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Vecchio 10-11-2021, 03:06   #1
rob13
infante Mukkista
 
Registrato dal: 08 Nov 2016
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predefinito Omologazione EURO x - italia e estero

Ciao a tutti

Probabilmente a breve prenderò una r1150gs standard del 2003.
Infatti da qualche tempo il mio interesse si è rivolto su questo modello. Prima ero fissato con la 1200 del 2012 rallye.

Comunque,
Insieme all'attuale proprietario ho provato come tanti a scrivere all'ufficio omologazioni BMW riguardo il possibile aggiornamento a euro2 ma con esito negativo.

In caso prendessi la moto dovrei renderla storica nel 2023 subito, per non rischiare più guidandola.

Mi chiedo, qualcuno ha esperienza di come siano le situazioni all'estero riguardo le moto storiche o le limitazioni per gli euro1?


Non ho in programma viaggi all'estero recenti o trasferimenti, ma in tal caso non vorrei dover porre limiti al tragitto...


Grazie

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Vecchio 10-11-2021, 07:48   #2
maurodami
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Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Vedo tanti post di motociclisti che girano in Europa ed anche fuori con moto di oltre 30 anni fa, per cui non credo che ci siano problemi
È più facile che non riusciremo più a usarle neanche in Italia quando si passerà ai veicoli elettrici, perché spariranno i carburanti o che porteranno il prezzo a 10 euro al litro.

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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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Vecchio 11-11-2021, 16:15   #3
rob13
infante Mukkista
 
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grazie...

quando prevedi questa transizione totale secondo te?

A quel punto cesseranno anche i viaggi in europa, data la scarsa autonomia delle batterie!
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Vecchio 11-11-2021, 16:25   #4
maurodami
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Registrato dal: 21 Sep 2007
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Immagino dopo che avremo sfruttato sufficientemente le nostre moto.
Per ora non pensarci.

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