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12-01-2013, 20:50
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#26
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Guest
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@Ireland
... Alzheimer ?
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12-01-2013, 21:29
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
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perchè?!?!?
No ho solo risposto alla domanda ripetendo ...
Cmq si un po di rinco dovuta alla senilità c'è!
...però mi ci avete conosciuto!
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13-01-2013, 02:43
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#28
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Guest
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14-01-2013, 15:00
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
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15-01-2013, 17:09
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#30
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2009
ubicazione: campagne milanesi
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Drago2, ho seguito alla lettera la tua sequenza ed è stato semplice.
Grazie a te ed a tutti quelli che mi hanno risposto.
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LE MANS III - ZX 10 - Honda CBR 1000RR - K1300 GT/MY 2009 - R1200 GS STD/MY 2015 Alpinewhite
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16-01-2013, 15:39
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2009
ubicazione: campagne milanesi
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Giusto per concludere, come alcuni hanno affermato, la barra di blocco della batteria resta un po' rialzata non consentendo il corretto funzionamento della stessa.
La batteria resta "abbastanza ferma" ma non del tutto: cosa mi suggerite?
Grazie. Cordiali saluti.
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LE MANS III - ZX 10 - Honda CBR 1000RR - K1300 GT/MY 2009 - R1200 GS STD/MY 2015 Alpinewhite
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16-01-2013, 16:30
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
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la batteria non si muove e funziona!
... la barra di blocco della batteria resta un po' rialzata non consentendo il corretto funzionamento della stessa. ????? La batteria una volta collegata funziona! cosa è che non funziona correttamente la barra di blocco? E toglila!!!
Per fermare la batteria??? che ne so!! uno scocth? o anche un wisky
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16-01-2013, 17:34
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#33
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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appunto. la barra di blocco serve solo a bloccarla, non c'entra nulla con il funzionamento.
mettici degli spessori qualsiasi per farla star ferma, allora
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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16-01-2013, 17:40
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2009
ubicazione: campagne milanesi
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Carissimi, forse mi sono espresso male e me ne scuso.
Mentre scrivevo stavo anche parlando al telefono.
Ovvio che la barra non comprometta l'uso della betteria ma non assolve al suo compito.
Non ho idea se mettere nei fianchi della batteria, per esempio della spugna sintetica, in quella posizione possa creare fastidi: ad esempio se dovessi prendere pioggia.
Considerato il fatto che la copertura vano batteria non è a tenuta......
Grazie, ciao
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LE MANS III - ZX 10 - Honda CBR 1000RR - K1300 GT/MY 2009 - R1200 GS STD/MY 2015 Alpinewhite
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16-01-2013, 18:01
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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aiki, se la batteria, oltre che più bassa è anche un pelino più stretta della precedente, può essere che abbia più gioco all'interno della sede
se da spessorare anche nei fianchi, io cerchereri comunque qualcosa di adesivo (appunto i feltrini da sedia)
se insufficienti, non adotterei spugna che possa inzupparsi e poi gocciolare (tra l'altro sotto, nel vano batteria c'è un buco che ad occhio pare proprio dritto dritto sulla zona pompa della benzina) o almeno cercherei di spessorare nella zona davanti (in direzione manubrio) perchè il foro sotto il vano è dietro
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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16-01-2013, 19:10
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
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ma che ci fate le immersioni!?!?!?
Ma dai su allora quella che c'è è a tenuta?!?!?
Mamma mia se è più alta infilaci una "zeppa" di legno sennò lascia stare se è più stretta spessora con della gomma-plastica adesiva!
Quanti sbattimenti per sostituire una batteria!
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17-01-2013, 09:17
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
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Ireland, "quasi mi tengo la moto ?? " BENE !!!
Ireland, "quasi mi tengo la moto ?? " BENE !!!
Ireland, "quasi mi tengo la moto ?? " BENE !!!
Ireland, "quasi mi tengo la moto ?? " BENE !!!
Ireland, "quasi mi tengo la moto ?? " BENE !!!
(va bene 5 volte Drago ? )
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17-01-2013, 11:22
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#38
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2009
ubicazione: campagne milanesi
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Quote:
Originariamente inviata da ireland
ma che ci fate le immersioni!?!?!?
Ma dai su allora quella che c'è è a tenuta?!?!?
Mamma mia se è più alta infilaci una "zeppa" di legno sennò lascia stare se è più stretta spessora con della gomma-plastica adesiva!
Quanti sbattimenti per sostituire una batteria!
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Carissimo, noto con piacere dalla tua risposta seccata che sei un mago del cacciavite.
Purtroppo, con umiltà, devo ammettere di non possedere questa virtu'.
Ringrazio comunque chi mi ha risposto fornendomi suggerimenti, forse banali, ma utili.
Chi dovesse considerare altamente inutile rispondermi, si astenga pure senza problemi.
Saluti.
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LE MANS III - ZX 10 - Honda CBR 1000RR - K1300 GT/MY 2009 - R1200 GS STD/MY 2015 Alpinewhite
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17-01-2013, 20:22
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#39
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Guest
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17-01-2013, 21:49
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
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Basta basta é colpa del collegamento internet
.....è anche di un pizzico di vecchiaia
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18-01-2013, 12:06
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#41
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2009
ubicazione: campagne milanesi
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Perseverando nella mia poca cognizione tecnica, vi chiedo cortesemente cosa potrei mettere a protezione del polo positivo, considerato il fatto che non ho messo il cappellotto suggerito - perchè ne ero sprovvisto al momento della sostituzione batteria.
Grazie e buona giornata a tutti
__________________
LE MANS III - ZX 10 - Honda CBR 1000RR - K1300 GT/MY 2009 - R1200 GS STD/MY 2015 Alpinewhite
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18-01-2013, 15:54
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2011
ubicazione: Siena
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Una fascia di gomma,della giusta dimenzione,da tenere ferma con una o piu' fascette potrebbe essere una soluzione idonea
__________________
Aprilia Pegaso 650,Yamaha TDM 850,Honda CBF 1000,BMW K 1300 GT, FJR 1300 AE
...Fai come faresti...
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18-01-2013, 17:00
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
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Seriamente...
volendo puoi anche non metterci niente, tanto il coperchio superiore è tutto di plastica, anche se non proteggi, non succede niente. nulla farà cortocircuito.
Se puoi spessorare la staffa con pezzetti di legno, plastica, gomma, è meglio, la batteria non si deve muovere nel suo vano !
p.s.
non ti piccar dei burloni.. qui siamo in molti a cogliere ogni pretesto per cazzarar ...
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18-01-2013, 17:53
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
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Seriamente la vaselina con un piccolo contenitore sopra! Non é una battuta! Io la metto sempre sulla batteria dell'auto e della moto! Soprattutto evita l'ossidazione! In pratica un bicchiere da caffè per metà pieno di vaselina poi chiudi il coperchio della carena e con un buon mantenitore...stai apposto!
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19-01-2013, 12:37
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Sai le battute che si scatenano ora per la vasellina
Però e vero!!!
__________________
Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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19-01-2013, 13:26
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
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19-01-2013, 16:43
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#47
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2009
ubicazione: campagne milanesi
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Oggi mi sono procurato del grasso marino da mettere sui poli ella batteria.
Cercherò il modo per spessorare la staffa
__________________
LE MANS III - ZX 10 - Honda CBR 1000RR - K1300 GT/MY 2009 - R1200 GS STD/MY 2015 Alpinewhite
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20-01-2013, 02:40
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#48
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Guest
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20-01-2013, 13:06
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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ossssignur...
Il grasso per i poli delle batterie costa ca. 1€ e con un tubetto si ingrassano un migliaio di poli...
__________________
R100CS, R51/3, T120, xc1200
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20-01-2013, 19:34
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
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