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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
15-06-2006, 14:14
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2002
ubicazione: nell'oltrepo
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ma tutte le GS ADV hanno la sesta corta?
perdonate la domanda ca@@uta...
sul GS ADV 1150 la prima corta è optional? e la sesta?
solitamente la sesta lunga è optional o di serie?
Denghiù
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QdE 24/07/2002
E' facile fare i finocchi con il culo degli altri...
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15-06-2006, 14:41
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
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prima corta - optional gratuito (consigliatissimo montarla)
sesta corta di serie - la lunga non è possibile montarla
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(.)(.) .. W
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15-06-2006, 17:11
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2005
ubicazione: Massa Carrara
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In pratica consuma di piu' in autostrada rispetto ad un GS standard... chi sa dire quanto? Almeno indicativamente.
Io ho una per la ADV, ma se la prendo ci viaggerei sicuramente di piu' rispetto al mio GS1100... non vorrei rimetterci troppa benza.
Anzi, sapete se esistono tabelle comparative riguardo ai consumi delle nostre mukke?
Ciao
Enzy
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Enzy
BMW R 1150 GS ADV (Ex R1100GS)
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15-06-2006, 17:25
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
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Quote:
Originariamente inviata da enzy
In pratica consuma di piu' in autostrada rispetto ad un GS standard... chi sa dire quanto? Almeno indicativamente.
Io ho una per la ADV, ma se la prendo ci viaggerei sicuramente di piu' rispetto al mio GS1100... non vorrei rimetterci troppa benza.
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su statale leggermente meglio l'ADV perchè sfrutti molto di più la 6 corta ... in autostrada ovviamente lo STD per la 6 lunga ...
il problema più grosso per l'ADV sono le vibrazioni che sopra i 140/150 diventano veramente fastidiose soprattutto per il passeggero che si ritrova con le pedane che fullano ...
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(.)(.) .. W
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16-06-2006, 11:34
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2002
ubicazione: nell'oltrepo
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scusate, ma per curiosità, quando, con la sesta corta, siete a 4.000 giri...
a che velocità state andando?
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QdE 24/07/2002
E' facile fare i finocchi con il culo degli altri...
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17-06-2006, 11:42
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Feb 2005
ubicazione: world
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Quote:
Originariamente inviata da Ramses
scusate, ma per curiosità, quando, con la sesta corta, siete a 4.000 giri...
a che velocità state andando?
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3000 - 90Km/h più o meno
4000 - 120
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R1150GS ADV 2mila2
Ultima modifica di Sìon; 19-06-2006 a 16:48
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17-06-2006, 18:46
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
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Quote:
Originariamente inviata da Ramses
scusate, ma per curiosità, quando, con la sesta corta, siete a 4.000 giri...
a che velocità state andando?
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120 ... se non ricordo male ...
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(.)(.) .. W
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19-06-2006, 08:07
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 17 May 2005
ubicazione: Reggio Emilia
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4500 si fanno i 130
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Tiger 900 Rally Pro
Dominator '92
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19-06-2006, 11:05
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2002
ubicazione: nell'oltrepo
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aaaaaaaaaaahhhhecco.....
infatti sulla mia R a 4.000 giri circa in sesta sono a 120 kmh....
il fatto è ke 9 volte su 10 cerco la settima!
non so se per l'ADV è così, ma a me sembra una garn rottura di @@@@ sta sesta corta!
se ti serve una marcia in meno... si scala! ma quando sei in viaggio... la mancanza di una marcia relax ti innervosisce!
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QdE 24/07/2002
E' facile fare i finocchi con il culo degli altri...
Ultima modifica di adessociprovo; 19-06-2006 a 11:34
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19-06-2006, 16:51
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Feb 2005
ubicazione: world
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Concordo in pieno...
Quando sono in autostrada mi son fatto un cartello da appendere sul cruscotto con scritto su:
SEI GIA' IN SESTA!!
per evitare di cercare la settima...o l'ottava
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R1150GS ADV 2mila2
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19-06-2006, 17:01
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#11
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Ramses
......
ma a me sembra una garn rottura di @@@@ sta sesta corta!
se ti serve una marcia in meno... si scala! ma quando sei in viaggio... la mancanza di una marcia relax ti innervosisce!
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Ti quoto al 1000x1000.....
Senza contare che i consumi così sono pure maggiori....
Ecco perchè c'è il serba maggiorato
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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19-06-2006, 17:27
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2002
ubicazione: nell'oltrepo
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infatti l'ADV mi intrippa da morire ma ricordo benissimo come viaggiavo bene con il GS standard 1150 e come viaggio adesso (l'ho venduta e domani faccio il trapasso...) con la R con la sesta corta....
adesso sò pepplesso....
mi adventurizzo o no? mi GS lungo o no? mi erretizzo o no? aspetto ke il salvadanaio si riempa un pò e mi accatto il plasticone o no? (a proposito, ma sul catalogo ho letto ke ha la sesta di potenza... sarà mica corta anke lei eh?!)
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QdE 24/07/2002
E' facile fare i finocchi con il culo degli altri...
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19-06-2006, 17:31
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#13
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
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Se fai tanta autostrada "dritta" pensaci.... altrimenti...... vai tranquillo !!!!
E' la più bella, maneggevole, comoda, con tanta capacità di carico,
protettiva, personalizzabile, goduriosa, guidabile, affidabile,
affascinante, ecc. ecc. moto che ci sia .............
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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19-06-2006, 17:37
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 17 May 2005
ubicazione: Reggio Emilia
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l'adv e' impareggiabile a livello estetico, ma..........quanto vibra in autostrada.
poi in due c'e' un giro d'aria che mi solleva il giubbotto
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Tiger 900 Rally Pro
Dominator '92
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19-06-2006, 17:42
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2002
ubicazione: nell'oltrepo
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viaggio single...
non facio tanta autostrada...
ma i 120/130 si superano sempre e le vibrazioni mi innervosiscono...
prima avevo il GS1150 normale, zero vibrazioni, ma l'adv è una brutta scimmia!
a questo punto sto seriamente pensando di tornare al vekkio GS e randagizzarlo un pò...
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QdE 24/07/2002
E' facile fare i finocchi con il culo degli altri...
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19-06-2006, 17:57
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Milano
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ma va..... se fai poca autostrada compralo senza pensarci troppo.
e poi anche se vibra un pelo di più ti abitui senza problemi.
Io ho lo standard.... te compra l'adv se ti stufi facciamo cambio quando vuoi.
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EX GS 1150 "I RIMASTI"
AT RD07a
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19-06-2006, 21:53
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#17
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CAPADIBOMBA
Registrato dal: 24 Jun 2005
ubicazione: Catania ~~Vista mare~~
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Your Potential. Our passion
Hp2e Sold...Now:
Adv Lc
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19-06-2006, 23:17
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#18
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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Quote:
Originariamente inviata da enzy
In pratica consuma di piu' in autostrada rispetto ad un GS standard... chi sa dire quanto? Almeno indicativamente.
Io ho una per la ADV, ma se la prendo ci viaggerei sicuramente di piu' rispetto al mio GS1100... non vorrei rimetterci troppa benza.
Anzi, sapete se esistono tabelle comparative riguardo ai consumi delle nostre mukke?
Ciao
Enzy
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la GS1100 notoriamente consuma meno, la GS1150 consuma leggermente meno rispetto ad una ADV, ma non ti credere che ti cambia il mondo per risparmiare 5€ su 1000km
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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20-06-2006, 21:29
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2005
ubicazione: CATANIA
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[QUOTE=Piripicchio]la GS1100 notoriamente consuma meno, la GS1150 consuma leggermente meno rispetto ad una ADV, ma non ti credere che ti cambia il mondo per risparmiare 5€ su 1000km [/QUOTE
non la metterei sul piano dei consumi; quando vai a comprare un 1150 o una maximoto in genere non chiedi neanche i consumi se no compreresti un 650! La compri e basta per tanti altri motivi ma se fai viaggi ti consiglio anch'io il gs normale poi se ce l'hai lo puoi sempre adventurizzare come ha fatto arian oppure la lasci come mamma bmw la partorita
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ktm 990 adv BLACK
ex r 1150 gs
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21-06-2006, 00:04
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#20
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CAPADIBOMBA
Registrato dal: 24 Jun 2005
ubicazione: Catania ~~Vista mare~~
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
la GS1100 notoriamente consuma meno, la GS1150 consuma leggermente meno rispetto ad una ADV, ma non ti credere che ti cambia il mondo per risparmiare 5€ su 1000km
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senti da che pulpito....DUCAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA AAAAAAA
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Your Potential. Our passion
Hp2e Sold...Now:
Adv Lc
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21-06-2006, 02:16
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: La Superba
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Quote:
Originariamente inviata da davidedefe
Se fai tanta autostrada "dritta" pensaci.... altrimenti...... vai tranquillo !!!!
E' la più bella, maneggevole, comoda, con tanta capacità di carico,
protettiva, personalizzabile, goduriosa, guidabile, affidabile,
affascinante, ecc. ecc. moto che ci sia .............
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100%...
... infatti l'ho venduta per la Speed...
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Alpinisti nel Verde - Treeclimbing
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21-06-2006, 09:09
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#22
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Gecko
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Non sei l'unico a daverlo fatto.........
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...infatti le disgrazie non vengono mai da sole !!!!!!!!!
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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