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28-10-2014, 16:49
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2002
ubicazione: 43 51 27 N 12 45 43 E
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Ho un altra moto, una GW1800, siccome sono " diversamente giovane" e con problemini alla schiena, faccio così: una tavola in legno spessa due centimetri sulla quale fermo la ruota posteriore quando parcheggio e voilà viene su da sola!!!!!!!!!
Quando non sono a casa............laterale.
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soloboxer, sei cilindri per la moto, quattro per l' auto.
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28-10-2014, 20:03
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da MagnaAole
Ovvio che per fare forza sul centrale col piede le infradito o le scarpine della festa con la suola in cartone da 2 mm non sono le più indicate perchè si rischia di forarsi anche il piede oltre che rimetterci le scarpine.
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Ahhhh, ecco il trucco. Quindi dici che devo cambiare i miei mocassini in nabuk "Pantofola d'oro"? ma ci sono affezionato........
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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28-10-2014, 20:44
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2014
ubicazione: Berghem de sota!
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Quote:
Originariamente inviata da fmaita71
.......ovvio che chi pesa "solamente" 90-100kg di fatica ne fa meno...
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Presente, e pure muratore bergamasco.
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TACE COOO TATE CRAPE.....
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28-10-2014, 22:49
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2012
ubicazione: Torino
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Quando voglio metterla su con un dito metto dietro la ruota posteriore un pezzo di
Polistirolo molto compresso alto circa 15mm... Mentre faccio salire su la ruota tiro giù il cavalletto... Va su da sola 😁
Bmwuista a sei ruote
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R1200GS2014STD
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28-10-2014, 23:23
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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Lo porti con te ogni volta che esci?
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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29-10-2014, 02:32
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#31
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Oct 2014
ubicazione: Civitavecchia
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Chiedete a chi come me ha posseduto un varadero....in special modo a chi non arriva a 80 chili....L'adv è una passeggiata,la prima volta a momenti la ribalto....
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R1200GS Adventure 2011
Ex Honda Varadero
Ex Honda XL 500
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29-10-2014, 16:10
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Bene, c'è sempre qualcuno che sta peggio, ma anche qualcuno che sta meglio! Alla fine tocca accontentarsi!
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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29-10-2014, 19:31
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Tricesimo(ud)
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Io preferivo la vecchia bilatero, mi sembrava più bilanciata,con questa carica faccio un po' più fatica 😜saranno gli anni😂
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Una moto, una strada infinita....sono il piacere della vita !
Bmw Gs1200 Adv 2014
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30-10-2014, 19:54
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2012
ubicazione: Roma
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Ho seguito i vostri consigli, la sto tirando su prendendola dal telaio e non dalla maniglia posteriore: c'è differenza, non poca a mio giudizio.
Grazie dunque per la dritta ;-)
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30-10-2014, 23:00
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jul 2011
ubicazione: Torre d'Isola, PV
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Ho seguito il suggerimento del post 7, va su che è un piacere! Grazie
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31-10-2014, 10:11
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jan 2009
ubicazione: milano nord
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in effetti è più pesante, oltretutto il punto dove schiacciare il cavalletto con il piede mi sembra più piccolo del precedente. Non mi ricordo mai di confrontarlo con un adv ad aria.
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DOPO 8 GS TRIUMPH RALLY EXPLORER 22
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07-11-2014, 21:59
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#37
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2009
ubicazione: Bassano del Grappa (Vi)
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Io mosca bianca?
Peso 65 kg.... e la alzo sul centrale senza nessunissimo problema.
Con valigie CARICHE, uso la tecnica di MagnaAole. A moto scarica, poggio la mano destra sul maniglione posteriore, mi accerto che i due piedi del cavalletto siano a contatto (entrambi) del fondo, e facendo leva con il mio peso piuma, la Signora sale su che è un piacere.
Con la 800 che avevo prima, invece, era una guerra vera, altro che il 1200...
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R1200GS MY2014 RED
Ultima modifica di bobspiderman; 09-11-2014 a 10:24
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09-11-2014, 12:58
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Allora qualcosa non torna. Io faccio un po' fatica, con la RT davvero saliva da sola. Non un vero dramma, però un po' di sforzo lo faccio, soprattutto perché mi sembra piccola la superficie d'appoggio su cui fare leva.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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09-11-2014, 19:51
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2005
ubicazione: Ponte S.Pietro
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1,70 di altezza per 76 kg....non va su da sola come la Rt, ma messa a confronto con il k 1300 gt è una piuma....ricordo che se sbagliavi il sincronismo lo strappo era dietro l'angolo..
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Stefano - Multipla V4S T&R
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09-11-2014, 20:34
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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la RT è più bassa dell'adv, è per questo che si fa meno fatica se la mano destra fa presa in un punto basso
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09-11-2014, 21:06
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Cavalletto centrale: metterlo, toglierlo, consigli, pareri, strappi, ernie, e...
Non che muscoli avete, personalmente ci metto la stessa identica assolutamente uguale alla forza che facevo con ....,..
Il GS LC my2013😁😁😁😁😁😁
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14-02-2016, 19:23
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Dec 2008
ubicazione: Serravalle Pistoiese
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Anch'io non mi trovo bene a tirarla su sul centrale. Vengo da un 1150 gs e mai avuti questi problemi. Senza stivali neanche pensarci per il dolore al metatarso. Anch'io la prendo con la destra al maniglione passegero,provero' di nuovo ad afferrarla piu' in basso, ma non avevo ottenuto niente di meglio. Se qualcuno monta la maniglia e si trova meglio ce lo faccia sapere
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14-02-2016, 19:56
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jan 2010
ubicazione: Como
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In effetti faccio più fatica con questa che con la K1600gt che avevo prima
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Ora Gs 1200 LC ADV Rallye ex Gs 1200LC exK1600GT exRt exgsfx exrt
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16-02-2016, 16:58
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2016
ubicazione: Bergamo
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Il primo giorno che ritiro la moto il venditore mi fa vedere come mettere la moto sul centrale ... In mocassini un colpo e via. Ricordo benissimo che il mio pensiero è stato , bhe se riesce lui che è 1,70 mt , io sono 1,77 ma con 120 kg di rilassatezza , sarà una passeggiata di salute... Faccio un giro con morosa al seguito , mi fermo in un ristorante ... La moto non sale! Qualche curioso si avvicina , la morosa chiede timidamente se mi serve una mano , risposta negativa da perte mia ( ovviamente ) . Entro al ristorante moto sul laterale , antipasto primo , ma il pensiero è sempre là sul centrale. Esco con una scusa riprovo ... Ancora nulla! Rientro , la morosa sghignazza io ormai col mal di schiena finisco di rifocillarmi. Usciamo dal ristorante , la moto è sempre lì che mi osserva , ci riprovo e forse complice vino e grappa ci riesco, ma senza la soddisfazione di aver capito come abbia fatto!
Quella su come metterla sul carrellino con 4 ruote per parcheggiarla bene nel garage ve la risparmio. Adesso ho imparato , ma quanto mi sono sentito pirla non lo
potete immaginare
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16-02-2016, 19:28
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jan 2011
ubicazione: nord Italia
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Ho imparato ad usare il cavalletto centrale appoggiando tutto il peso del corpo sull'estremità della leva del cavalletto salendoci sopra; a condizione di usare scarpe con suola robusta. (le scarpe da ginnastica e sneekers non vanno bene perchè si rischia di farsi male alla pianta del piede).
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16-02-2016, 19:51
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Quoto @mukkabianca identica cosa che faccio io.
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16-02-2016, 20:15
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#47
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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Quote:
Originariamente inviata da MagnaAole
la tiro su molto facilmente prendendola dalla freccia rossa e tirando in dietro
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La freccia rossa è un opscional?
Sai mica in che pacchetto celanno?
Se metto un aftermarket? Touratech la fa verde...
Sent from Tapatalk on NeXT
__________________
QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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16-02-2016, 20:19
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2014
ubicazione: Messina
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Io anche carico tutto il peso sulla punta del cavalletto e ci riesco bene ma ho notato che se la moto è in folle senza marcia inserita l'operazione è molto più agevole ...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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17-02-2016, 10:18
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2015
ubicazione: Zürich
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30 anni, 70 kg 1,75m di altezza. Prima della GS ho messo sul centrale solo lo scooterino 50.
Problemi: 0. tiro giu il cavalletto, guardo che la moto ci si appoggi "pari", poi salgo completamente sopra al cavalletto con tutto il peso e contemporaneamente afferro la moto con la mano dx da qualche parte vicino alla pedana passeggero e faccio forza contemporaneamente in giu col piede e in su con la mano.
La parte piu complicata per me e' tirarla giu: ho sempre fifa di sbilanciarmi, ma alla fine, fino ad ora, non e' mai successo niente.
Ultima modifica di Ste___86; 17-02-2016 a 10:30
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17-02-2016, 11:31
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
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Non faccio assolutamente fatica a mettere il gs sul cavalletto, provate così: mano sx sul manubrio, mano dx su maniglia passeggero, in piedi sulla leva del cavalletto e hop!
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KTM 1290 SAV R my 2020
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