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31-03-2017, 11:12
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#526
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2011
ubicazione: rimini
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@ Blurred00
Scusa se mi permetto... ma mi sembra che il problema dei tuoi faretti derivi dalle staffe di montaggio.
Se non sbaglio sono due parti unite : una fissata all'attacco frecce e l'altra ( a forma di u a cui si attaccano i fari )saldata a questa .
Ritengo che così tu abbia solo la possibilità di ruotarli su/giù e non anche destra /sinistra cosa che si poteva ottenere unendo le due parti con un perno (vite+bullone).
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"Dobbiamo andare, amico e non fermarci mai " "Per andare dove?" "Non lo so, ma dobbiamo andare.."
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31-03-2017, 12:51
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#527
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2016
ubicazione: Roma
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in effetti se le staffe sono fisse non consentono la regolazione laterale
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31-03-2017, 13:05
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#528
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Oct 2013
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Se non ha fatto l'errore di saldare la staffa dei faretti con la staffa che si è fatto costruire può orientali, come faccio io, smollando il dado che tiene il bullone che tiene le due staffe unite!
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Ex Ducati Monster 620 i.e. - Ex Ducati Monster S2R 1000 - BMW F 800 GS
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31-03-2017, 13:18
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#529
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Aug 2015
ubicazione: Catania
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Laterale no, posso spostare in basso e in alto la direzione del faro. Putroppo, nonostante non volessi, il ferraio mi ha saldato le staffe del faretto alle staffe montate sulla moto. Da dire comuqnue che sono abbastanza a limite con lo spazio tra faretto e carene
Inviato dal mio Nexus 6P utilizzando Tapatalk
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F 800 GS 2009
Ultima modifica di Blurred00; 18-04-2017 a 12:09
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31-03-2017, 14:44
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#530
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2011
ubicazione: rimini
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Le rotazioni sarebbero comunque minime, nell'ordine di pochi gradi e quindi di pochissimi cm della testa del faretto.
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"Dobbiamo andare, amico e non fermarci mai " "Per andare dove?" "Non lo so, ma dobbiamo andare.."
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31-03-2017, 15:00
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#531
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Aug 2015
ubicazione: Catania
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No la rotazione e' completa in quanto la posizione si regola stringendo il faretto con il bullone
Inviato dal mio Nexus 6P utilizzando Tapatalk
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F 800 GS 2009
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14-04-2017, 23:12
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#532
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Aug 2015
ubicazione: Catania
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Foto in un vialetto al buio senza e con. ( No abbaglianti)
Inviato dal mio Nexus 6P utilizzando Tapatalk
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F 800 GS 2009
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15-04-2017, 16:11
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#533
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
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Mmmmm... sembra l'effetto che faceva la mia.. ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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18-04-2017, 12:11
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#534
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Aug 2015
ubicazione: Catania
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Senza anabbagliante
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F 800 GS 2009
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27-04-2017, 22:46
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#535
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Aug 2015
ubicazione: Catania
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Si abbagliano, ho provato con un mio amico, lui in macchina io dietro
Inviato dal mio Nexus 6P utilizzando Tapatalk
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F 800 GS 2009
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17-09-2017, 17:05
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#536
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2016
ubicazione: Maniago
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Quote:
Originariamente inviata da Gigi600
L'idea è di usare LM2596 per il led principale da 10 watt ( 1 Ah a 10 volt ) già collaudato.
Lo danno per 2 Ah senza dissipatore può arrivare a 3 Ah con dissipatore ma non è il Mio caso , li uso da diversi anni per i Miei esperimenti
L'uso dei L7810CV ( meno ingombrante ) è una prova che valuterò solo se NON scalda.
Per il L7808CV deve solo alimentare la serie di led attorno al faretto 0,1 Ah a 8 volt
Ovviamente prima di chiudere il tutto testerò per diverse ore a banco
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Scusa ma l'alimentatore per il led circolare sulla corona del faretto lo metti perchè faccia meno luce?
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17-09-2017, 23:27
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#537
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Oct 2015
ubicazione: PN
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I led circolari funzionano con circa 8 volt . A 12.7/14.4 volt si brucerebbero in breve tempo.
Questo era un esperimento. Alla fine ho messo dei faretti a led con un unico tipo di luce .
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F 850 GS
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18-09-2017, 16:53
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#538
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2016
ubicazione: Maniago
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Allora il mio progetto è far funzionare di giorno solo la luce di posizione (ho montato il faro a led) e i due faretti (led cree U7) accesi solo sul bordo (effetto angel eyes tipo auto bmw). Il problema è che i bordi mi sembra che siano troppo forti ed abbaglino, vorrei ridurne l'intensità alimentando il relativo filo a tensione più bassa... è una castronata? Scusa ma di elettronica ci capisco poco..
inoltre se si installano quei regolatori di tensione bisogna chiuderli in un contenitore stagno onde evitare che durino pochi giorni... ci sono scatole predisposte o si va di fai da te?
Ultima modifica di batarisTA; 18-09-2017 a 18:16
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24-09-2017, 22:03
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#539
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Il GPS umano
Registrato dal: 21 Feb 2003
ubicazione: Verona
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Scusate la domanda. Ma voi viaggiare spesso o comunque molto di notte?
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Massimo Adami
BMW F800GS Adventure
YAMAHA XT600E
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25-09-2017, 00:06
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#540
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Oct 2015
ubicazione: PN
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Fai da Te con un po di conoscenza di elettronica .
L'elettronica interna originale non permette una riduzione della intensità.
Io ho stravolto completamente il faretto conservando solo la corona led esterna . Il led centrale sostituito .
Tutta l'elettronica la ho fatta stare dentro il faretto.. precisa al mm .
Aggiungo una Mia sensazione da quando uso i faretti aggiuntivi accesi di giorno e sostituito lampade faro CEV con led ( sono molto più visibile ) noto che le auto quando si inseriscono da un incrocio attendano il Mio passaggio .
Quote:
Originariamente inviata da batarisTA
Allora il mio progetto è far funzionare di giorno solo la luce di posizione (ho montato il faro a led) e i due faretti (led cree U7) accesi solo sul bordo (effetto angel eyes tipo auto bmw). Il problema è che i bordi mi sembra che siano troppo forti ed abbaglino, vorrei ridurne l'intensità alimentando il relativo filo a tensione più bassa... è una castronata? Scusa ma di elettronica ci capisco poco..
inoltre se si installano quei regolatori di tensione bisogna chiuderli in un contenitore stagno onde evitare che durino pochi giorni... ci sono scatole predisposte o si va di fai da te?
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F 850 GS
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28-09-2017, 16:51
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#541
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2011
ubicazione: rimini
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Che ne pensate dell'utilizzo nell'impianto per i faretti del relè con fusibile incorporato che protegge il piedino 30 ?
Ciao e grazie
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"Dobbiamo andare, amico e non fermarci mai " "Per andare dove?" "Non lo so, ma dobbiamo andare.."
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28-09-2017, 17:39
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#542
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: Piacenza
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Penso che se il relè viene posizionato sopra alla batteria, la linea che gli arriva è talmente corta da non aver bisogno di protezione.
Promosso.
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12-10-2017, 20:46
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#543
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2010
ubicazione: Catania
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Carissimi, possibile che non vi sia una sola foto di montaggio faretti su F800GS >2013?
Qualcuno mi da una mano x favore?
__________________
"sti centu euru su fraternitè"
F800GS 0-400: 12,047 vs. 11,863 - 11,724 - 12,119
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16-10-2017, 15:32
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#544
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Jun 2017
ubicazione: Ceccano
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buongiorno
qualcuno ha montato i givi s310?
sapete come vanno se sono un buon acquisto?
Inviato dal mio STF-L09 utilizzando Tapatalk
__________________
Husq.125-ktm 250-aprilia 550-Gs800-Gs1200-Gs1250adv
Instagram:gianlucasonny
YouTube:gianluca2489
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16-10-2017, 22:54
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#545
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2016
ubicazione: Maniago
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Quote:
Originariamente inviata da Gigi600
Fai da Te con un po di conoscenza di elettronica .
L'elettronica interna originale non permette una riduzione della intensità.
Io ho stravolto completamente il faretto conservando solo la corona led esterna . Il led centrale sostituito .
Tutta l'elettronica la ho fatta stare dentro il faretto.. precisa al mm .
Aggiungo una Mia sensazione da quando uso i faretti aggiuntivi accesi di giorno e sostituito lampade faro CEV con led ( sono molto più visibile ) noto che le auto quando si inseriscono da un incrocio attendano il Mio passaggio .
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Riprendo la discussione, in pratica sei riuscito a far entrare nel faretto due alimentatori per i due led? oppure per alimentare la corona hai utilizzato una semplice R in serie? Sono alle prese col circuito dell'U7 ma non riesco ad inserire la resistenza in serie per eliminare l'effetto strobo: non passa la punta dello stagnatore
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Mandi!
danilo'batarisTA600'98/F800GS'10
Yamaha9000 '93
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19-10-2017, 21:14
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#546
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2016
ubicazione: Maniago
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Quote:
Originariamente inviata da batarisTA
Riprendo la discussione, in pratica sei riuscito a far entrare nel faretto due alimentatori per i due led? oppure per alimentare la corona hai utilizzato una semplice R in serie? Sono alle prese col circuito dell'U7 ma non riesco ad inserire la resistenza in serie per eliminare l'effetto strobo: non passa la punta dello stagnatore
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Aggiorno il topic: inserita la resistenza e.... funziona!!! Ora accendendo e spegnendo il led principale resta nella posizione di acceso, non più strobo
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Mandi!
danilo'batarisTA600'98/F800GS'10
Yamaha9000 '93
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20-10-2017, 17:32
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#547
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2016
ubicazione: ROMA
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Io ho montato i GIVI S310 con il cablaggio originale, collegando il sotto chiave con il cavetto da collegare alla presa accessori vicino alla batteria. Finora li ho usati solamente su una strada di campagna senza illuminazione e la differenza si è vista. ( non usando l'abbagliante) sicuramente sono un aiuto per farsi vedere.
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22-10-2017, 19:27
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#548
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2016
ubicazione: Maniago
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Quote:
Originariamente inviata da Massimo
Scusate la domanda. Ma voi viaggiare spesso o comunque molto di notte?
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Io personalmente viaggio anche di notte, non in inverno. I faretti aggiuntivi li monto più che altro per essere più visibile di giorno...
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Mandi!
danilo'batarisTA600'98/F800GS'10
Yamaha9000 '93
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29-11-2017, 01:09
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#549
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infante Mukkista
Registrato dal: 24 Nov 2017
ubicazione: Torino
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Ciao a tutti, volendo comprare i faretti Givi, vi chiedo se qualcuno mi sa dire la differenza tra S320 e S321. All'inizio ero orientato su S321 sia perchè sono il modello più recente sia perchè sono neri e secondo me stanno meglio. Purtroppo non ci sono molte recensioni sui 321 ma le due che ho trovato sono assolutamente negative, qualcuno dice che siano meno performanti. A me serve luce perchè abito fuori città in strade buie e ....piene di cinghiali quindi vorrei vederci bene!
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29-11-2017, 09:16
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#550
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Aug 2017
ubicazione: Verona
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Guarda sicuramente fanno più luce che non averli. Poi reputo le recensioni su questi accessori una cosa abbastanza soggettiva. Magari un certa luminosità a me è sufficiente ma ad altri no. Quindi l’unica è prenderli e provare o avere la fortuna di vederli con i propri occhi
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