dunlop roadsmart che mito

[KEN73]

le z6 con il caldo sono delle buone gomme,,io personalmente quando giro d'estate,, vanno subito in temperatura piego con tranquillità!!!! tutto cambia quando sono fredde,e d'inverno,,,slittano subito alla minima inclinazione.,.,fra poco le cambio con le nuove z8,,,ho sentito in giro ottimi commenti su queste nuove gomme!!!

[gidi_34]

vai di sportsmart...io le adoro...sebbene abbia quelle con il problemino all'anteriore...cmq tengono anche con temperature sui 6-8 gradi e asfalto sporco/viscido...testate!

[pakgio]

lol ma sta a bergamo!!! io sto a torino!

altri consigli??

[gidi_34]

perchè i 6-8 gradi di bergamo son diversi da quelli di bari?

e se siscende sotto i 6 statevene a casa...tanto non entra in temperatura nemmeno una slick con termocoperta...

[cavaddaru]

Reda XK chiedeva come vi sembrano (per chi le ha provate) le Diablo Rosso II. Anch'io mi associo alla richiesta di info...peraltro credo che le Diablo Rosso II sostituiscano le Diablo Strada.
Dalla mia esperienza, ho avuto le MEZ3 e mi sono trovato malissimo, specie con la gomma anteriore quando iniziò ad usurarsi. In frenata, anche con asfalto caldo, tendeva a sviare in scivolata. Ora ho (da sostituire perchè hanno fatto quasi 13.700 km) le Evo MTR21/MTR22 della Pirelli e nn mi sn trovato malissimo (meglio di gran lunga delle Metzeler). Vorrei passare alle Road Smart, ma ho sentito anche pareri non negativi sulle Diablo Rosso II. Cosa consigliate per la mia R1150R???

[gidi_34]

per la r 1150, rimanendo su dunlop io mi butterei sulle road smart...altrimenti cambia marchio e prendi le eccellenti continental road attack II...io ho avuto le I...gomme veramente buone!

[Flyingzone]

Io mi sto buttando sulle Dunlop Sport Max Qualifier II (non le RR)
Bimescola con carcassa con 3 zone di cedimento differenziate,più dira al centro,più cedevole ai lati,per far si di donare una maggiore superfice di contatto in curva.
Dovrebbero fare (a detta di molti) 8/9000 Km ma regalandomi un ottimo controllo in curva e un rapido riscaldamento.

[Flipper74]

Arrivo tardi alla discussione, ma mi allaccio a Vladinik: e le M3???? Sono state le gomme che mi hanno fatto provare emozioni incredibili!!! Pari al BOSTIK!! Chiaramente durano max 4000km, ma nella vita non si può avere tutto.. Sicuramente c'è di meglio, ma al momento ho provato queste:
- Continental Sport Attack (Buone)
- Metzler M3 (Ottime!!!)
- Bridgestone Bt23 (non ho feeling..non vedo l'ora di cambiarle).

Le prossime saranno o Dunlop o Pirelli o Metzler, ma si valuta al momento che modelli nuovi usciranno. Purtroppo le mie BT23 sono ancora nuove e si dice che di strada ne fanno tanta...mah.. spero di no.. Le cambierò prima..

[Daniele C]

Avevo le Roadsmart sulla Fazer e le ho rivolute al primo cambio, nonostante il gommivendolo le sconsigliasse per la RR, ma non mi ci trovo: nel lento il manubrio e' pesante e nel lentissimo (le rotondine) chiude nettamente, anche se "giocando" con la pressione come mi avete consigliato in precedenza un po' migliora.
Con le Michelin originali andava molto molto meglio.
Han forse duemila km e le terro', ma se qualcuno le vuole a meta' prezzo...

D

[casta]

Arrivo tardi anch'io per dirvi solo che il gommaro mi ha recentemente consigliato per la mia r1150r le Dunlop Roadsmart ma molto ma molto gonfie, e sempre: 2,9 dietro e 2,5 davanti.
A me sembrano esagerate, ma si è raccomandato più volte, "anche se giri da solo" mi ha detto.

[Bert]

casta e Daniele C

Non ho capito l'esagerazione e il giocare con la prex...
Ho usato le RoadSmart nell'RT e per turismo (qlc volta sportivo) sono ottime gomme.
Le pressioni indicate da casta (2,5ant - 2,9 post) sono corrette e , effettivamente , ci viaggi sia da solo che in coppia senza tanti riguardi.
Certo , ora ho le PilotRoad 3 ed è un altra musica (se durano 10k e non diventeranno rumorose) ma non hanno la "dolcezza" e il confort delle Dunlop RS

ciao Bert

[Daniele C]

Al mio primo post di dubbio sulle RS mi fu suggerito di controllare bene la pressione (anche a me sono state suggerite 2,5/2,9) e cosi' feci, ma comunque l'impressione di "abbinamento" non perfetto mi rimane: sara' che le ho messe contro l'opinione di uno che tutto il giorno monta gomme solo su moto e di tutte le marche, sara' che ero al primo cambio e ho sentito la differenza, non so. Fatto sta che prima era neutra ora un po' devo manubriare; non me ne sarei preoccupato, ne ho messe tante di gomme, ma se capita solo a me fa strano.
Appena possibile ripassero' dal gommista ma immagino cosa rispondera', secondo lui -e cito- su una RT (ad esempio) l'anteriore lavora bene ma sulla RR no perche' meno carica davanti.
E un bel "Te l'avevo detto" non me lo leva nessuno.

Di certo non le rimettero'

[ptan]

ciao a tutti,
approfitto anche io per la discussione per chiedere un buon gommista nella zona est/sud di milano
tra poco si cambiano le scarpe...
grazie!

[mariold]

Originariamente inviata da Bert

Certo , ora ho le PilotRoad 3 ed è un altra musica

Come ti trovi con le Pilot Road 3?
Un amico ha una R1150R e monta attualmente le Dunlop,le ha quasi finite,ma vorrebbe provare le Michelin PR3

[andreabc]

io stavo pensando alle pirelli angel. qualche commento?

[eusebio]

salve a tutti, flipper,con le cont.road attak riuscivi a finirla tutta in piega? perch'è io arrivo alle freccette,forse perch'è hanno poca spalla?

[mari]

E' in corso una promozione sull'acquisto delle roadsmart viene dato un buono benzina di 40 euro. Le informazioni su http://www.lovedunlop.com/it/

[Bert]

mariold
Se fai un giro nella stanza delle RT trovi qlc impressione.
Per quanto mi riguarda , ho provato:
Metz Z6
Metz Z6 Interact
Dunlop RoadSmart
Michelin PR3

Le Metz non mi hanno soddisfatto
Buone le RoadSmart
Ottime le PR3
Quest'ultime sono a bordo da 1000km e finora sono molto contento in particolare con condizioni meteo invernali.
Sono curioso su rumore (su PR2 aumento tipico a 5K) e sulla durata

ciao Bert

[mariold]

Originariamente inviata da Bert

mariold
Se fai un giro nella stanza delle RT trovi qlc impressione.

Ok,grazie,conosco molto bene le Pilot Road 2,ne ho usati una discreta quantità di treni,adesso vedo di leggere qualcosa sulle PR3
Neanche a me le Z6 sono piaciute,proprio per niente.

[Flipper74]

@Eusebio: le SportAttack (I°serie) da ciò che ricordo (2008) tenevano bene sia su asciutto che su bagnato, ma ad essere sincero, oltre le scanalature non sono riucito ad andare in piega.. (Dell'usura delle gomme ho le foto su facebook) Ma ricorda che le SportAttack di cui parlo sono quelle della prima serie. Ho sentito parlare bene dell'ultima versione.. Ma non so darti feedback.

Mentre con le M3 Metzler...cavolo se sono arrivato al bordino!!! Andava giù che era un piacere!! Si scaldavano molto bene e presto! Sicurezza a pieno, ed eccellente tenuta (anche sul bagnato) per una gomma del genere!!!

[cavaddaru]

A proposito di pneumatici per moto BMW. Oggi sono venuto a consocenza di una cosa che socnoscevo nella maniera più categorica. In concessionaria, per il tagliando annuale con i benefici della campagna LLC (long Life Care), ho chiesto un preventivo per le gomme della mia R1150R. Mi hanno straconsigliato le Bridgestone. Alla mia richiesta di altri pneumatici, mi è stato detto che alternativamente mi consigliavano le Michelin, o le Dunlop e comunque se le avessi volute comprare fuori, dovevo stare attento alla sigla particolare che gli pneumatici in uso per le moto BMW devono avere. Sapevate anche voi dell'esistenza di gomme in uso per le mukke????? (mi diceva il capofficina che sono gomme con le spalle rinforzate per sostenere il peso di moto superiori alla norma) bohhh!?!?!?!?!?

[mariold]

Originariamente inviata da cavaddaru

(mi diceva il capofficina che sono gomme con le spalle rinforzate per sostenere il peso di moto superiori alla norma) bohhh!?!?!?!?!?

Non è per quello,il peso superiore alla norma si riferisce alla moto a pieno carico.
Siccome le BMW sono moto che dichiarano di reggere un carico superiore ad altre marche,le gomme sono un pò rinforzate,più che altro la posteriore,l'anteriore dovrebbe essere identica.

[Bizius]

si è vero, esistono gomme specifiche per le Gran Turismo di un certo peso...sulle moto normali puoi montare quello che vuoi!! Vai tranquillo!!!

[paolo3303]

Ciao Ragazzi, una domanda: son alla frutta con una Metz Z6 posteriore e l'anteriore è al 50 %. Considerando che c'è da cambiare la gomma post. ... cambio anche l'anteriore.

Cosa mi cosigliate di un treno di gomme?

[bluride]

Preventivo per treno Dunlop Sportmax....315€ tutto compreso...... (Pansini gomme Piacenza)