Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer Aria Acqua > R1200GS LC R1200 ADV LC R1250GS e R1250ADV


Share This Forum!  
  
Chiudi la discussione
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 15-09-2018, 14:26   #26
RESCUE
Mukkista doc
 
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
predefinito

Infatti è questo che BMW fa.
Mantenere appetibile anche l’usato.

Pubblicità

RESCUE non è in linea  
Vecchio 15-09-2018, 14:31   #27
GIGID
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Fridurih Visualizza il messaggio
....dovevi tenerti la stupenda Rallye

Se dalla Rallye era passato all’ADV..la vedo dura che resista qualche anno



Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
__________________
GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
GIGID non è in linea  
Vecchio 15-09-2018, 14:35   #28
Fridurih
Mukkista doc
 
L'avatar di Fridurih
 
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
predefinito

esatto...non gliela fa non gliela fa
__________________
GS RALLYE Uber alles!!
Fridurih non è in linea  
Vecchio 15-09-2018, 16:01   #29
Bluerrad
Mukkista in erba
 
L'avatar di Bluerrad
 
Registrato dal: 23 Jan 2013
ubicazione: Milano/Reggio nell'Emilia
predefinito

Finalmente!
Curioso di capire in dettaglio funzionamento della doppia fasatura, sia dal punto di vista meccanico che elettronico.
A prima vista meccanicamente cambiare il "set" di camme in corsa è una soluzione ardita, tuttavia meno elegante di altre soluzioni: due set di camme di cui uno inutilizzato mi sembrano massa addizionale sull'albero a camme. Inoltre mi sembra si crei un salto discreto e non continuo nell'apertura: ad un certo regime, discretamente, si ha una nuova grandezza di apertura. Se così fosse bisogna capire come hanno smussato questo salto sulla curva di erogazione.
Sarà interessante capire anche cosa attua e che durabilità avranno quei due piccoli denti che, da quanto mi sembra di capire, nelle due posizioni determinano la posizioni dell'albero. Mi sembrano belli sollecitati ma probabilmente male interpreto le immagini.

La mappatura invece che effetto avrà sulle determinanti di uno o l'altra posizione dell'albero?
Avremo qualcosa da leggere quest'inverno per lo meno.

Colorazioni: mi tocca comunque aspettare una TB, aspetterò...
__________________
R1200GS LC MY 2016 TB E3
Bluerrad non è in linea  
Vecchio 15-09-2018, 16:15   #30
cicorunner
Mukkista
 
L'avatar di cicorunner
 
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: nord-ovest
predefinito

Se quella in copertina da moto.it sarà la versione definitiva della HP devo dire che è ORRENDA

Inviato dal mio RNE-L21 utilizzando Tapatalk
cicorunner non è in linea  
Vecchio 15-09-2018, 16:16   #31
Sergiomala
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 27 Aug 2017
ubicazione: Genova
predefinito

Infatti non si tratta di una variazione di fase come detto, e non coinvolge l'asse a camme dello scarico, ma solo quello dell'aspirazione. Nel filmato si vede chiaramente uno sfasamento tra le due valvole di aspirazione. Non so quale beneficio possa portare, e non so se è una cosa del filmato o reale. L'attuazione non avviene tramite motori, ma attraverso un solenoide (magnete attivato elettricamente). Secondo me quando il sistema si romperà, chi guida la moto non se ne accorgerà neppure.
Sergiomala non è in linea  
Vecchio 15-09-2018, 16:31   #32
Lucky59
Mukkista doc
 
L'avatar di Lucky59
 
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
predefinito

Non rimarrà per strada ma se ne accorgerà per una erogazione differente del motore.
__________________
Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
Lucky59 non è in linea  
Vecchio 15-09-2018, 18:21   #33
gio4622
Mukkista
 
Registrato dal: 29 Apr 2015
ubicazione: Salt lake city
predefinito

1250 gs che fallirà non mi sento di dirlo,ma ci sarà molto scetticismo,come c'è stato per lc,sopratutto i primi tempi,con la 1250 il bialbero passa aimè purtoppo nel libro della preistoria,un vero peccato ma è cosi,tempo ancora uno o due anni e in giro si vedrano solo lc e poi 1250 piano piano, come gia perarlotro ora,ma il vecchio faro alogeno,sarà un cimelio di vecchia data per collezionisti e nostalgici
gio4622 non è in linea  
Vecchio 15-09-2018, 19:19   #34
Gibix
Mukkista doc
 
L'avatar di Gibix
 
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
predefinito

certo che ci vuole un bel coraggio a scrivere "TUTTA NUOVA".
Gibix non è in linea  
Vecchio 15-09-2018, 19:22   #35
mik lag
Mukkista doc
 
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
predefinito

Mi riservo di vederla dal vivo, ma dal video e foto secondo me la rally e adv rally esteticamente non si battono...Questa hp non e male ma niente a confronto con la rally attuale
__________________
Motociclista non integralista
mik lag non è in linea  
Vecchio 15-09-2018, 19:47   #36
Sergiomala
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 27 Aug 2017
ubicazione: Genova
predefinito

Mah. Io vedo che la HP e la vecchia Rallye sono identiche, a parte il motore e i colori.

Ultima modifica di Sergiomala; 15-09-2018 a 20:00
Sergiomala non è in linea  
Vecchio 16-09-2018, 00:00   #37
gabrimucca
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: cs
predefinito

Sinceramente quella che si vede in copertina di in moto ,è orribile,
Manco la Africa twin con quei colori è così brutta.
gabrimucca non è in linea  
Vecchio 16-09-2018, 00:31   #38
Lucky59
Mukkista doc
 
L'avatar di Lucky59
 
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da gio4622 Visualizza il messaggio
1250 gs che fallirà non mi sento di dirlo,ma ci sarà molto scetticismo,come c'è stato per lc,sopratutto i primi tempi
E perchè dovrebbe esserci scetticismo? Un nuovo motore con più coppia, più cavalli, perchè dovrebbe essere un problema?
__________________
Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
Lucky59 non è in linea  
Vecchio 16-09-2018, 08:32   #39
Sergiomala
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 27 Aug 2017
ubicazione: Genova
predefinito

Tanto è acerba.....
Sergiomala non è in linea  
Vecchio 16-09-2018, 08:35   #40
sillavino
Mukkista doc
 
L'avatar di sillavino
 
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
predefinito

Perché quando hanno fatto il 1150 dopo il 1100 ...son falliti? :-)!!!!
__________________
GS Adv 2022
sillavino ora è in linea  
Vecchio 16-09-2018, 10:05   #41
Michelesse
Mukkista doc
 
L'avatar di Michelesse
 
Registrato dal: 20 Mar 2014
ubicazione: Forlimpopoli Pasuviese di Cantalupa Portuense in Sottana da Sopra il Colle (To)
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Colomer77 Visualizza il messaggio
Certo che montare pinze freno indiane e non più brembo....per risparmiare...
Ma crederai mica che tutto ciò che è marchiato Brembo commerciale, sia prodotto nel KM Rosso ?
__________________
-
GS 1250 HP - Honda Forza 750
Michelesse non è in linea  
Vecchio 16-09-2018, 10:11   #42
Michelesse
Mukkista doc
 
L'avatar di Michelesse
 
Registrato dal: 20 Mar 2014
ubicazione: Forlimpopoli Pasuviese di Cantalupa Portuense in Sottana da Sopra il Colle (To)
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Lucky59 Visualizza il messaggio
Non rimarrà per strada ma se ne accorgerà per una erogazione differente del motore.
Mah.... tutta questa sensibilità nel guidatore medio di moto, io non la vedo...
__________________
-
GS 1250 HP - Honda Forza 750
Michelesse non è in linea  
Vecchio 16-09-2018, 10:14   #43
RESCUE
Mukkista doc
 
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
predefinito

Eccerto sopratutto se guida un GS....
RESCUE non è in linea  
Vecchio 16-09-2018, 10:22   #44
ghima
Mukkista doc
 
L'avatar di ghima
 
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
predefinito

Allora 136 cv. ..Un attuatore elettrico ed un dentino che scorre nelle due gole predefinite che stanno sull'asse di aspirazione. .
__________________
tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
ghima non è in linea  
Vecchio 16-09-2018, 10:28   #45
AsAp
Mukkista
 
L'avatar di AsAp
 
Registrato dal: 18 Oct 2010
ubicazione: nord ovest
predefinito

Vado controtendenza la colorazione del 1250 mi piace, meno i colori cerchi e pinze mi ricorda la mia vecchia Africa Twin ma senza paramotore esagerato e con molte plasticone in meno tra paramani, paradischi e sofietti sulle forcella.
Fra qualche anno la Rallye sarà molto ricercata come l'edizione 30th Anniversario...
Tutte le novità sono bene accette e non turbano i miei sogni


Lamps
__________________
R 1200 GS Rally Fun and trip

La pioggia...
è solo uno stato mentale
AsAp non è in linea  
Vecchio 16-09-2018, 11:03   #46
BOXERENGINE
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 26 Apr 2018
ubicazione: Piemonte
predefinito

Il telaio bianco è parecchio gay...

.. ai bassi regimi sarà davvero una mollacciona..

Aspetto con ansia la nuova sezione , sarà meglio di Zelig.
__________________
R1200GS '04 - '10 - '16
Forum di Orologi e mercatino amatoriale
https://watch.forumfree.it
BOXERENGINE non è in linea  
Vecchio 16-09-2018, 12:57   #47
Vento notturno
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
predefinito

Io ormai non ci vedo più tanto bene quindi prima di esprimermi aspetto divederla provarla dal vivo
Vento notturno non è in linea  
Vecchio 16-09-2018, 14:09   #48
GIGID
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Sergiomala Visualizza il messaggio
... e la vecchia Rallye ...

Mamma mia ... la Rallye già vecchia ... la mia TB obso... il bialbero una chincaglieria giurassica...
La stravoluzione della specie



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
GIGID non è in linea  
Vecchio 16-09-2018, 14:15   #49
Slim_
Mukkista doc
 
L'avatar di Slim_
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
predefinito

@GIGID, per quell'anno la tua TB avrà 200.000 km anzi ..... ben di più !!
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Slim_ non è in linea  
Vecchio 16-09-2018, 14:15   #50
GIGID
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
predefinito

Togli uno zero e altri duemila


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
GIGID non è in linea  
Chiudi la discussione

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 13:05.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati