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08-08-2011, 19:11
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da mariold
Magari...
Di manici VERI per strada ce ne sono pochi,la media è piuttosto bassa.
Io me la cavo come molti altri.
Comunque sono quasi alla fine di questo treno di gomme,il prossimo provo le Dunlop,mi hai incuriosito
Metterò una Sportsmart davanti e una Roadsmart dietro.
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Metti entrambi sportsmart, questo è il consiglio che ti do.
L'unico limite di queste gomme è che non senti il limite di aderenza e quando la moto tende a scivolare uno ha già un inclinazione della madonna.
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R1200R NERA
il "BARONE NERO"
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09-08-2011, 00:56
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Quote:
Originariamente inviata da p51mustang
L'unico limite di queste gomme è che non senti il limite di aderenza e quando la moto tende a scivolare uno ha già un inclinazione della madonna.
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Beh,con le gomme sportive son buoni tutti a piegare
A dir la verità,di treni di Pilot Road 2 ne ho consumati 4,e solo una volta mi è capitato di sentire l'anteriore partire,ma l'asfalto era piuttosto liscio.
Va tenuta a pressioni altine (2,4/2,5 anteriore 2,7/2,9 posteriore) altrimenti perde di precisione e stranamente tende a scivolare un pò.
L'unica accortezza,quando si usano queste gomme,è di stare attenti alle striscie bianche in genere,la gomma perde aderenza vistosamente.
Io mi ci trovo bene,però proverò un treno di Dunlop per curiosità.
Comunque l'equivalente delle Pilot Road 2 sono le Roadsmart,non le Sportsmart,per competere con le Sportsmart bisogna usare le Pilot Power 2CT o le Power Pure 2CT.
E' chiaro che fra le Pilot Road 2 e le Sportsmart non c'è confronto.
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09-08-2011, 09:30
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da mariold
Beh,con le gomme sportive son buoni tutti a piegare
A dir la verità,di treni di Pilot Road 2 ne ho consumati 4,e solo una volta mi è capitato di sentire l'anteriore partire,ma l'asfalto era piuttosto liscio.
Va tenuta a pressioni altine (2,4/2,5 anteriore 2,7/2,9 posteriore) altrimenti perde di precisione e stranamente tende a scivolare un pò.
L'unica accortezza,quando si usano queste gomme,è di stare attenti alle striscie bianche in genere,la gomma perde aderenza vistosamente.
Io mi ci trovo bene,però proverò un treno di Dunlop per curiosità.
Comunque l'equivalente delle Pilot Road 2 sono le Roadsmart,non le Sportsmart,per competere con le Sportsmart bisogna usare le Pilot Power 2CT o le Power Pure 2CT.
E' chiaro che fra le Pilot Road 2 e le Sportsmart non c'è confronto.
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Le ho usate tutte le michelin e per ora non le rimonto. E' una questione di testa. A me quando la moto mi parte specie di anteriore entro in crisi mentalmente e non mi fido più.
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R1200R NERA
il "BARONE NERO"
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09-08-2011, 11:53
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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A beh,ti capisco,mi avessero fatto scherzi strani non le avrei rimontate nemmeno io.
Quando ho preso la R1200R sotto aveva le Z6,quelle si che mi hanno fatto un paio di scherzi poco simpatici....
Proverò ste Dunlop,poi deciderò se continuare o ritornare alle Michelin.
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09-08-2011, 21:40
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#80
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Guest
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Io sulla mukka MY11 ho le Z8, nessuno fino ad ora ne ha parlato ma mi sembrano buone al momento, pur non amando le metzeler.
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10-08-2011, 13:54
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#81
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jun 2011
ubicazione: Al mare...
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ieri sono andato a saggiare il terreno per un futuro cambio gomme...
michelin pr 3 € 300,00...solo anteriore € 125,00
z6 non ne hanno disponibili e z8 solo una posteriore
eccheca@@...
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R 1150 R '02
Memento Audere Semper
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10-08-2011, 15:33
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#82
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Jun 2010
ubicazione: Tra il paese del Maiale e la parte più a sud della Germania
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Io sulla mia 2011 ho di primo equipaggiamento le Bridgestone Bt021.
Si lasciano "chiudere" facilmente (la post, ovviamente) anche se trovo il posteriore particolarmente sensibile al fondo e piuttosto incline a scivolare.
Avete esperienza su queste gomme?
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La R1200R logora chi non ce l'ha.
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10-08-2011, 18:49
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#83
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Apr 2010
ubicazione: Menfi (Ag)
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Sulla mia R1200R in primo equipaggiamento ho trovato le PR2 e con queste ho percorso in un anno e 3 mesi circa 13500 km e sono all'incirca a mezza gomma, discreta gomma soltanto che il bordo delle scanalature tente a sollevarsi creando una specie di dentello ed in rilascio si sente uno strano rumore provenire dalla gomma posteriore. Altra magagna sulle nostre strade (sicilia) quando l'asfalto è un po liscio tende a perdere aderenza subito, addirittura in accelerazione la moto qualche volta ha scodato anche nel passaggio 3-4 e 4-5. Comunque nel complesso una onesta gomma penso che le prossime saranno di nuovo michelin PR3.
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Buell S1 W.L. -> HD Dyna S.G. -> Buell XB12S -> R1200R
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11-08-2011, 15:53
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#84
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jun 2011
ubicazione: Al mare...
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io sto aspettando il prezzo delle pr2 e pr3 da un amico e se non c'è molta differenza monto le ultime...altrimenti pr2
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R 1150 R '02
Memento Audere Semper
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14-08-2011, 16:19
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#85
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2006
ubicazione: arlate, lecco
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io con la moto giro tantissimo, l`anno scorso sono arrivato sul confine con iraq e arabia saudita, via grecia-turchia-siria-giordania. guido tranquillo e mi fermo poco. Ho sempre montato metzeler, con quella davanti faccio 25.000 km e con quella dietro 35.000. la pima l`avevo tirata a 41.000 perche` nn avevo i soldi per cambiarla. ciao
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r1200gs 2005 rossa
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14-08-2011, 19:51
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#86
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jun 2011
ubicazione: Al mare...
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alla faccia del tranquillo
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R 1150 R '02
Memento Audere Semper
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14-08-2011, 21:54
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#87
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Dec 2009
ubicazione: Recanati
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Viste le discussioni, io rimango contento delle mie percorrenze
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15-08-2011, 08:46
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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E' difficile rispondere con esattezza.
Il consumo dipende da molti fattori: stile di guida, tipo di strade/percorsi, tipo di "scarpa", pressione di gonfiaggio, etc.
Io ho le Z6 e mi durano circa 10.000 km (più o meno 1 anno).
Comunque, come si sa, gomma vecchia anche se non consumata, è da cambiare.
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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15-08-2011, 17:16
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#89
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 May 2009
ubicazione: marche
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...dunlop roadsmart....16.000km
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18-08-2011, 15:46
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#90
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Dec 2009
ubicazione: Recanati
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Cmq mi sa che sono deciso per le z8
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18-08-2011, 16:09
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#91
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2007
ubicazione: Firenze
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Ragazzi, scusate ma perchè delle Pirelli Angel non ne parla nessuno e vengono citate pochissimo?? e sono ottime gomme!!
Personalmente dopo le Z6 è il secondo treno che monto, con il primo ho fatto quasi 14000 km, e con questo sono già a 7500!!
Forse perchè non sono tanto conosciute e pubblicizzate??
Non sò, ma provatele.
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Andrea - RmilledueGS -
"..che abbiano tette o ruote non fÃ* differenza...ti daranno problemi..."
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18-08-2011, 16:31
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2009
ubicazione: Barcellona
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Quote:
Originariamente inviata da bmw arlate
Ho sempre montato metzeler, con quella davanti faccio 25.000 km e con quella dietro 35.000. la pima l`avevo tirata a 41.000 perche` nn avevo i soldi per cambiarla. ciao
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ti capita di forare spesso?
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R850R S.E. - 2002
R 1200 NineT Scrambler - 2017
ex R100R Scrambler - 1992
ex R850R - 1999
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18-08-2011, 16:33
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#93
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: Matera
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ha ragione doc dipende dalla strada che si percorre, io con le metzler tourance con un treno ho fatto 19000 km con il 2° treno 12000
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20-08-2011, 12:30
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#94
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Dec 2009
ubicazione: Recanati
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Stamani con i suoi bei 35° fatto un bel giretto, ed ogni tanto scodava leggermente, mi sa che non mi manca molto per finirle......
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20-08-2011, 12:46
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#95
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2010
ubicazione: Mantova
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z8, 3500km e credo arrivero` a 5000. Pero` l`anteriore é poco preciso. Pressione 2.4 davanti e 2.6 dietro...
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GlobeTrotter
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20-08-2011, 22:17
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#96
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Dec 2009
ubicazione: Recanati
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Io tengo sempre 2.5 anteriore e 2.9 posteriore
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21-08-2011, 00:30
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Nov 2007
ubicazione: Ichnusa (CA)
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Quote:
Originariamente inviata da p51mustang
....
Quì però ogni tanto leggo cose che mi sembrano assurde, tipo leve dei freni finite a forza di grattugiare o roba simile. Anche ieri sono uscito con i miei amici e sul misto mi dicono che faccio paura da come stendo la moto, ma non gratto leve, piolini e non mi succedono cose fantascientifiche.
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Chiedo scusa a tutti per l'OT ma, sentendomi tirato per il bavero, non posso esimermi dal rispondere a certe affermazioni.
Ciò premesso, perchè non vorrei apparire suscettibile; mi pare però evidente che ti riferisci a questo quando parli di leggere cose "assurde" o "fantascientifiche" ---> http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=322655
Ora ti voglio ancora ricordare (mi pare di averlo già fatto all'interno del thread che ho linkato) che il sottoscritto non ha l'abitudine di sparar panzane e nemmeno la nomea di sborone tra quanti ben mi conoscono.
Tantomeno mi atteggio a ciò che NON sono (cioè "un manico").
Dovresti essere invece tu un tantino più umile ed accettare il fatto che se una cosa NON la fai tu (o i tuoi amici), NON è detto che questa automaticamente sia una "balla", perchè non sei certo tu "il riferimento" oltre il quale c'è "il nulla". Un pò di rispetto in più per gli altri ti farebbe un gran bene e ti renderebbe migliore.
PS: se NON riesci a grattare il pedale del freno e vuoi imparare a farlo (così lo mostri "ai tuoi amici"), fatti una gita in Sardegna che ti insegno la tecnica.
Ahh...per i piolini non sei aggiornato: gli ho tolti da parecchio e sostituiti con dei piccoli bulloncini tutti avvitati con solo l'esagono che sporge: ieri ho grattato pure quelli! Lo ritieni assurdo? Fantascientifico? Pazienza!
Naturalmente sono in grado di documentare tutto ma con uno che scrive queste cose: http://www.quellidellelica.com/vbfor...8&postcount=81, mi sembra equivalga a tentare di vuotare il mare con un secchio.
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- ex R850R Comfort nera
- ex R1200R MY11 Lightgrey
- con il casco appeso al chiodo
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21-08-2011, 01:05
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#98
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Fede75
z8, 3500km e credo arrivero` a 5000. Pero` l`anteriore é poco preciso. Pressione 2.4 davanti e 2.6 dietro...
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Ciao Fede,
Le Z8 le ho trovate al ritiro moto a 2.5 davanti e 3 dietro, mi sto trovando bene ma non mi fanno impazzire, non essendo uno che corre non so dirti se sono migliori di altre oppure no, sicuramente però le cambierò per provare le roadsmart, visto che ne parlano davvero bene. Ho solo all'attivo 3000km ma non mi hanno tradito fino ad ora, tolto qualche scodinamento una volta (oggi) in accelerazione in uscita di curva, e quando prendo le strisce bianche, ma è comunqnue raro. Tutto questo per dirti però che la mia pressione mi sembra quella giusta, anzì, dovrei alzare leggermente l'anteriore. Prova, dovresti trovarti meglio.
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21-08-2011, 07:02
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#99
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Guest
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[QUOTE=conte!;5984269]mah... rimango del parere che chi fa 15.000 km con le stesse gomme non accelera o non guida o le monta vecchie...
[QUOTE]
Io non so guidare, lo ammetto.
Quote:
Originariamente inviata da mariold
Vaglielo a dire a un mio amico,che gratta i cilindri in curva,che non sa andare in moto o non accelera,visto che percorre anche 16000Km con un treno di gomme.
Le variabili in gioco sono troppe per sputare sentenze simili...
Io ne faccio 10000 con una gomma sportiva,ma ovviamente non so guidare...
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come detto non so guidare, andamento turistico, talvolta spingo un pò in autostrada...però le gomme mi durano sui 15000.
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21-08-2011, 11:01
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#100
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Apr 2010
ubicazione: CN
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Io con gli angel st sono per ora a 10.000 (andatura turistica) e sicuramente altri 2-3 mila con la posteriore gli faccio ancora.Quella davanti in confronto sembra nuova. Mi son trovato bene con queste gomme però adesso mi avete fatto venire la per le dunlop, quindi ho deciso che le prossime saranno loro.
__________________
R1200R - ex HD nightster
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