo caldo...
Solo, ho giudicato che il post del soggetto non fosse chiaro.
niente di piu..
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Vecchio 16-06-2017, 15:52   #193
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ROrsini. fai basta e parla di moto come dici
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Vecchio 16-06-2017, 15:54   #194
rsonsini
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Ascolta un po', dacci un taglio. Non sei certo tu a decidere cosa devo fare e comunque io lo sto già facendo.
Lascia cadere l'argomento che è meglio e goditi il forum.


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Vecchio 16-06-2017, 16:00   #195
luciosestio
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considero la urban, a prescindere dal discorso estetico, una bmw comoda e facile da usare. In città l'apprezzo per per essere agile e poco ingombrante . Per me è divertente anche nei giri fuori porta...bassa velocità (non oltre i 100 orari) e guida rilassata per godere il panorama ( magnifico in questa stagione) . Il cambio è ottimo e la posizione di guida altrettanto confortevole, sella compresa.
Chiaro che sono opinioni del tutto personali ma credo che tale pensiero sia coerente con la tipologia della moto...


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Vecchio 16-06-2017, 16:26   #196
PietroGS
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Arrivata.
Martedi la porto a casa.
Spettacolo!
(sono felice come un bambino!!!!)






(nb. viene gia' considerata un my 2018....)
PietroGS non è in linea  
Vecchio 16-06-2017, 16:27   #197
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...finalmente, un post sensato.
Grazie delle tua opinione luciosestio...
dandy non è in linea  
Vecchio 16-06-2017, 16:39   #198
Jünger
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@PietroGS: ma la sella che fine ha fatto?
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Vecchio 16-06-2017, 16:44   #199
PietroGS
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@Junger
Sella, spechietti ecc. sono nella sacca di cellophane che copre la cassa.
La cassa era stata appena scaricata.
Oltre che collegare batteria, montare specchietti e sella, non c'e' altro da fare.
PietroGS non è in linea  
Vecchio 16-06-2017, 16:47   #200
Jünger
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la sella è la classica arancione? o è diversa? attendiamo foto complete...
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