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20-03-2017, 13:07
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Dec 2016
ubicazione: portogallo
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Piastra paramotore inferiore
Salve, qualcuno l'ha comprata? Serve? Funziona? Solo estetica? Ho visto che Wunderlich afferma che l'originale può addirittura creare più problemi, io volevo farla fare da un artigiano locale, avete suggerimenti?
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NINE T SCRAMBLER + Lambretta Serveta 125, ex Burgman, Hornet,TDM, Transalp, SXT...
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20-03-2017, 22:36
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Feb 2008
ubicazione: Varese
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Comprata nessun problema e a me piace esteticamente. Per l'utilizzo fuori strada non saprei io la uso in città e strade di montagna tutte curve
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22-03-2017, 14:12
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Dec 2016
ubicazione: portogallo
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@leobike hai comprato l'originale BMW? posso chiederti quanto per paragonare i prezzi qui in POrtogallo? grazie mille, a presto
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NINE T SCRAMBLER + Lambretta Serveta 125, ex Burgman, Hornet,TDM, Transalp, SXT...
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22-03-2017, 17:59
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Aug 2010
ubicazione: Roma
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A quali problemi fa riferimento Wunderlich?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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R9T Scrambler
(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
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22-03-2017, 21:37
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Feb 2008
ubicazione: Varese
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@scramblerportugal circa 175,00 euri
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22-03-2017, 22:48
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Mar 2011
ubicazione: Casa mia
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Montata 3 anni fa appena comprata , ...ho montata L originale del gs , il motore e lo stesso e gli attacchi sotto idem ......comprata x 30 euro in rete
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Solex 3800 red
R80 G/S 1982 blu la storia
Ex r1200 NINE T la piu bella
S1000XR adrenalina
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23-03-2017, 18:56
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Dec 2016
ubicazione: portogallo
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@burik sul sito dicono che l'originale, mal concepita, potrebbe fare anche più danno, questo il testo sul loro catalogo "Guardando la misera protezione originale del motore e dopo un danno enorme causato all’alloggiamento motore siamo stati costretti a sviluppare una protezione solida per il motore, il collettore e il raccordo a gomito.
In caso di cadute violente o incastri la protezione originale puo’ tranciarsi sul punto di attacco anteriore e i rigidi supporti posteriori si piegano ed entrano nel blocco motore. Grazie alle nervature la nostra protezione motore ottiene una grandissima stabilita’. "
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23-03-2017, 19:41
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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24-03-2017, 00:10
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Mar 2011
ubicazione: Casa mia
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Solex 3800 red
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29-03-2017, 20:17
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Dec 2016
ubicazione: portogallo
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Sabato vado dal fabbro, vediamo che dice :-)
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NINE T SCRAMBLER + Lambretta Serveta 125, ex Burgman, Hornet,TDM, Transalp, SXT...
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29-03-2017, 23:15
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Aug 2010
ubicazione: Roma
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Grazie dell'info scramblerportugal
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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R9T Scrambler
(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
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02-04-2017, 12:58
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Dec 2016
ubicazione: portogallo
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@burik de nada:-)
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NINE T SCRAMBLER + Lambretta Serveta 125, ex Burgman, Hornet,TDM, Transalp, SXT...
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17-09-2017, 21:36
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2011
ubicazione: pianura padana,sotto due torri
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Riprendo la discussione alla ricerca di noizie.chiedevo se la piastra frabbrocostruit sia poi stata realizzata ed eventual foto. Per ci ha montatol originale quesito..ho preso l originale inun mercatio,per montarla dall esploso ricami par necessario una staffa del costo di circa 50$,potete confermare?(cavolo la piastr l ho pagata 20 euro) grazie
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Ninet scrambler
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18-09-2017, 17:08
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Dec 2016
ubicazione: portogallo
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@gs1964 fatti tentativi infruttuosi col fabbro, idea abbandonata al momento
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NINE T SCRAMBLER + Lambretta Serveta 125, ex Burgman, Hornet,TDM, Transalp, SXT...
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18-09-2017, 18:20
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Dec 2003
ubicazione: Sasol
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Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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KTM 250F/790R
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18-09-2017, 23:05
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#16
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UnOfficial Tester BMW
Registrato dal: 23 Oct 2002
ubicazione: Piacenza
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Piastra paramotore inferiore
La piastra piace anche a me. Io l'ho montata. Penso che possa essere efficace nel caso di una botta "ragionevole"... ad esempio scendendo da un marciapiede piuttosto che spanciando su un avvallamento su strade bianche. In quel caso credo che possa svolgere la sua funzione. E cioè "meglio con che senza".
Certo che se la moto cascasse da un grattacielo, probabilmente i supporti potrebbero finire nel blocco motore... 😊😊... ma spero non accada nemmeno se non montassi l'originale.... 😊😊
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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18-09-2017, 23:14
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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ragazzi ma scusate con la moto in questo caso la scrambler tutta di serie mi spiegate cosa pensare di fare la Parigi Dakar.... allimite prendete qlche sassolino o pietra per strada quindi qlsiasi piastra mettete va bene anche l'originale e se cadete veramente avete da pensare prima alla vs salute e nn a cosa ha combinato la piastra alla vs moto
mio pensiero personale
Roberto
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19-09-2017, 21:19
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2011
ubicazione: pianura padana,sotto due torri
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Grazie a scramblerpourtoga per aver risposto. Circa l esploso l ho visto sulla vrsione mricana il prezzo del supporto. Passo dal conce e sento la quotazione locale.direi comunque che a farla no sia difficile.
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Ninet scrambler
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