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Vecchio 10-06-2011, 15:25   #26
peri
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ciao anche io fai da tè
fatto sagoma di carta sul cavalletto ,allargata di 0,5 cm poi taglisto piastra alluminio alta 1cm come da sagoma ,4 fori filettati sulla piasta e 4 passanti sul cavalletto , lavoro discreto e funzionale

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Vecchio 11-06-2011, 09:09   #27
robiledda
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Autocostruito





Adesso lo collaudo, a pieno carico, nel viaggio in Puglia della prossima settimana, speriamo bene.
__________________
BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro

Ultima modifica di robiledda; 11-06-2011 a 09:11
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Vecchio 11-12-2012, 17:02   #28
zio tazio
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Ciao,questa potrebbe essere una soluzione?
https://picasaweb.google.com/1068107...18449433973250
zio tazio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-12-2012, 22:04   #29
blackseal
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Quote:
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A mio parere, il migliore è il Wunderlich..............

per quanto riguarda il rialzo, me lo sono fatto io in alluminio.............
In pratica gli hai fatto una zeppa! semplice quanto geniale; e 30 e lode per la manualità: tra l'altro i fori filettati sono una chicca, bella idea.
Peccato che con i lavori manuali sono una mezza calzetta altrimenti mi sarei cimentato copiandoti alla grande!
__________________
EX-GS 1150 ADV - EX-GS 1200 30th Anniversary. Oggi NineT
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Vecchio 12-12-2012, 07:18   #30
ugo
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Per il 1150 GS ADV, avevo fatto così.
Nulla vieta di farlo anche per il 1200.

http://www.quellidellelica.com/vbfor...4&d=1188806513
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Vecchio 28-09-2015, 10:17   #31
GATTOFELIX
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Ho perso i bulloncini dell'allargamento cav, touratech... devo comprarli, mi potete aiutare informandomi sulla misura?
__________________
BMW GS Adv. triple black 2011 / XMAX 250
Sciûsciâ e sciorbî no se pêu.
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Vecchio 28-09-2015, 14:51   #32
fabius
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Per me il problema principale, più che allargare la base di appoggio del cavalletto, era fare in modo che la moto si inclinasse meno in modo che io potessi fare meno fatica a raddrizzarla, soprattutto in caso di moto carica e magari parcheggiata su terreno non proprio in piano...
Io ho montato questo in configurazione full:

http://www.hornig.it/BMW-R-1200-GS-A...-laterale.html

Ho guadagnato 20 mm e la faccenda è decisamente migliorata.
__________________
R1200GS STD '06
Meglio niente sopra piuttosto che niente dentro...
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Vecchio 29-09-2015, 21:57   #33
Dema 21
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Registrato dal: 28 Oct 2012
ubicazione: Verona /=\
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Base allargamento GS EMOTION con rialzo su std 2009.
Per me ottimo e ben fatto...
Consigliato!

Dema /=\
__________________
Boxer... What Else!
Dema 21 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-09-2015, 09:41   #34
GASSE
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Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Siena
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Io ho fatto una piastrina in nylon del profilo della stampella ed ho guadagnato 1 cm,non si nota "l'artigianalitá" e sono 8 anni che svolge la sua funzione.
Mi sembra che @Tedesco dopo aver montato i WP abbia adottato lo stesso sistema per 3 cm con ottimo risultato.
__________________
Honda ST 1300 Pan European

Un saluto a Panz che è sempre con noi.
GASSE non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-11-2015, 00:47   #35
FATSGABRY
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L'avatar di FATSGABRY
 
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
predefinito Piastra cavalletto gs

Ma la montate tutti quella piastra che allarga la base del cavalletto?
30 euro?
Se la faccio in ferro da 2 mm e la avvito con 3 fori sulla base originale dite sbaglio?
O lascio stare tanto basta non parcheggiare nel prato in autunno o inverno?
__________________
hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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Vecchio 18-11-2015, 08:38   #36
PEZZ68
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L'avatar di PEZZ68
 
Registrato dal: 08 Nov 2008
ubicazione: cento fe
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A me' più di una volta mi ha salvato la moto è visto che dopo 30 euro li superi alla grande penso che sia una spesa irrisoria!! E se lo fai tu ancor meglio tutto di risparmiato !!

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__________________
R 1150 GS GHISA!!!! Sculason..
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Vecchio 18-11-2015, 08:49   #37
StiloJ
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ubicazione: tra i laghi
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Considerando il peso della moto e la limitatissima superficie di appoggio del cavalletto, non occorre parcheggiare su un prato per rischiare, anche d'estate parcheggiando sull'asfalto spesso il cavalletto affonda.
Se hai la possibilità di fartela da te falla pure come opera di bricolage, altrimenti non farti dispiacere i soldi. Tra gli accessori vari per il gs questo secondo me è uno dei più utili.
__________________
Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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Vecchio 18-11-2015, 09:19   #38
giacomarko
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ubicazione: Milano
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Ciao

Io trovavo l'inclinazione del GS troppo accentuata, per cui ho decisi di provvedere artigianalmente.

Più per il divertimento che per il costo.

Ho costruito uno zoccolo in alluminio fissato con tre bulloncini e dadi autobloccanti in inox, ecco il risultato finale









Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
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DKW 125;Honda 600 XL;Ducati scrambler 450;BMW F 650ST;R 1200 GS;R 1200 GS LC;R 1200 GSAdv rally
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Vecchio 18-11-2015, 09:27   #39
Nolat
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ubicazione: Pescara
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Me lo fai pure a me? eh! eh!
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[COLOR="Red"]R 1200 GS [/COLOR]2006
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Vecchio 18-11-2015, 09:43   #40
roberto40
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ubicazione: Tra su e giù
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In primis la praticità, questo è scontato.
Però anche l'occhio vuole la sua parte.

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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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Vecchio 18-11-2015, 09:55   #41
Belavecio
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soldini spesi bene.
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Vecchio 18-11-2015, 13:23   #42
@léx
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Quote:
Però anche l'occhio vuole la sua parte.
cos'è Roberto, hornig o fai da te?

In effetti il rialzo e allargamento è utile, sono indeciso fra Hornig e gs emotion.
Il problema è che per "risparmiare" sulle le spese di spedizione butti sempre altre cianfrusaglie nel carrello
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R1200GS adv rally
Quando metto il cavalletto mi sembra di rimettere il sogno nel cassetto.
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Vecchio 18-11-2015, 13:49   #43
Gewurz
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Per la mia ghisona ho preso Hornig con il rialzo.
Quanto mai non l'ho fatto prima. Ottimo prodotto .

Tapaululi-Topaulula'
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R 1200 GS - Aquila Nera -
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Vecchio 18-11-2015, 15:24   #44
roberto40
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ubicazione: Tra su e giù
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Quote:
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cos'è Roberto, hornig o fai da te?
No, è l'estensione della Wunderlich

http://www.magmamotoaccessori.com/pr...Adventure.aspx
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roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-11-2015, 20:26   #45
bianchige
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Smile

bravo giakomarco... !!!!
una verniciatina in nero???? magari per la prossima primavera
ciao
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Nulla è per caso!
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Vecchio 18-11-2015, 23:37   #46
FATSGABRY
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Magari sabato provvedo..ho già guardato lo spazio disponibile
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Vecchio 19-11-2015, 06:37   #47
gritta
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@giakomarco: quanto è spesso lo zoccoletto che hai fatto tu?
A posteriori, lo rifaresti uguale, più alto più basso?
Così - a vedere - mi sembra un po' altino
dicci, grassie
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belin che moto!
R1100GS del '98, gialla
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Vecchio 20-11-2015, 21:48   #48
jack2425
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ubicazione: vicino a Parrocchia, nella Valle dei Signori
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in un forum di mukke non poteva mancare una discussione sugli zoccoli...
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R1200GS MY2011 Weiss
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Vecchio 29-11-2015, 23:09   #49
giacomarko
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Registrato dal: 05 Jun 2015
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@gritta

Scusa la risposta tarda, è un po che manco.

Guarda lo rifarei tale e quale, se riesco domani posto la foto frontale in modo da far capire meglio l'inclinazione, è perfetta,
Non troppo in piedi e assolutamente meglio di prima.

Prima per alzare era necessario un leggero colpo di reni...è non era il massimo, ora ti ci siedi, sposti il peso e sale.
__________________
DKW 125;Honda 600 XL;Ducati scrambler 450;BMW F 650ST;R 1200 GS;R 1200 GS LC;R 1200 GSAdv rally
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Vecchio 30-11-2015, 06:39   #50
gritta
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Registrato dal: 10 Jul 2009
ubicazione: Rensen, ovvero braccinocortoland (GE)
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Bene, grazie. In pratica, quanti cm è?
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R1100GS del '98, gialla
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