1100 rs promossa a obsoleta?

[fabbiochiese]

fra poco saremo nei 20 anni di distanza dal primo boxer a 4 valvole e potrebbe entrare di diritto nella stanza obsoleta e potremmo cosi' simpaticamente discutere di colori , cambi, modifiche fatte dai precedenti proprietari ed eventuali parigi dakar effetuate
e poi almeno comincierebbero a prender un po' piu' di valore
http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=2786341

[Edoardo86]

ciao, da possessore 24enne di una r1100rs del 1994, comperata nel 2009 con l'ìdea di farla storica, sarei contentissimo di questo "salto" di qualità, perché ora non se la c*ga neanche il concessionario da cui l'ho comperata! E poi avrei un pò di questioni tipo colori originali per farla storica ecc....(perché ho fatto molte modifiche!) Grazie

[FRIZ62]

Con tutta probabilità l'età diventerà 25 anni per le storiche a breve,in ogni caso dopo iscrizione ASI/FMI. Le condizioni del mezzo in ogni caso presumo debbano essere originali al 100%, la livrea di quella postata dubito possa passare...

[mario34]

Originariamente inviata da fabbiochiese

..potrebbe entrare di diritto nella stanza obsoleta

Non ne vedevo l'ora!

[fabbiochiese]

Almeno non e' il solito g/s
e' un mezzo furbo,lo paghi poco ma hai una signora moto da viaggio e non disdegna neppure il misto
unico neo e' la posizione del manubrio e il fatto che ammortizzi leggermente con lo stesso durante le frenate piu' brusche( vedi tornanti)

[Germibestia]

le 1100 e 1150 sono forse le migliori moto che BMW abbia costruito. Belle, comode, affidabili.

A voler poi mettere l'etichetta obso a qualcosa con tanto di iniezione elettronica.....

Intanto tutte le info riguardanti quelle moto si trovano in abbondanza nella sezione apposita del forum.

Poi se si comincia la litania storica anche per quelle, la conseguenza sara` che, come per le G/S e GS 2v i prezzi inizieranno a partire per la tangente rispetto al reale valore del mezzo e del buon senso.

Facendo la fortuna di chi commercia, mentre gli appassionati e utilizzatori la prenderenno in quel posto.

[vespamax]

prima o poi lo diventeranno, però sono linee che non mi affascinano e la struttura del progetto (posizione cilindri ecc) è quella attuale

[mario34]

Originariamente inviata da fabbiochiese

Almeno non e' il solito g/s

Abbè,su questo siamo daccordo:se buttiamo fuori il gs,benvenga la 1100RS!

Aspettiamo ALMENO per la 1150..

[R90S]

Dopo aver letto questo thread invoco una "lista chiusa" di obsolete degne di entrare in questa stanza.
Fosse per me stabilirei un limite di età automatico (facciamo 30 anni) al raggiungimento del quale entrano tutte. E una più severa scrematura per modelli più giovani di un certo interesse.
Vuoi mettere le discussioni che ne verrebbero fuori?

Comunque, non c'è già una stanza per la 1100 RS, indipendentemente dai suoi vent'anni?

[mario34]

Grande Antonio! Con la tua proposta,fuori dalle balle tutti i PD e i basic!
..e la maggior parte dei gs!

[briscola]

c'è una stanza apposita per queste moto
non cominciamo a....
ne riparliamo nel 2013

[Ross]

Originariamente inviata da FRIZ62

Con tutta probabilità l'età diventerà 25 anni per le storiche a breve...........

Mi sono perso qualche cosina ??????...........25 anni e da quando ??????

[Westender]

Io ne sarei felicissimo. Ho ottimi ricordi della mia RS verde pistacchio metallizzato.

[67/3]

Originariamente inviata da r90s

dopo aver letto questo thread invoco una "lista chiusa" di obsolete degne di entrare in questa stanza.
Fosse per me stabilirei un limite di età automatico (facciamo 30 anni) al raggiungimento del quale entrano tutte. E una più severa scrematura per modelli più giovani di un certo interesse.
Vuoi mettere le discussioni che ne verrebbero fuori?

comunque, non c'è già una stanza per la 1100 rs, indipendentemente dai suoi vent'anni?

GRANDE ANTONIO!!!!!!!!!!!!!!
mi unisco a Mario....

[antalon]

1100 rs vecchietta

1150 rs giovinetta



ma tutte bellissime guai a chi dice che sono obsolete !

[Guid.One]

Originariamente inviata da antalon

1100 rs vecchietta

1150 rs giovinetta



ma tutte bellissime guai a chi dice che sono obsolete !

Mi sa ancora per poco "giovinetta"....:lol :

[antalon]

giovinetta e gagliarda !!!

[Cav56]

Bella,comoda affidabile ma poco apprezzata.
La mia va bene cambiarla per diventare uno dei tanti con GS preferisco restare con questa che almeno è originale ed ha fatto la storia del boxer come tante altre.
Poi perchè non ho i soldi per comprare un GS

[Guid.One]

Originariamente inviata da Cav56

Bella,comoda affidabile ma poco apprezzata.
La mia va bene cambiarla per diventare uno dei tanti con GS preferisco restare con questa che almeno è originale ed ha fatto la storia del boxer come tante altre.
Poi perchè non ho i soldi per comprare un GS

Bravissimo.... Quoto 100% in toto.....
(Specialmente per i soldi....: lol

[antalon]

Quoto appieno Cav56 ...............

Duri e Puri e pure ..............risparmiosi !

[tosolix]

Quoto anch' io Cav56 .
Anche se avessi i soldi non comprerei un GS per poi cercarlo nel parcheggio di un raduno fra altri 10.000 !
Rigurdo all' obsoleto non credo che fra le moto costruite dopo gli anni 70 ce ne siano , dal momento che si erano gia' inventati tutto in tema di motori e moto , tranne le varie applicazioni dell' elettronica e il catalizzatore che non e' che ti cambiano la vita se non in peggio !

[antalon]

RS la vera e unica BMW !

Ho esagerato ? ...... dite che sono troppo di parte ?

[Livio59]

Allora ... intanto siamo in due

[Guid.One]

Probabile anche in 3.....

Numero perfetto.....(Così dicono! )...


Tutti in lambretta!......

[antalon]

Allora non ho esagerato

Ma non è che siam rimasti in tre .............. tre rs e tre indomiti?