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Vecchio 05-06-2015, 08:26   #1
s.viotti
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predefinito Regolare leva del cambio

Ciao,

finalmente lunedì sono riuscito a fare il mio primo giro serio con la K1300 GT appena arrivata.

Breve commento: moto molto godibile e divertente.

Sono però scomodo con la posizione della leva del cambio.
con gli stivali da moto faccio per infilare la punta del piede sotto e salire di marcia devo assumere una piega troppo marcata con la Caviglia.

Sapete se è possibile regolare la leva leggermente più in alto,
oppure se ci sono pedane pilota più basse?

grazie mille per le risposte

Stefano

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Vecchio 05-06-2015, 08:27   #2
Superteso
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Entrambi. .
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Vecchio 05-06-2015, 08:57   #3
mimmotal
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Laconico.....
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Vecchio 05-06-2015, 09:49   #4
Superteso
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Ahahahahahaha Mimmo 😀
Occorre una foto del rinvio e si capisce facilmente.
Ad ogni modo... allentare i due dadi che bloccano l'asta del rinvio, ruotare l'asta in orario alza, antiorario abbassa, si utilizza la tacca che sta a metà della stessa. Serrare i due dadi di ritegno.
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Ultima modifica di Superteso; 05-06-2015 a 09:53
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Vecchio 05-06-2015, 14:27   #5
mimmotal
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Prolisso...




Mai contenti !!!!
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Vecchio 06-06-2015, 18:01   #6
s.viotti
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grazie mille Superteso !!!! questo per la leva del cambio.

non ho capito invece se si possono anche regolare le pedane più basse :-)

GRAZZZIEEEE
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Vecchio 06-06-2015, 18:14   #7
mimmotal
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Ci sono pedane più basse
Le nostre non sono regolabili
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Vecchio 06-06-2015, 18:42   #8
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Infatti.
Dai una occhiata al catalogo wunderlich
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Vecchio 02-09-2015, 16:47   #9
slint
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ma se abbassi le pedane secondo me le avvicinaiamo troppo all'asfalto..o esagero? sul catalogo ce' scritto che si riduce l'angolo di piega..ma come tutte le cose..sara' un problema per gli umani o per gli eroi?
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Vecchio 02-09-2015, 18:22   #10
twinct
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Per gli eroi.....mai toccato con pedane ribassate e sui tornanti non mi tiro indietro...

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Vecchio 02-09-2015, 19:01   #11
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ma te le pedane ribassate le hai sulla ghisona o sul k?
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Vecchio 04-09-2015, 12:35   #12
twinct
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Ghisa ovviamente....

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Vecchio 05-09-2015, 23:16   #13
slint
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un po' come parlare di una jeep e di una sportiva..
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