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23-12-2017, 18:22
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#1226
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Cosa ha ridotto così quel parabrezza?
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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23-12-2017, 18:24
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#1227
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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Sassi d'alta quota???
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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23-12-2017, 18:58
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#1228
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da ilprofessore
Spero abbia qualche funzione in piu' di navigatore e di Apple Carplay (che non so nemmeno cosa sia).
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Tranquillo con quel Nokia non ti serve!
Non era quell'anima inquieta di Grignani che cantava: Ti raserò l'aiuola?
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23-12-2017, 19:10
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#1229
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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io ho avuto un problema con l'adsl, mi ci ha messo 20 minuti per visualizzare la foto del cristallo...
ma che era 25000 pixel per 18000 ????
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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23-12-2017, 19:17
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#1230
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da eaGarage
Cosa ha ridotto così quel parabrezza?
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Capita può dipendere dalla temperatura negli strati del parabrezza , avvolte succede che le resistenze non funzionano e quindi per lo shock termico cede
Quando si rompe si sente un gran botto
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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24-12-2017, 10:37
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#1231
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Pensavo ad una supercazzola volante
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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24-12-2017, 11:39
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#1232
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Raga auguri a tutti e che il nuovo anno ci porti tanti buoni km con le nostre bimbe
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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24-12-2017, 13:32
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#1233
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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24-12-2017, 17:07
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#1234
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 May 2011
ubicazione: Castellazzo Bormida
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.....può succedere che si rompa il parabrezza su un aereo...
E poi ci lamentiamo delle nostre moto....
Vabbé, buon Natale a tutti quanti...!!!!
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Luxury Tourer
BMW K1600 GTL Blu
Km 104000, fatti pochi quest'anno...
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24-12-2017, 17:15
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#1235
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Beh lassù di condizioni estreme si che se ne incontrano. La storia del progresso aeronautico è costruita sullo studio degli incidenti dovuti a quei componenti che erano stati progettati con i piedi per terra invece che con la testa per aria. Per chi è interessato può andarsi a vedere, solo a titolo di esempio, quando e perchè si è passati dai finestrini quadrati a quelli ovali! Tanto Auguri a tutti
Ultima modifica di salvoilsiculo; 24-12-2017 a 17:46
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24-12-2017, 17:27
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#1236
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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24-12-2017, 17:55
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#1237
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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No Comet della De Havilland! Ci misero un pò a capire quale fosse il problema, "fatica del metallo", quando finalmente avevano risolto e perfezionato il modello erano ormai apparsi sulla scena aviatoria il primo Boing e il DC8 e la fama ormai era compromessa e quindi lo scettro passò inesorabilmente dalla Gran Bretagna agli USA!
Ultima modifica di salvoilsiculo; 24-12-2017 a 18:00
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24-12-2017, 22:50
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#1238
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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Tornando alla GW, ho notato che su Moto.it ci sono 95 GW usate e tutte messe in vendita dopo Settembre 2017, piu' della meta' a Dicembre 2017.
Che sia l'effetto "nuova GW 2018"?
Tra l'altro, 95 moto sono tante considerando che ne hanno vendute ben poche dal 2000 ad oggi.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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24-12-2017, 23:22
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#1239
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
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... letto tutto. .. seguo....
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS per raggiunti limiti di età
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24-12-2017, 23:52
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#1240
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Quote:
Originariamente inviata da ilprofessore
Tra l'altro, 95 moto sono tante considerando che ne hanno vendute ben poche dal 2000 ad oggi.
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Prof. secondo te quanto sono ben poche?????
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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25-12-2017, 00:36
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#1241
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Professore potresti completare la tua lectio magistralis completando la ricerca e fornendo il dato completo relativo alle vendite. Ritengo cmq che la stragrande maggioranza di queste GW usate in vendita anche quelle più datate avranno avuto un solo proprietario invece in 17 anni un K da quante mani passa e in 17 anni un kappisti, per una storia o l'altra, quante volte riacquista la stessa moto...già la stessa fatta eccezione per alcune piccole novità e nessun vero, sostanziale e definitivo miglioramento dei vizi storici?
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25-12-2017, 01:01
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#1242
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Ovviamente il numero delle GW usate in vendita è diciamo falsato dall'uscita del nuovo modello ma comunque se andiamo ad analizzare il numero dell'ultimo modello (2012-2017) sono 36 contro le 90 K 1600 quindi poco più di 1/3 nello stesso periodo temporale e non vedo niente di eclatante se poi consideriamo che la media annuale dei pezzi in vendita GW era intorno a 10 veicoli prima dell'uscita del nuovo modello lo trovo un numero piuttosto basso.
Tenendo conto che Honda Italia importa 200 moto annue ed a queste vanno aggiunte quelle di importazione nel giro di 5 anni si parla di un numero di veicoli superiore a 1500 pezzi e che ce ne siano in vendita 36 mi sembra del tutto fisiologico.
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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25-12-2017, 07:50
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#1243
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Chissà quanti K si troverebbero in vendita già solo dopo poche ore dalla presentazione di un modello che fosse rivoluzionario del precedente anche solo una parte di quanto lo è stato la GW! Ma tranquilli, non temete e smettete di sudare freddo al solo pensiero, dall'osservazione degli ultimi 10 anni, BMW difficilmente farebbe un tale sgarbo ai propri affezionati clienti...a proposito ma siamo sicuri che per mucche sia corretto credere che ci si riferisca alle moto?
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25-12-2017, 08:15
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#1244
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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Il perfezionismo è uno stato mentale pericoloso in un mondo imperfetto.
(Robert Silliman Hillyer)
Occhio!!!
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K1600 GT
FRECCE TOSCANE
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25-12-2017, 10:22
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#1245
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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comunque non farei troppo affidamento alla data di pubblicazione dell'annuncio.
credo che quando scade, o anche solo se cambi il prezzo, il sistema lo ripubblichi con la data aggiornata come se fosse nuova.
lo dico perchè c'è una FB6 che sto tenendo d'occhio da almeno 3/4 mesi ed ora l'annuncio è datato 22 dicembre perchè il proprietario ha aggiornato il prezzo.
Buon Natale a tutti.
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25-12-2017, 10:46
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#1246
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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Forse ha ragione Bigzana, gli annunci sono aggiornati per un qualche motivo.
Comunque, io tengo conto di tutte le vendite fatte in Italia ormai da quasi 10 anni, usando le tabelle pubblicate dai vari siti (come moto.it, motociclismo etc).
Ho i dati effettivi di soli 3 anni (2013, 2014, 2016), degli altri solo il numero di moto vendute dal modello in centesima posizione.
Allora, i dati sono:
2013 : 87 SE + 52 F6B = 139 moto
2014 : 89 SE + 22 F6B = 111 moto
2016 : 77 SE + <14 F6B = <90 moto (14 e' il numero di moto dell'ultima in classifica)
Penso quindi che difficilmente abbiano superato le 150 unita' in un anno e meno di 100 negli ultimi anni.
Nelle immatricolazioni dovrebbero esserci anche i modelli importati dagli USA visto che i dati arrivano dalla Motorizzazione.
Comunque la mia era solo una constatazione, tanto per capire se il mondo dei Goldwinger si sta preparando a cambiare modello oppure se ritengono il nuovo non alla pari del vecchio per i vari motivi gia' ampiamente discussi qui.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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25-12-2017, 10:55
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#1247
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Penso che sia fisiologico che all'uscita di un nuovo modello, soprattutto se il vecchio è rimasto immutato per tanti anni, ci sia una ondata di volontà di cambio moto...
e poi è ovvio che vendendo a un privato per poi comprare un nuovo con i contanti in mano, si ottengano sconti migliori dal conce...
se poi questo coincide con il periodo invernale nel quale molti motociclisti non usano la moto, e quindi il rischio (fortuna...) di vendere la moto a dicembre e avere la nuova a marzo aprile e quindi di restare senza moto per un po...facilita
diciamo che questo è il momento buono per comprare una goldwing vecchio modello (si puo' dire vecchia ?? ) a buoni prezzi, magari prendendo per il collo qualche sfegatato pronto a darla via per un tozzo di pane perché abbagliato dalle novità dell'ultimissimo modello ...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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25-12-2017, 11:21
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#1248
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Vero l'annuncio resta pubblicato per 90 gg poi scade e devi reinserirlo
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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25-12-2017, 11:23
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#1249
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Joc quella che costa meno è in vendita a 21.500 del 2012 non proprio un tozzo di pane
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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25-12-2017, 12:07
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#1250
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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In effetti ci sono prezzi pazzeschi, se veramente riescono a venderle a quel prezzo si puo' dire che la GW e' un assegno circolare, non la GS
A meno di 10.000 euro non si trova, la mia VFR del 2010 devo venderla al primo polacco che passa e pure dirgli grazie
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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