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14-04-2013, 15:58
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#1
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infante Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2013
ubicazione: Vicenza
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help.....
Aiutatemi devo fare una scelta tra la k 1200 e la 1300 e non so proprio decidermi.
Sono due occasioni , pochi km, immacolate full optional entrambe.
Provengo dal r 1150 r e non so decidere quale.....
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14-04-2013, 17:46
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: Ai pé dlà Ghìrlandeina
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Se la differenza è poca, io opterei senza dubbio sulla 1300!
__________________
Le moto sono come le donne... il risultato finale dipende solo da chi ci sta sopra!!!
★ K1300R ★
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14-04-2013, 19:47
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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la 1300 è una evoluzione del 1200
hanno migliorato l'erogazione ed anche leggermente maneggevolezza
se c'è uncerto vantaggio economico la 1200 è ottima,ma per poca differenza allora vai di 1300
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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14-04-2013, 20:49
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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__________________
Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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14-04-2013, 23:10
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2011
ubicazione: Siena
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1300 forever brum brum
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Aprilia Pegaso 650,Yamaha TDM 850,Honda CBF 1000,BMW K 1300 GT, FJR 1300 AE
...Fai come faresti...
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15-04-2013, 00:05
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#6
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infante Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2013
ubicazione: Vicenza
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ciao a tutti
il k 1200 gt è un 8/2007 con 16mila km a 8900 euro
il k 1300 gt è un 5/2010 con 14500 km a 11900 euro
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15-04-2013, 00:51
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Apr 2010
ubicazione: brescia
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k 1300 tutta la vitaaaaaa .......
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APRILIA MOTò 6.5 1995
BMW K75 my CR ‘1996
R1200 C ‘05 / G650 XChallenge ‘08
R1200 GS ADV 30' 2010
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15-04-2013, 15:31
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da enrico62.
il k 1200 gt è un 8/2007 con 16mila km a 8900 euro
il k 1300 gt è un 5/2010 con 14500 km a 11900 euro
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Riflessione 1: perchè comprarsi un KGT per fare questi chilometraggi (risposta: così le possiamo comprare noi :lol)
Riflessione 2: se la differenza non ti crea grossi scompensi, confermo il suggerimento per il 1300,....................................
__________________
Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
Ultima modifica di pacpeter; 15-04-2013 a 16:12
Motivo: ocio. nein vendita qui..........
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15-04-2013, 17:07
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#9
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Guest
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Q8 mimmo forever
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15-04-2013, 18:12
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Hey Pac, c'è stato un misunderstanding !!!
Come tutte la mie precedenti moto, anche questa non la vendo finché non ha almeno 100.000 km, quindi almeno un altro annetto...
... e forse di più, visto che il motore trapiantato ha solo 25.000 km... se non mi fa qualche scherzo strano e a quel punto... cassonetto !!!
Ciao
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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16-04-2013, 14:33
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#11
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infante Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2013
ubicazione: Vicenza
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ciao a tutti
comperato la k 1200 gt, adesso devo vendere la r 1150 r anche se mi spiace un pò.......come voi ben sapete i ricordi legati alla proprio moto sono tanti !
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16-04-2013, 14:54
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2011
ubicazione: Siena
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Complimenti Enrico...buona strada
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Aprilia Pegaso 650,Yamaha TDM 850,Honda CBF 1000,BMW K 1300 GT, FJR 1300 AE
...Fai come faresti...
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19-04-2013, 16:57
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#13
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infante Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2013
ubicazione: Vicenza
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Oggi ho preso gli accordi per il ritiro del k 1200 gt.
Come prima cosa voglio portare la moto in concessionaria bmw per un controllo generale anche se a sentire il concessionario ( di altra marca ) che la vende non ha alcun problema.
Ho letto diverse vostre discussioni su problemi che affliggono questo modello e dei richiami effettuati dalla casa madre.
In questo caso quando entro in concessionaria bmw loro di suo controllano se i richiami effettuati per questo modello sono stati eseguiti sulla mia moto o devo farlo presente io ?
Chi paga i lavori effettuati in richiamo della casa madre ?
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19-04-2013, 17:24
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#14
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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i richiami sono gratuiti............. ci mancherebbe altro
un conce bmw è in grado di vedere tutti i tagliandi e gli interventi fatti presso la rete ufficiale
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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21-04-2013, 17:32
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: Valle d'Itria
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Ben fatto.... Hai risparmiato 3000 neurini il resto son quisquiglie, la moto tutto sommato e' quella.
Con la mia ho percorso circa 40000 km in giro x l'Europa e ad oggi, sgrat, sgrat, sgrat..... solo tagliandi regolari di routine e va da Dio.
Complimenti e tanta buona strada
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Goose: K 1200 GT - R 90 S - R 80 GS
Smile and people will smile back to you.
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22-04-2013, 00:36
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#16
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infante Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2013
ubicazione: Vicenza
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grazie Goose
non nascondo il timore nel lasciare un modello ( r 1150 r ) che bene o male non mi ha mai lasciato a piedi. La scelta di cambiare è dettata dalla necessità di maggiore protezione aereodinamica e dalla voglia di un 4 cilindri dopo due modelli boxer.
Mi chiedo solo perchè uno vende una moto del genere con così pochi km. spero non per problemi nascosti.
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22-04-2013, 08:15
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#17
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Guest
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22-04-2013, 10:36
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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22-04-2013, 18:20
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna....
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C'è anche gente che la moto non la usa mai ...
ho appena messo un annuncio di uno scooter honda di una amica del 2000 con 1725 km perfetti e originali ...
il mondo è bello perché vario ...
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Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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22-04-2013, 23:32
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: Valle d'Itria
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Quote:
Originariamente inviata da enrico62.
grazie Goose
non nascondo il timore nel lasciare un modello ( r 1150 r ) che bene o male non mi ha mai lasciato a piedi. La scelta di cambiare è dettata dalla necessità di maggiore protezione aereodinamica e dalla voglia di un 4 cilindri dopo due modelli boxer.
Mi chiedo solo perchè uno vende una moto del genere con così pochi km. spero non per problemi nascosti.
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Molti acquistano senza riflettere sul reale utilizzo che faranno del mezzo, magari solo xche' piace esteticamente ma se l'utilizzo e' da posa al bar presto la rivendono xche' non indicata x un uso limitato e cittadino. È un'ammiraglia da lunghe percorrenze autostradali non per il giretto domenicale
Una gran moto ma criticata e disprezzata dai puristi del motore boxer BMW
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Goose: K 1200 GT - R 90 S - R 80 GS
Smile and people will smile back to you.
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23-04-2013, 00:53
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#21
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Guest
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23-04-2013, 01:01
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#22
|
Guest
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23-04-2013, 12:48
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna....
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Drago...
perché dici di metterci 2 settimane, ??
come scritto in basso dal tuo sw, bastano solo 92 ore per fare quel "giretto" ...
(complimenti !!!!! )
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Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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