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17-09-2018, 20:29
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Sep 2016
ubicazione: Lombardia
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Nuovo RT 1250 - Immagini ufficiali, presentazioni e prove
la nuova 1250 è stata presentata ufficialmente, su Motociclismo.it trovate le foto. Oltre al nuovo motore da 136 cv con fasatura variabile per l'aspirazione (e altre modifiche all'alimentazione e allo scarico), tutte le versioni hanno un puntale, cerchi differenti, il cruscotto è cambiato. Non mi pare ci siano i fari a led. C'è però una evoluzione del sistema ESA.
https://www.motociclismo.it/bmw-r-12...-tecnica-70761
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R1200RT LC 2017
Ultima modifica di Francesco1251170; 17-09-2018 a 20:40
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17-09-2018, 20:42
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#2
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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che bella!
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RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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17-09-2018, 20:44
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#3
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Qui il video di presentazione
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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17-09-2018, 21:10
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
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Mah, dal punto di vista estetico e funzionale non cambia quasi una virgola, uniche novità di sostanza sono il motore e forse l'ESA dinamico (ma non ho approfondito). Ancora una volta una lanterna al posto di un faro decente. Diciamo che la vera nuova RT sarà la prossima ...
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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18-09-2018, 11:48
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 16 Apr 2009
ubicazione: sulle nuvole
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listino Rt 1250 Lc
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18-09-2018, 11:54
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Meno male che non ci capisco un....crucco!!!!
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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18-09-2018, 12:00
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
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e quindi, prima erano 15500 senza iva, ora 15126, si è abbassata?
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18-09-2018, 12:06
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Ma tutto questo ben di Dio in italiano non si potrebbe avere?
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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18-09-2018, 12:25
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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18-09-2018, 14:16
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Trentino
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७ सिलिण्डराः
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18-09-2018, 14:35
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
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ma questo TFT non è dotato del sistema connettività e quindi cosa mi cambia rispetto a prima?
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18-09-2018, 14:42
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Esteticamente è praticamenmte come il modello precedente,(stupenda) i motivi tecnici ovviamente, anche se a mio avviso discutibili, ci sono come è giusto che ci siano.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
Ultima modifica di carlo.moto; 18-09-2018 a 14:44
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18-09-2018, 14:57
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
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in sostanza, motore nuovo, 136cv, +3kg(279), esa "next generation" come gli ultimi gs, listino praticamente invariato...niente altro o no?
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R1250GS light white 2021
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18-09-2018, 17:48
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Avrei voluto postare un intervento già ieri sera, ma non è stato possibile e quindi ringrazio il Manag per aver ridato questa opportunità. Personalmente da quanto sto iniziando a vedere mi sembra di già una delle tante occasioni perse per rifondare completamente un prodotto ed invece dilatare, furbescamente, le novità spalmandole in due o tre M.Y. Quindi per quest'anno ci si dovrà, per chi lo vorrà, accontentare del nuovo motore i prossimi anni magari faro e cruscotto.
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18-09-2018, 18:16
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2015
ubicazione: barletta
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Non mi sembra sia cambiato un granche',quella sella poi...............
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Michele R1200RT 2014
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18-09-2018, 18:18
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Oramai c'è poco o nulla da migliorare, o ci mettono dentro una manciata di cv inutili o resta una moto al top.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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18-09-2018, 18:18
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Ai centrato in pieno...
Ho letto un intervista del AD di bmw che diceva che già nel 2010 era pronto il motore a liquido e c'erano già le prime moto test in giro.
Proprio nello stesso anno che hanno lanciato il 1200 aria bialbero, altra presa per i fondelli...far cambiare la moto a gente con l'illusione che il doppio albero faceva miracoli.
Stessa storia che si ripete...mentre loro hanno già pronto il 1300 spaziale con cazzi e mazzi ci propinano un motore con 11 cv in più che farà miracoli e con un esa auto livellante che sarà la moria di tanti bmwisti io in primis....visto che già oggi se metto due caschi non arrivo per terra, quanto metterò i miei 100 kg sulla nuova e si alza da sola credendo che siamo in due....buonanotte!
Non so, ma ho un atroce dubbio che ci stiano prendendo per il culo....
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Bmw RT 1200 LC My 17
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18-09-2018, 18:25
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2015
ubicazione: barletta
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Ma siamo cosi' sicuri che su una moto come la ns servano questi benedetti 11 cv? Mah.........
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Michele R1200RT 2014
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18-09-2018, 18:39
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
Non so, ma ho un atroce dubbio che ci stiano prendendo per il culo....
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Ma la platea alla quale si rivolgono che è molto attenta ai 15 cv in più che non servono ad una mazza, e che ama vedere spie e kazzi mazzi che si accendono sul cruscotto misurando anche quando la prostata non tiene più, vuole essere presa per il culo ed è disposta a spendere per queste cose perciò le cose vanno così; oggi ti comperi una signora moto e domani sil mercato non vale nulla perchè esce la successiva con i 1000 kazzi mazzi per lo più inutili e costosi da riparare in caso di guasto.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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18-09-2018, 18:42
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2015
ubicazione: barletta
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Io preferisco spie e kazzi mazzi ai 15 cv
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Michele R1200RT 2014
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18-09-2018, 18:31
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
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onestamente la moto non mi dispiace, più che altro osservo che al contrario del gs non ho né i fari a led né il TFT completo, per qual motivo?
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18-09-2018, 18:42
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
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onestamente a me non danno fastidio sta cavalli, ho ancora il 1200 bialbero e per me son 25 in più, ed onestamente penso si sentiranno tutti
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18-09-2018, 18:53
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Quote:
Originariamente inviata da ilanp
onestamente a me non danno fastidio sta cavalli, ho ancora il 1200 bialbero e per me son 25 in più, ed onestamente penso si sentiranno tutti
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Figurati chi ha ancora il 1150....n' astronave....
Qui si parla di differenze di chi ha sborsato 25000 euro tre mesi fa per una LC e adesso si ritrova già con un modello vecchio grazie a 11 cavalli in più....e basta!
Sarebbe bastato un farò a led per dare un senso alla novità, non lo hanno nemmeno fatto.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Bmw RT 1200 LC My 17
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18-09-2018, 18:44
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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I cv in più non danno fastidio a nessuno e lo sai benissimo ma mi sembrano inutili e tutto sommato superflui per una moto come la RT.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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18-09-2018, 18:54
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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E sarebbe stato anche più utile
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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