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Vecchio 15-01-2022, 21:40   #1
ghimley07
infante Mukkista
 
Registrato dal: 13 Jan 2022
ubicazione: arezzo
predefinito Sospensione alte su scambler

Sono molto tentato di mettere kit Andreani forcella alta e Ohlins +40 alla mia SCAMBLER ma non so esteticamente che risultato venga e se a livello di guida su asfalto vada sempre bene ( do per scontato che nello sterrato sia sicuramente meglio), chiedo cortesemente se qui dentro ci sia qualcuno che abbia fatto questa modifica per farmi sapere se il risultato vale la spesa o forse è meglio tenere le geometrie attuali

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ghimley07 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-01-2022, 09:02   #2
talox
Mukkista
 
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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Ecco il risultato estetico. Certo che va bene! E ci sono almeno altre 5-6 discussioni vecchie già aperte sull’argomento…
talox non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-01-2022, 19:27   #3
ghimley07
infante Mukkista
 
Registrato dal: 13 Jan 2022
ubicazione: arezzo
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Grazie per avermi considerato, ho visto altri post ma non sono riuscito a capire se con queste modifiche ( forcella alta e mono con +4cm) la moto mei tornanti e nei curvoni il suo comportamento , credo che in due sia molto meglio ma è proprio per questo che mi piacerebbe capire le tue sensazioni vedendo poi che sei uno che gira e non fa chiacchiere con la moto
ghimley07 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-01-2022, 20:25   #4
ghimley07
infante Mukkista
 
Registrato dal: 13 Jan 2022
ubicazione: arezzo
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La tua vecchia SCAMBLER era con forcella alta e mono originale , ti trovavi bene così o avevi alzato il mono dei 3cm max ?
ghimley07 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-01-2022, 23:39   #5
talox
Mukkista
 
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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La vecchia scrambler era con cartuccia Andreani +4 cm e mono posteriore Ohlins in versione standard ma con interasse aumentato al massimo, quindi più o meno +3 cm.
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