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Vecchio 01-09-2017, 15:54   #1
Neuromancer
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predefinito Richiamo in arrivo?

http://bikenationmag.com/yet-another...-time-r-ninet/

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Vecchio 01-09-2017, 16:20   #2
levrieronero
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non ho capito di che bullone si tratta....
__________________
Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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Vecchio 01-09-2017, 17:07   #3
Neuromancer
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credo quello che fissa il forcellone posteriore al telaio
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Vecchio 01-09-2017, 17:14   #4
Neuromancer
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Qui è più chiaro:

http://blog.motorcycle.com/2017/08/2...vot-pin-bolts/

Non è proprio una cosa da niente:

"BMW received two more complaints from April to June 2017, one of which alleged lose of control to a loose wheel"

e la soluzione non mi sembra il massimo:

"An analysis of engineering drawings, specifications and CAD drawings indicated the pivot pins may not be properly positioned due to a chamfer that was not cut to specification.

BMW dealers will remove the pivot pin bolts on recalled models, clean them and then re-install them with the correct torque and and adhesive."

Cioè scoprono che un pezzo non è stato fatto secondo le specifiche e la soluzione non è sostituirlo ma toglierlo, pulirlo e rimetterlo con della colla?
Contiamo sul fatto che sappiano quello che fanno...
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Vecchio 01-09-2017, 17:20   #5
Massimo 7.0
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In America sono molto attenti a certe campagnie di richiamo, da noi molto meno
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Vecchio 01-09-2017, 17:27   #6
Neuromancer
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Non capisco come mai solo la r ninet e non le sue sorelle (scrambler, pure, gs e racer).
Forse dalla euro 4 hanno cambiato qualcosa?
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Vecchio 01-09-2017, 18:03   #7
Tribolo
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forse dice Rnine T per riferirsi al "gruppo".
Quindi incluse Pure, Urban, Scrambler e Urban.
Che poi, io le considero tutte la stessa moto.
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Vecchio 01-09-2017, 18:08   #8
Neuromancer
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Io lo avevo dato per scontato, invece nel secondo link che ho postato c'è scritto:

"As of this writing, only the R NineT is affected by this recall; the Scrambler, Racer, Urban G/S and Pure variants are not listed in the recall documentation."

Però potrebbe essere una interpretazione sbagliata di chi ha scritto l'articolo.
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Vecchio 01-09-2017, 18:26   #9
levrieronero
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Continuo a non capire esattamente di quale bullone si tratta. Ho capito che riguarda il braccio oscillante (ovvero il cardano), ma non ho capito quale potrebbe essere il bullone (o bulloni) incriminato.
In ogni caso si tratta si serrare correttamente il pezzo e mettere un pochino di frena filetti. A sapere qual'è esattamente, è un'operazione che - forse - è possibile fare preventivamente da soli... così, giusto per dormire tra due guanciali....
__________________
Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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Vecchio 01-09-2017, 18:29   #10
Tribolo
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Forse l'arcano sta tutto in questa frase: "It is to be noted that only those BMW R nineTs are recalled which have been manufactured between 2014 and 2017" e cioé intendendo fino al 2017 e non compreso il 2017.
Questo escluderebbe i modelli nuovi: racer, pure, scrambler e urban (ed ovviamente le standard di quest'anno)
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RNineT Pure
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Vecchio 01-09-2017, 21:12   #11
clapsi
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la mia e' del 2014 , quindi rientro nel richiamo....avendola comprata usata quindi non avrei potuto saperlo xche presumo che la lettera arrivi al primo proprietario
lunedi sento il conce
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Vecchio 02-09-2017, 00:29   #12
Minux74
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Per ricevere eventuali comunicazioni dalla casa madre non è' un problema. La precedente bowlin presa usata mi è' bastato chiamare il numero bowlin Italia e dare i miei dati da abbinare al numero di telaio e mi sono arrivate in seguito le comunicazioni. I primi di agosto ho preso la mia ninet del 2014 usata e farò di nuovo la chiamata per cercare di essere informato.
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Vecchio 02-09-2017, 00:36   #13
clapsi
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quale sarebbe questo numero bowlin...??
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Vecchio 02-09-2017, 12:35   #14
Massimo 7.0
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Credo volesse scrivere BMW...credo
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Vecchio 03-09-2017, 15:35   #15
ONTO77
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Vecchio 06-09-2017, 15:53   #16
ducart
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Io l'ho acquistata usata. Dite che lettera arriverà a me o al primo proprietario?
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Vecchio 06-09-2017, 16:35   #17
r1200gssr
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Sei passato in concessionaria col libretto della moto a dire che sei il nuovo proprietario?


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Vecchio 06-09-2017, 16:50   #18
ducart
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No, non pensavo fosse necessario... Ho sempre immaginato che per i richiami si appoggiassero ai database della Motorizzazione Civile

Ultima modifica di ducart; 23-09-2017 a 09:42
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Vecchio 06-09-2017, 19:34   #19
clapsi
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chiamato il conce e mi ha detto di passare con il libretto cosi vedono se e' interessato al richiamo
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Vecchio 08-09-2017, 09:43   #20
Minux74
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Volevo scrivere BMW
Ho chiamato e hanno fatto l'aggiornamento.
Unica novità è che bisogna anche inviare via mail copia del libretto e documento di riconoscimento.
Se volete vi posso inviare il numero er chiamare e farvi fare il cambio in modo da poter ricevere ogni comunicazione utile!!
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Vecchio 12-09-2017, 19:25   #21
clapsi
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passato oggi dal che conce 5 min ha fatto tutto... in pratica va'controllato il serraggio della 4 viti del forcellone e poi ha guardato che il cardano nn abbia del gioco


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Vecchio 22-09-2017, 23:28   #22
ducart
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Cos'hai detto alla concessionaria? Dovrei fare un richiamo di cui ho letto sul web?

Ultima modifica di ducart; 23-09-2017 a 09:41
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Vecchio 23-09-2017, 00:16   #23
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gli ho detto che sul forum ho letto di un richiamo che poteva interessarmi e avendo preso la moto usata di farmi un controllo a video se la mia era tra quelle
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Vecchio 26-09-2017, 12:38   #24
Neuromancer
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Anche io passato in officina gli ho detto che avevo saputo che c'era un richiamo per il perno del cardano, l'addetto mi ha confermato il richiamo e che sarebbe stata questione di 5 minuti.
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Vecchio 27-09-2017, 00:01   #25
Minux74
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Anche a me telefonicamente hanno confermato che ho un richiamo da fare quando porterò la moto da loro.
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