Ad agosto scorso portai il mezzo a fare il tagliando dei 30000 e chiesi espressamente il cambio delle candele, che erano ancora in buono stato,e tanto che erano in zona, smontaggio radiatore,un cambio del liquido refrigerante
L'altro giorno spostando il mezzo mi accorsi della plastica laterale del radiatore che ballava al ché investigo e scopro, con immenso orrore, che mancava una delle due viti superiori che reggono il radiatore e la sopracitata plastica
Al che mi son detto "o la compro o mi invento qualcosa"
E la seconda ho fatto
Un normale bullone M6 zincato ed un distanziare in alluminio che riproduce la rondella e il centraggio per i gommini del radiatore
Chissà quanto ti chiedono per una vite così in Bmw
Per curiosità a qualcuno di voi è capitato?
E secondo i più esperti è meglio dargli un goccino di frenafiletti? È un bullone zincato avvitato sull'alluminio del telaio
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