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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
17-01-2017, 14:40
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#276
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
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Giusto!!!quando qualcuno mi spiega il senso del comprare una scrambler ne prendo una anch io!!!!
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17-01-2017, 14:40
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#277
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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anche la tuono nel suo genere e' il meglio che esista, ma siamo di nuovo in un ambito ristretto. PEr entrare nel genere vintage aprilia non ha il background giusto. Avrebbe dovuto invece certamente fare l'equivalente della AT, e aveva la meccanica giusta, sia 750 che 1200, e la base, che era la dorsoduro.
Peraltro yamaha con le famiglie mt07-09 ha fatto un successone e sono moto decisamente assimilabili alle shiver, in questo caso nonostante alla fin fine siano moto in una nicchia di mercato poco alla moda oggi (le naked pepatelle e poco turistiche), han fatto il botto. Alle volte il mercato e' strano, sia in negativo che in positivo.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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17-01-2017, 15:56
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#278
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Quote:
Originariamente inviata da blackballs
Giusto!!!quando qualcuno mi spiega il senso del comprare una scrambler ne prendo una anch io!!!!
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Io ho avuto un anno la NineT.
Ora ho preso la Scrambler.
Magari il prossimo anno cambio ancora.
Non so la moto deve dare appagamento.
Ognuno lo trova in qualcosa di diverso.
A me piace la gnocca.
Io non capisco il senso di avere una moto con 150 o più cavalli per andare a 70 all'ora.
La moto la vivi meglio andando piano, gustando il paesaggio magari in dolce compagnia.
Forse sono strano, ma alla mia età non me ne frega un cazzo di quelo che pensa la gente.
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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17-01-2017, 18:01
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#279
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
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Felicissimo che tu l abbia comprata e soprattutto che tu ne sia contento ovviamente.per me invece il punto è che la scrambler non è niente.nel senso,analizzandola per bene vien fuori che è un mezzo piuttosto inutile.anche per andare in giro adagio non è sicuramente il veicolo piú adatto,come non lo è per macinare tanti km,nè per divertirsi a guidare,nè per andare in ferie,nè per far fuoristrada,ecc ecc ecc.se proprio devo trovare un senso a queste tipologie di moto forse forse giusto l estetica ma è un pò troppo poco,ovviamente parere personale.
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17-01-2017, 19:29
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#280
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: Torino
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Ognuno fa l'uso che vuole della sua moto
Spesso, anche quello che può, per ragioni svariate, dagli impegni familiari ai problemi fisici, o anche per gusti personali
Nel senso che a molti non piace per niente farsi 500 km di curve in un giorno, né amano andare fuoristrada, fosse pure una tranquillissima strada bianca
Se uno vuol fare giusto un giretto di un'ora, massimo due con qualche sosta, nei dintorni di casa, oppure andare ad un bar a 30 km d'estate e solo se è impossibile che si guasti il tempo, allora una Scrambler è perfetta
Del resto, se sono relativamente pochi quelli che fanno più di 3-4000 km l'anno, di gente che fa questo tipo di uso della propria moto ce ne deve essere
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17-01-2017, 19:51
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#281
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Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: fra terra e acqua
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Se ci sono fior di ditte specializzate in contakm qualcuno dovrà pur farli modificare,altrimenti chiuderebbero.invita mia non ho mai avuto rotture al contakm e così moltissimi amici pero' le ditte esistono.
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BOBE KTM 1290 Super Adventure S black '21-KTM 390 adv '20
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17-01-2017, 20:15
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#282
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
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Si si ma infatti si parla tanto per parlare.io anche se facessi solo uscite da un ora o due e per pochi km non comprerei comunque una scrambler vista l abbondanza di modelli e versioni esistenti sul mercato.la vedo solo come una roba fescion!!!!!
Comunque veh che io apprezzo chi compra la roba strana,io ho comprato una gt!!!! :o
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17-01-2017, 22:05
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#283
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Guest
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mah.....
ai tempi gli scrambler erano stati pensati per affrontare un ampio spettro stradale con qualcosa di agile
poi lo spettro s'è ristretto con le Regolarità
poi è uscito l'enduro nelle varie classi di peso e declinazione fuffagliola di utilizzo
oggi non so.... però, scrambler mi sembra 'na presa per il culo .....
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17-01-2017, 22:08
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#284
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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@zioerwin roba da matti..se comprato la moto che gli piaceva senza chiedere qui nel forum..pazzesco la usa pure
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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17-01-2017, 22:22
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#285
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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ragazzi, ogni tanto ci dimentichiamo la regola base, cioe' prima di comprare una moto occorre chiedere l'assenso al forum....
Da anni non riesco piu' a cambiare moto, non riesco Mai a trovare un parere positive su nulla....
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17-01-2017, 22:51
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#286
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
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Si Roger, loro.... Li conosco molto attenti al cliente, questa volta hanno cannato!!
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17-01-2017, 23:04
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#287
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
Io ho avuto un anno la NineT.
Ora ho preso la Scrambler.
Forse sono strano, ma alla mia età non me ne frega un cazzo di quelo che pensa la gente.
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Allora potresti tranquillamente comprarti un'Aprilia.
Invece sei un fashion-victim col guantino color cuoio in tinta con la sella e lo stivaletto.....
😂😂😂
Ovviamente scherzo. te pensa che ho un caro amico che non distingue il davanti dal dietro di una moto.
Però si è comprato una vecchia r45 e si fa le foto su FB coi guantini con scritto biker...o con la bandiera inglese ...il giubbotto di pelle tipo belstaff aderente,ma farà si e no 100km l'anno.di cui un 30% sul furgone per portarla a far sostituire la
batteria dal meccanico
Insomma il filone cafè racer/scrambler tira.si sa.è una moda.
Che poi come oggetto in se,se siano vere e proprie Moto....non so.
Però vendono e chi può fa bene a calvalcare l'onda.
Ormai non si sa più cosa dire di Aprilia.
Tutti sanno bene cosa fanno o cosa potrebbero fare....però sono anni che non lo fanno.
È veramente un peccato mortale vedere così tanta incuria di un gioiellino tutto italiano.
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Può accompagnare solo
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18-01-2017, 09:52
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#288
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Le moto sono sempre state di moda.
Una grossa percentuale delle vendite è moda.
Sono pochi forse il 20% quelli che comprano una moto per utilizzarla per come è stata concepita.
Quanti hanno una Panigale e girano in pista?
O il GS per fare sterrati?
Oggi sono di moda le Scrambler e la cafè racer, una volta le custom, le enduro monicilindriche derivate dalla Dakar che ancora oggi trovi usate dopo 30 anni con 20.000 km.
La moto è moda.
Io comunque con la NineT in un anno ci ho fatto 10.000 km. pur con tutti i limiti che ha ma mi ha divertito e mi ha invogliato a fare strada.
La moto è anche amore e ci sta che ci si innamori di un cancello assurdo.
C'è chi tiene una moto tutta la vita e chi vorrebbe averle e provarle tutte.
C'è chi ci fa 40.000 km all'anno e chi passa nottate intere nel box per montare un fanale nuovo o un parafango cromato e una sella in pelle.
Chi può dire cosa è giusto e cosa è sbagliato?
L'importante è provare piacere per quello che si fa.
E sbattersene i coglioni delle opinioni della gente e di quelli che sui forum non hanno un cazzo da fare.
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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18-01-2017, 11:09
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#289
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
E sbattersene i coglioni delle opinioni della gente e di quelli che sui forum non hanno un cazzo da fare.
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Oh yes.
Per questo credo che a volte l'utente si fa troppi problemi e troppe seghe mentali.
Ti piace un'Aprilia?Comprala.
Il marchio
La rivendibilità
L'assistenza
I ricambi
Seghe mentali.
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Può accompagnare solo
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18-01-2017, 11:45
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#290
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da bobo1978
te pensa che ho un caro amico che non distingue il davanti dal dietro di una moto.
Però si è comprato una vecchia r45 e si fa le foto su FB coi guantini con scritto biker...o con la bandiera inglese ...il giubbotto di pelle tipo belstaff aderente,ma farà si e no 100km l'anno.di cui un 30% sul furgone per portarla a far sostituire la
batteria dal meccanico
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ma che gentaglia frequenti?????
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18-01-2017, 12:00
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#291
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
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Sono una persona allround.
😂
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Può accompagnare solo
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18-01-2017, 12:41
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#292
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da bobo1978
....
Ti piace un'Aprilia?Comprala.
Il marchio
La rivendibilità
L'assistenza
I ricambi
Seghe mentali.
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per Aprilia la scarsa assistenza e ricambi con tempi biblici sono un marchio di fabbrica, perlomeno fino all'altro ieri
quando tieni fermo un Atlantic500 da metà giugno a metà luglio per un tubo freni difettoso, le seghe mentali diventano incazzature reali....
le moto di oggi sono così complesse in ogni aspetto che il minimo sindacale di assistenza/ricambi è per me irrinunciabile
l'ho già scritto,
un Px nuovo lo compro anche dal verduriere ambulante..... una CN1200 sicuramente no
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18-01-2017, 13:28
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#293
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
e' vero, la RSV4 una bellissima moto ma è l'unica.
E in un segmento col quale non sopravvivi.
Le altre sono moto assolutamente anonime.
Tanto per dire Ducati ha fatto la Scrambler, una moto che non c'era e che sta dando risultati entusiasmanti.
Bisogna uscire dagli schemi proporre qualcosa di nuovo ma di tendenza.
Le naked sono finite come le sportive ormai solo per appassionati.
Ora ci sono le cafè racer, le scrambler le enduro.
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Sul fatto che non siano sul pezzo è di tutta evidenza ...Non ne fanno una giusta ...la shiver chi vorrebbe poco a trasformarla in qualcosa di più modaiolo e attraente ...con le enduro stradali erano riusciti a fare un minimo di breccia e poi le hanno abbandonate ...evidentemente alla proprietà non frega una sega delle moto
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + VFR 800
> 58
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18-01-2017, 14:18
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#294
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
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Quote:
Originariamente inviata da bobo1978
Sono una persona allround.
😂
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In tutti i sensi?
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RIDE MORE WORK LESS
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19-01-2017, 18:40
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#295
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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Quote:
Originariamente inviata da fastfreddy
Sul fatto che non siano sul pezzo è di tutta evidenza ...Non ne fanno una giusta ...la shiver chi vorrebbe poco a trasformarla in qualcosa di più modaiolo e attraente ...con le enduro stradali erano riusciti a fare un minimo di breccia e poi le hanno abbandonate ...evidentemente alla proprietà non frega una sega delle moto
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la sensazione a volte e' che non e' che alla proprieta' non freghi nulla delle moto, glie ne frega, ma e' come se dicessero che e' il resto del mondo che non capisce una sega... non so se rendo l'idea
io una volonta' cosi' pervicace nel reiterare modelli che non vendono una sega non me la spiego, piuttosto toglili dal mercato. Che senso hanno le nuove shiver e DD? Restano ottime moto. Ormai vecchiotte esteticamente, non le vuole nessuno, dato che gia' nonle ha volute nessuno per un bel po' e per una quantita' di motivi, siano essi estetici (da discutere, perche' van di moda degli aborti col marchio giusto che non mi pare siano piu' guardabili) o tecnici (eh.. si rompono), di rete vendita ecc ecc.
Boh.
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calm down,it's only ones and zeros
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19-01-2017, 21:28
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#296
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
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Quote:
Originariamente inviata da fastfreddy
...la shiver ci vorrebbe poco a trasformarla in qualcosa di più modaiolo e attraente ...
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Verissimo Fast!
Marmitta bassa,cruscotto TFT, holins ,2500,00 euri più della MT09,family filing del muso,fari led,un cupolino regolabile uguale al GS,grafica da sballo D-Pert made e almeno un 20% di quelli che comprano MT09 nuda e Tracer li prenderebbero
Sia chiaro che non accetto incarichi di nessun tipo
Sallatelo
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RIDE MORE WORK LESS
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19-01-2017, 22:41
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#297
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Quote:
Originariamente inviata da Fil
In tutti i sensi?
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Si ma in una sola direzione....
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Può accompagnare solo
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20-01-2017, 10:29
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#298
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Quote:
Originariamente inviata da augusto
La scorsa estate, in vacanza tra D e CH, le Tuono e le RSV non si contavano.
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Ma com'è che quando ci giro io non ne vedo manco una?
In Svizzera, Germania e Austria il 70% sono BMW...
le altre Jap e KTM....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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20-01-2017, 12:16
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#299
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da blackballs
Giusto!!!quando qualcuno mi spiega il senso del comprare una scrambler ne prendo una anch io!!!!
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presente.
Pero' non ha senso.
Scherzi a parte, come unica moto serve a poco; come giocattolino va benissimo.
Lo scramblerino ducati e' leggero, piccolo e basso, divertente sul tortuoso, agile in citta, scazzatello sempre. Se lo scanni cammina, a differenza delle varie guzzi v7 o triumph varie. Ma è anche amichevole per andarci a passeggio.
Ma come unica moto è una mezza cacatina, allora meglio che so, una yamaha xsr 700. Tanto lo sterrato che fai con ste 'scrambler', lo fai con una RT eheheh
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20-01-2017, 12:33
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#300
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
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Io dico cosí perchè combinazione tutti quelli che ho conosciuto che han comprato scrambler o v7 guzzi l han venduta dopo 6 mesi o poco piú e tutti per le stesse motivazioni:non è ne carne ne pesce ,è bella ma inutile,è simpatica ma le manca questo e quello ecc ecc
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