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Originariamente inviata da Wotan
Non ne sento la necessità. Prendo in giro Weiss e la sua Purezza della Sogliola.
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Allora.... io mi interesso di moto dal 1992... Ho conosciuto Bmw quando esistevano solo le R Boxer e le K a sogliola... 2 motorizzazioni che solo bmw aveva!
Nella fattispecie, il motore a sogliola era una geniale sotto vari aspetti.
Il K a sogliola permise a Bmw di riprendersi da grossa crisi (quindi un minimo di gratitudine verso questa unità la potevano dimostrare!
)
I tantissimi pregi della sogliola, noi Kappisti li conosciamo molto bene...Robustezza, affidabilità, facilità d'intervento etc.
Politiche commerciali hanno voluto che le nuove K montassero motori 4 cilindri frontemarcia come la stragrande maggioranza delle 4 cilindri presenti sul mercato...
Ovvio che ciò non va ad inficiare la bontà del prodotto o il fatto di essere una vera bmw (discorsi da bar).
Tutte le Bmw di oggi sono Bmw che piaccia o no.
Ma per chi come me è rimasto legato alle caratteristiche che hanno reso Bmw quella che oggi è, difficile è accettare di buon grado certe scelte fatte umho per puro e mero businness....
Imho il K doveva rimanere sogliolato....purtroppo così non è stato...
Questo non significa che la nuova generazione K sia peggio della precedente...
Come hai detto tu Wotan io son sempre stato un purista del marchio... quindi per me metabolizzare certi cambiamenti avviene in modo molto lento.
Il fatto è che dopo 2 K a sogliola sono molto affezionato al vecchio incudine...
ed il fatto che non potrò mai usufruire di nuove moto bmw sogliodotate un pò... mi secca (come disse la merd@ sotto il sole)
Modalità lineare
