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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 01-06-2006, 11:32   #51
pepot
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Originariamente inviata da STONE54
Ciao Pepot,ho un gs 1200 e vorrei acquistare questo scarico,qui nella mia città ho chiesto ad un paio di fornitori ma la risposta è che ancora non lo trattano
potresti inviarmi il nr.di tel.del tuo fornitore,ho da chiederti un consiglio di tuning se non disturbo Ti invierei un M.P.
grazie e buona strada
saluti.
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Vecchio 01-06-2006, 16:03   #52
riga
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Attesa 1 mese.....
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Vecchio 01-06-2006, 16:15   #53
pepot
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Originariamente inviata da riga
Ordinato!

Attesa 1 mese.....
azzzzzzzzzzzzzzz
lo avevo detto che ci vuole tempo
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Vecchio 01-06-2006, 23:01   #54
marcoexa
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ho notato che ha lo stesso prezzo sia in carbonio che in titanio! che differenze ci sono?
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Vecchio 04-06-2006, 10:33   #55
marcoexa
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ma mi domandavo:

ma la remus che costa molto meno della akra, è cosi diversa?

la differenza di prezzo dai 200 a 250 euro in più rispetto alla remus , è ben ricompensata dalle prestazioni?

Ricordo che sul Gs1150 la remus andava alla grande!
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Vecchio 07-06-2006, 13:38   #56
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Originariamente inviata da marcoexa
interesserebbe anche a me!! se ci sono foto sarebbe il massimo... non dico cosa sarebbe sentire il sound!!
MI STA VENENDO LA PER L'AKRAPOVIC..............
chiedo....se sostituisco il terminale,posso tenere su la "y" originale?
non conosco la differenza tra omologato e non,
nella pratica hanno una resa diversa?
quale conviene?
grazie
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Vecchio 07-06-2006, 13:56   #57
pepot
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Originariamente inviata da GUL1959
MI STA VENENDO LA PER L'AKRAPOVIC..............
chiedo....se sostituisco il terminale,posso tenere su la "y" originale?
non conosco la differenza tra omologato e non,
nella pratica hanno una resa diversa?
quale conviene?
grazie
se vuoi restare nella previsine della legge non puoi cambiare la y perchè contiene il cat.
cambiando solo lo scarico con l'akra omologato non possono fare nulla
l'akra omologato ha in bd killer estraibile
se lo levi però sei fuori legge
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Vecchio 07-06-2006, 14:42   #58
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merci pepot
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Vecchio 07-06-2006, 18:13   #59
GUL1959
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quindi per fare sufficentemente il fuorilegge ma non troppo baccano,
qual'è la combinata giusta?
+ filtro?
+ centralina di maurizio?
alla fine quanto cambia la moto?
......giri,velocità..............multe..........

GUL
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Vecchio 07-06-2006, 18:18   #60
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.....eppoii..........................ma la signora HP2 è molto differente dalla 1200 GS?
.....................se mi prende anche quella li, in casa succede il disastro
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Vecchio 07-06-2006, 18:53   #61
pepot
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quindi per fare sufficentemente il fuorilegge ma non troppo baccano,
qual'è la combinata giusta?
+ filtro?
+ centralina di maurizio?
alla fine quanto cambia la moto?
......giri,velocità..............multe..........

GUL
per restare tranquillo ed avere la moto piu rotonda e con una voce gradevole direi:
- collettore diu serie
- scarico con bd killer inserito
- centralina di maurizio
- niente filtro

in questo modo sei perfettamente in regola
se poi vuoi esagerare (ma sei fuorilegge) levi il bd killer
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Vecchio 07-06-2006, 18:56   #62
pepot
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.....eppoii..........................ma la signora HP2 è molto differente dalla 1200 GS?
.....................se mi prende anche quella li, in casa succede il disastro
l'hp è assolutamente un'altra moto.... nemmeno paragonabile come guida, impostazione, confort e motore....
quest'ultimo sembra addirittura un altro........
non sono chiacchiere ma solo se la guidi ti rendi conto di quello che dico
il motore sale ti giri da 0 al limitatore in un attimo.
è così in tutte le marce
non ci sono vuoti
non ci sono muri
la differenza di peso fa il resto
nelle accelerazioni il gs resta dietro davvero di tanto
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Vecchio 07-06-2006, 20:39   #63
GUL1959
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INVIIIDIIIAAA!!!!!!!!!
passiamo ai convenevoli .....
non vieni mai su? riccione.milano marittima. ......passo del muraglione,passo della colla ecc...............:

...ho sistemato una mini telecamerina sulla moto....na figata....ed ho filmato mille pieghe........ il filmato è molto lungo,
come posso fare per renderlo disponibile?
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Vecchio 07-06-2006, 21:02   #64
pepot
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INVIIIDIIIAAA!!!!!!!!!
passiamo ai convenevoli .....
non vieni mai su? riccione.milano marittima. ......passo del muraglione,passo della colla ecc...............:

...ho sistemato una mini telecamerina sulla moto....na figata....ed ho filmato mille pieghe........ il filmato è molto lungo,
come posso fare per renderlo disponibile?
hai perso la tua occasione adesso che sono stato al mukken.......
non so quando salirò ancora.....
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Vecchio 07-06-2006, 21:03   #65
pepot
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per il video non saprei...................
metti una richiesta sul wal wal vedrai che ti rispondono in un attimo
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Vecchio 27-06-2006, 18:36   #66
ueciccio!
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qualche notizia in più: ci sono due tipi di terminali, quello omologato e1 che ha la siglia che finisce con HLTT mentre quello non omologato ha la sigla che finisce per LTT. La differenza è nulla senza il db killer. L0unica differenza reale è che quello omologato e1 ha all'interno una speciale lana fono assorbente che gli consente di rientrare nei limiti. Notizie affidabili: direttamente dalla Akrapovic!
ueciccio! non è in linea  
Vecchio 27-06-2006, 18:37   #67
ueciccio!
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e comunque da Omnia Racing ho trovato il p0rezzo in assoluto più basso...
ueciccio! non è in linea  
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