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03-04-2020, 10:59
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2008
ubicazione: VICENZA
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Sostituzione coperchio valigia Vario
Ho acquistato il coperchio in alluminio per sostituire quello ammaccato sulla Vario. Dato che il pezzo comprende tutto il coperchio, vorrei sostituirlo per intero. Come si fa ad estrarre la spina dalla cerniera della valigia per togliere quello vecchio?
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03-04-2020, 12:02
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: Crema
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L'ho fatto qualche volta, a dire la verità da come e' assemblato non credo sia "previsto" sostituire tutto il coperchio in quanto la spina e in un foro cieco., cmq l'unica e' fare un forellino e poi picchiettare fuori il perno. Bisogna stare attenti a non sfondare troppo la sede ed eventualmente metterli un filo di colla quando rimetti la spina se ha gioco per non farla sfilare.
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03-04-2020, 12:30
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#3
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2018
ubicazione: Padova
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Anch' io ho forato il lato opposto al foro e con un cacciaspine ho estratto il perno, che se non ricordo male è in plastica. Io poi per sicurezza ho inserito una spina elastica in acciaio.
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F650 gs / F650 gs twing / GS 1200 std LC my 2016 / gs 1250 std HP
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03-04-2020, 18:25
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2008
ubicazione: VICENZA
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Si, credo che sia la procedura corretta.
Grazie a tutti.
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03-04-2020, 19:05
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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Scusa, ma perché togliere tutto il coperchio? Devi solo levare il lamierino d’alluminio, che è leggermente incollato al coperchio con dei punti di silicone, smontando i due bordini. Devi svitare le viti torx dall’interno e il blocco serratura.
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R1200GS LC '13
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03-04-2020, 20:27
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#6
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2018
ubicazione: Padova
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Non forniscono solo la cover in allumio , ma tutto il coperchio.Comunque se si prova a togliere la cover poi è da buttare , la mia era incollata a morte !
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F650 gs / F650 gs twing / GS 1200 std LC my 2016 / gs 1250 std HP
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03-04-2020, 20:56
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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Io avevo invertito le cover di top case e valigia laterale. Avevo usato una spatola per tagliare il silicone, alzando leggermente il lamierino per non piegarlo man mano che inserivo la spatola. Nessuna difficoltà.
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R1200GS LC '13
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04-04-2020, 17:00
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Come sarebbe a dire hai invertito top-case con laterale? Ma non hanno dimensioni diverse?
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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04-04-2020, 21:30
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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coperchio e cover in alluminio sono identici.
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R1200GS LC '13
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04-04-2020, 23:00
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2008
ubicazione: VICENZA
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I coperchi sono uguali, ma dato che ti forniscono tutta la cover non ha senso andare a staccare solo la parte in alluminio, rischiando di segnarla o piegarla. Dipende da come è attaccata e non è semplice nemmeno scaldandola.
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05-04-2020, 07:31
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2012
ubicazione: Cagliari
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..chiedo scusa, per curiosità quanto è costato il ricambio?
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Ex Ducati 600ss, cagiva gran canyon 900, moto Guzzi v35, ex f800gs, ex ktm lc4 Enduro...
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05-04-2020, 11:20
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
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Almeno gli hanno inculato 100€
Fabrizio
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06-04-2020, 21:10
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2008
ubicazione: VICENZA
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Inculato forse è il termine giusto...120 euri, ma non potevo sistemare la lamina in alluminio, troppo rovinata, e montarla sul nuovo HP. Costo già messo in preventivo al momento dell’acquisto.
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06-04-2020, 21:30
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Io devo sostituire tutte e tre i coperchi, purtroppo, persino il top case è ammaccato, non capisco come sia successo. Ad ogni modo, visto che i gusci in plastica sono OK, pensavo di stuccare e levigare bene le cover in alluminio dove sono ammaccate e poi di applicare un foglio di vinile 3M nero opaco o anche effetto carbonio. Oppure Plastidip, ho ancora un paio di bombolette nere mai usate. Che ne dite, vale la pena o caccio i 360 euri?
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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06-04-2020, 22:24
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2008
ubicazione: VICENZA
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Dipende da quali sono le tue manie . E’ un lavoro che può riuscire bene. Io sulla moto nuova non sentivo e la valigia nuova costa 400 euro.
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07-04-2020, 09:47
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Normalmente avrei ordinato i tre coperchi nuovi (sulle laterali li ho già cambiati entrambi una volta) ma adesso c'è il coronavirus, bisogna risparmiare......
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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07-04-2020, 12:13
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Ma hanno cambiato i coperchi delle Vario! Ho comprato oggi Motociclismo, c'è una comparativa su varie borse per il GS 1250, incluse le Vario, e sono diverse! Cioè, è cambiato solo il coperchio, la base è sempre la stessa. Non me ne ero accorto, quando c'è stato questo cambiamento?
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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07-04-2020, 12:15
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Sostituzione coperchio valigia Vario
Lascia perdere, quelle sono quelle che monta il 750/850 sono tutte in plastica anche il coperchio.
Il coperchio senza la parte in alu è molto più cedevole.
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07-04-2020, 12:22
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Ma non sapevo che le Vario del 1250 fossero intercambiali con quelle dello F850, sulla serie precedente non era così. Meglio, allora mi dedico al restauro delle Vario della Rallye, così quando avrò finito di scontare la pena sarò pronto.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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07-04-2020, 17:15
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: Crema
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Io le trovo molto più " robuste" quelle interamente in plastica in quanto l'alluminio e' molto facile rigarlo-bozzarlo mentre la plastica e' bella resistente.
Poi credo siano un'optional previsto anche per 1250-1200 in quanto sono esattaente la stessa struttura, penso vada a discrezione del cliente come averle.
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07-04-2020, 17:37
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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mi sono sempre chiesto fin dall'inizio perché la cover non l'abbiano fatta in acciaio spazzolato. in alu si riga solo a guardarla, va in coppia col plexi originale. il mio top ha preso anche una grandinata, sembra una cartografia lunare.
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R1200GS LC '13
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07-04-2020, 21:29
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2008
ubicazione: VICENZA
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Le ho appena sostituite, fatte da arrivare dalla D. Sono esattamente uguali a quelle del 2015. se togli la parte in alluminio resta la plastica ma è molto morbida e sembra poco resistente. Penso che sia quello che offrono sul 750.
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07-04-2020, 21:57
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Come accessorio BMW, le vario con coperchio in alluminio sono dedicate al boxer, le vario con coperchio in plastica sono dedicate al 750/850.
@Derapage: assolutamente si possono montare entrambi i modelli di vario.
De gustibus
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07-04-2020, 22:02
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Il disegno dei rinforzi di irrigidimento del coperchio in plastica sono del tutto diversi da quelli del coperchio rinforzato in alluminio, sono due stampi diversi.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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07-04-2020, 22:04
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Parlavo delle valigie complete.
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