Dubbio ESA

[strommino]

Mi sorge un dubbio... ho una adv 2010 su cui oggi Ho fatto montare gli ammortizzatori della mupo per esa, ho provato a mettere i vari settaggi, 1 casco 2 caschi, enduro soft ed enduro hard, ecco, non li avevo mai messi, perciò non ho riscontri, ma quando passo da 1 casco a enduro hard, cioè la montagnetta alta, la moto sul posteriore si alza in maniera linearee dolce, mentre sull'anteriore si alza tutto in un colpo...e si abbassa nella stessa maniera nel passaggio contrario, cioè da enduro hard a 1 casco va giù di colpo e non dolcemente... non so se ho spiegato bene il "problema", volevo capire se sono tutte così o è la mia che ha qualcosa di bloccato o che non scorre bene sull'antetiore...


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[lamantino]

Si comportano così anche gli ESA originali, tranquillo

Anto

(GS 1200 '09)

[strommino]

Cioè che l'anteriore è solo quello sale di scatto?


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[orobic]

ies anche la mia gs 1200 del 2010 con esa ant sale con uno scatto

[strommino]

Grazie! Sono più tranquillo! Ma non dovrebbe salire dolcemente come il posteriore?! Che strano!


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[strommino]

https://photos.app.goo.gl/OsE8C1y0ZqoIPNCr1


Non so se si vede...
Dal secondo 40 circa...


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[azzo]

Confermo che anche la mia del 2010 fa uguale. Se molleggi appena con il manubrio si sblocca e sale più dolcemente. Si vede che deve vincere la resistenza della sospensione, forse del telelever.
Comunque in bmw mi raccomandarono di spippolare l’ESA inteso come regolazione carico una volta al mese per evitare che si blocchi.

Come vanno in MUPO???

[strommino]

Ancora non so dirti...li ho montati oggi e l'ho ripresa alle 18.30, non ho avuto tempo di fare nessun tipo di giretto...


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[azzo]

Allora buona strada!

[strommino]

👍


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[Sempreinsella]

Anche la mia fa cosi, e la penso come Azzo, sembra che debba vincere la resistenza... l'impressione è quella

[StiloJ]

Confermo anche la mia, 2010, l'anteriore si alza e si abbassa con uno scatto. E' sempre stata così.

[strommino]

Posso dire per adesso che le tre configurazioni COMF/NORM/SPORT sembrano più definite, il comfort sembra più morbido e copia bene la strada, non rimbalza, si notano di più i cambiamenti di settaggio, mentre prima mi sembravano quasi tutti uguali, insomma poca differenza tra l'uno e l'altro...


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