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01-03-2011, 18:38
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#51
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Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: bari
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Mamma mia!
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Guidare uno scooter e definirsi motociclisti è come farsi il bidet spacciandosi per Sub
R 1200 R
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01-03-2011, 19:02
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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...ed anche gli altri parenti....
...lo so...č orribile!!
Io per essere maggiormente protetto...
...volevo acquistare questo:
Poi ho desistito....e per tutte le stagioni ho deciso per questo:
Dai gidi "appoggiamelo"....
....dimmi che questo č perlomeno "guardabile"...
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Scherzando si può dire di tutto, anche la veritĂ*. (Freud)
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01-03-2011, 19:19
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#53
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Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: bari
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questo si...senti io fossi in te su quello toglierei l'appendice e sostituirei gli specchieti con quelli come i miei...quelli che monta il f 800 gs...e vedi che figata!
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01-03-2011, 19:30
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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Il vantaggio dell'appendice č....
..che volendo si schiaccia e si abbassa, in pratica aderisce sul cupolino!!
(ed č come lo tengo di solito)
Quindi č solo un grande comoditŕ sollevarla in pallostrada (e fŕ il suo lavoro)!!
Ah....mi sembra giusto far presente (visto il titolo del topic)...che non protegge come un parabrezza di quelli su citati....ma....non si sente neanche una minima turbolenza!!
Per gli specchi....adoro quelli che ho (della "C"....cromati...zero vibrazioni)!!
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Ultima modifica di House-Gregory; 01-03-2011 a 19:40
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01-03-2011, 20:16
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
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Quote:
Originariamente inviata da House-Gregory
Poi ho desistito....e per tutte le stagioni ho deciso per questo:
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o maestro del frangivento.......per cortesia mi dici che cupolino č quello che hai montato ?
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con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC
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01-03-2011, 20:23
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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Hola Fulvio.....
...MRA Variotouring!!
Si compra qui:
http://www.bricomoto.it/schedaprodot...c=17998&app=20
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Scherzando si può dire di tutto, anche la veritĂ*. (Freud)
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01-03-2011, 20:36
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
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Quote:
Originariamente inviata da House-Gregory
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preciso ed efficace come sempre ! mille grazzzzzzie !!!!
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01-03-2011, 20:39
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
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voi, amanti della linea, come fate a montare quelle ... quelle ... sì quelle robe la, spoiler, vario screen, touring, ecc. ecc. ...
voi non capite l'eleganza del Wüdo!
quello sì che č un cupolino, tradizione e modernitŕ, vintage e instant classic insieme ... bah, chevvelodicoaffare?
o nuda o Wüdo!
ve lo dico piano: comprateve 'na erretì
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R100R'92
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01-03-2011, 20:44
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
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[QUOTE=geko;5587177]
voi non capite l'eleganza del Wüdo! quello sì che č un cupolino, tradizione e modernitŕ, vintage e instant classic insieme
in effetti io monterei volentieri un cupolino della 90 S !!!! se non altro per nostalgia......ma non ne trovo di " giusti " ed allora.............
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01-03-2011, 22:00
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
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l'alternativa
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KTM 890 Adventure - R1100S
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01-03-2011, 22:58
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
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Volete evitare turbolenze sul casco??
Scendete e spingete!!
Io la Cozza sul Givi ce lo monto....e poi ci faccio la Tarantina! ))
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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01-03-2011, 23:08
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
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Ma se lo volessi comperare per il givi? Dovrei forare il givi per montare il vario?
Parlo del solo spoiler,se possibile acquistarlo separatamente.
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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01-03-2011, 23:09
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
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la discussione potrebbe andare avanti per altre 200 pagine
putroppo la soluzione non c'č
credetemi !!
o si va con lo sport , vento e moscerini in faccia
oppure....... se non ci pensa bmw a sistemare la cosa non c'č altro da provare
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KTM 890 Adventure - R1100S
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01-03-2011, 23:16
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
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Ti quoto....ma č anche vero che un cupolino discretamente alto (vedi ceebeiles o Givi) evitano la pressione dell'aria sul torace,e le braccia (dopo ore di pallostrada) restano piů fresche.
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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02-03-2011, 02:38
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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Ragazzi...io ho un Givi nuovo da vendere (per chi lo volesse)......molto protettivo (aria, pioggia), ma sempre turbolenze a velocitŕ codice...ed esteticamente...puň piacere o meno, avevo lo sport...nessuna turbolenza ma nessuna protezione (e mi disturbava il telaio di alluminio a vista.... venduto), poi il touring....migliore protezione...ma sempre turbolenze (e sempre telaio in bella mostra.... venduto), prima di venderlo...ho acquistato il WRS (da montare sul touring) di tutti si č dimostrato il migliore...pochissime turbolenze, buona protezione, poco invasivo...ma sempre (gusto personale) il maledetto telaio in alluminio in vetrina e poi venduto anche questo...perchč?
Perchč ebbi la possibilitŕ di provare una Suzuki Bandit 1250 con cupolino MRA "bilama" (il Variotouring)....certo...la protezione non era da RT....ma comunque sufficiente da non far "urlare" le mie vertebre cervicali....ed assolutamente nessuna turbolenza!!
Credo che la scelta dipenda dall'uso che si fŕ della moto....se urbana o poco di piů...consiglio parabrezza alti....se si viaggia in pallostrada....li sconsiglio...per le turbolenze.
Io alla fine ho scelto Variotouring...perchč non mi interessa se piove (sono attrezzato per supplire a questo)...spesso viaggio in autostrada (non ha turbolenze) ed esteticamente...mi garba!!!
Ma....vi prego (perdonatemi geko, Loky ed intruso) non parlatemii del Wüdo....
....la RR č sempre una naked...capisco un pň piů di protezione....
...ma trasformarla in un "cacciabombardiere" mi sembra eccessivo!!
Buonanotte!!
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F650CS/R1200R/F800R/CB1000R/CR-Vtec2011
Scherzando si può dire di tutto, anche la veritĂ*. (Freud)
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02-03-2011, 15:36
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#66
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Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: bari
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io invece sono in balia del vento e delle intemperie!
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Guidare uno scooter e definirsi motociclisti è come farsi il bidet spacciandosi per Sub
R 1200 R
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02-03-2011, 16:38
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#67
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infante Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2011
ubicazione: toscana
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ciao ragazzi, anch'io ho il problema del cupolino visto che non ci sono abituato all'aria e sono 1,84..(avevo una k1200rs prima, perfetta come riparo), ma il Cee Bayilei's da 18' , 20' etc. a parte il costo, non vi garba proprio? sembra sia una ok come protezione almeno dale foto che ho visto su un sito strano americano che non ricordo piu...
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02-03-2011, 21:52
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#68
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Aug 2010
ubicazione: Milano
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House, capisco che la differenza tra il tuo cupolino e lo sport originale e' praticamente solo di carattere estetico visto che entrambi non creano turbolenze e non proteggono, giusto? I supporti per montarlo sono inclusi nel prodotto indicato da te o vanno comprati a parte? potresti mandare qualche foto della tua che volevo vedere l'effetto estetico anche con gli specchietti?
Grazie 1000
ciao
__________________
S1000R, R1200R, ex F650GS
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02-03-2011, 22:25
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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Il Vario protegge molto di piů dello sport.....molta meno pressione sul casco e palle!!
(e questo giŕ con lo spoiler basso)
Gli attacchi vanno presi a parte....ma non costano un occhio della testa.
Per le foto....aspettate che finisca di diluviare!!!
(non scendo in garage da domenica) :-(
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F650CS/R1200R/F800R/CB1000R/CR-Vtec2011
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02-03-2011, 23:55
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
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__________________
KTM 890 Adventure - R1100S
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03-03-2011, 00:10
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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@intruso....quello nelle foto č il Varioscreen.....(sempre MRA)
....si puo montare con gli stessi attacchi del Variotouring!!
Molto piů protettivo....esteticamente puň anche piacere....ed essendo anch'esso "bilama"...lascia passare un pň di aria e non crea depressioni, ergo...non genera turbolenze!!
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F650CS/R1200R/F800R/CB1000R/CR-Vtec2011
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03-03-2011, 01:22
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#72
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Aug 2010
ubicazione: Milano
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ok allora attendiamo le foto... dalla foto del prodotto non riesco a capire se e' trasparente o fume'.
Io ora ho il touring (che ho trovato gia' sulla moto quando l'ho comprata) e pensavo di comprare lo sport per l'estate ma ora mi sta venendo la per il tuo!!
__________________
S1000R, R1200R, ex F650GS
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07-03-2011, 15:21
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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F650CS/R1200R/F800R/CB1000R/CR-Vtec2011
Scherzando si può dire di tutto, anche la veritĂ*. (Freud)
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07-03-2011, 15:44
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#74
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Pozzallo
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parabrezza
Quote:
Originariamente inviata da lrasty
Quali opzioni di parabrezza da montare sulla R 1200 R ?
Grazie a chi vorrŕ consigliarmi.
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Ciao lrasty, Sulla mia R1200R ho un parabrezza un pň piů piccolo di quello che mostra "Intruso" sulla sua bella R1200R. Io mi ci trovo bene. Ho la mia gioiellina dal luglio scorso e non ho avuto problemi con il parabrezza che ho. Certo la scelta č personale, ma francamente la R1200R la vedo meglio con che senza.
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07-03-2011, 15:52
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#75
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Pozzallo
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Ciao House. Sono nuovo sul sito e chiedo scusa se salto di pali in frasca. Sulla tua R1200R che č identica alla mia, almeno la colorazione, sul display vedi il livello carburante e la temp. del motore? Sulla mia no, ma non sň se problema di elettronica, o perchč non provvista di computer. Grazie.
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