Lo sapevate che ...la spugnetta ...

[mary]

che si trova dentro il contenitore del liquido freni deve essere sostituita ad ogni cambio del liquido freni e, CATEGORICAMENTE, anche dopo la sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori?

Service Information N° 00/2009 BMW..., 2a pagina in fondo...

Me l'ha data ( in tedesco ) l'accettatore della concessionaria BMW Motorrad Zentrum di Monaco..., naturalmente me la sono fatta tradurre da un'amica tedesca..., comunque si può avere anche in italiano chiedendo alla vostra concessionaria...

Provvedete subito!

[mary]

http://www.quellidellelica.com/vbfor...17#post4283817

Interessa tutti i possessori di K 1300.

[Gioxx]

Non capisco il motivo di cambiarla dopo il cambio pastiglie!

Per quanto riguarda il cambio olio mi sembra sott'inteso, anche se io non lo ho mai cambiato.

[mary]

Me lo sono chiesto pure io ma c'è scritto così sulla circolare...
Per quanto mi riguarda la farò sostituire..., figuriamoci...!

[ciko the president]

che tristezza tutti questi palliativi...

[dataware]

mary, c'è anche sulla circolare in italiano. Hanno una paura fottuta che la spugnetta si deteriori e perda dei pezzi all'interno del contenitore, pezzi che andrebbero in circolo nell'impianto freni. Vista la modifica alla vaschetta che ho fatto, provvederò a rimuovere la spugnetta non appena fuori garanzia.

Mary, vuoi metterti il cuore in pace?

POMPA RADIALE BREMBO 19 RCS

Per questioni estetiche puoi anche mettere ...

POMPA RADIALE FRIZIONE BREMBO

[dataware]

mary, te lo dico come ad un figlio: sei un maniaco compulsivo D.O.C.G.

[ciko the president]

ma siete sicuri il problema sia nella pompa???

sulla traiunf il problema poi si è scoperto essere nelle guarnizioni dei pistoncini delle pinze...

[dataware]

Usciva olio?

Qui l'indizio ce lo ha dato BMW con la spugnetta.

[ciko the president]

non c'entra l'indizio...traiunf prima di capire il problema ha obbligato quei poveri meccanici a fare spurghi in maniere non usuali... 1h di attento spurgo...e poi dopo una settimana leva a fondo corsa...e via a schiacciarsi il mignolo...

il problema è stato definito come una non tenuta corretta delle guarnizioni che portavano all'interno del circuito microbolle di aria..e da qui perdita di tono nella frenata...sensazione spugnosa...leva dalla corsa differente e allungamento corsa fino a fondo corsa...

[dataware]

Qui è leggermente differente: http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=237595

In pratica la leva freno va a fine corsa, ma dopo un po' di pompate tutto torna perfetto per rimanere tale fino alla prossima volta. Se entrassero dalle pinze o da un qualsiasi punto di raccordo, il problema persisterebbe fino al prossimo spurgo. Era così sulle Triumph?

[Gioxx]

Figata quelle pompe radiali....e chi le ha provate sà come funzionano....

[mary]

...me lo dovresti dire...come ad un " padre "..., data l'età...

Poi c'è una circolare, io che c'entro?

Comunque lo so che me lo dici in modo amichevole..., spero...

[Wotan]

Sicuramente.

Comunque, questa storia della spugnetta è penosa.

[mary]

Perchè " penosa " è una notizia scritta su di una circolare..., penso che ci sarà pure un motivo, o no?
Comunque sostituirla non credo sia così difficoltoso da doverlo tralasciare.

[Wotan]

So che è in una circolare, ma credo che sia una soluzione indegna della BMW, e peraltro sappiamo che non risolve completamente il problema.

[mary]

Certamente non risolve nulla, è probabile che temano il deterioramento...
Spero trovino una soluzione migliore e " vera "

[dataware]

mary, ad un padre si deve un rispetto diverso che ad un figlio, per questo ti dico, MOLTO AFFETTUOSAMENTE, che sei, come ti definisci tu stesso in firma, Maniaco Compulsivo, come un padre che lo dice ad un figlio ... con amore.

Per il resto non posso che concordare in pieno con wotan.

Mary, il Re è nudo!

[mary]

Caro datawere, intanto ti ringrazio per il " MOLTO AFFETTO " e per " l'amore " di un padre verso il figlio..., ma non mi hai reso molta giustizia con " il Re è mudo "!
Mi spiace di essere stato scambiato per il Re della fiaba..., detta da padre a figlio....

Il " caso spugnetta " e solo stato riportato per pura conoscenza di tutti e non credere che sia così sciocco da credere in quella panacea...
Lo so che sono solo parole ma sono, comunque, abituato a seguire delle regole, in questo caso pe la moto: se c'è un dettame della casa madre lo seguo, anche perchè costa così poco farlo...!
Il fatto è che seguo tutti i consigli della BMW per , poi, non sentirmi dire, da qualche ispettore imbecille, che non ho fatto quello che la casa consigliava.
Sostituire la spugnetta è tanto semplice quanto economico e non costa nulla a livello di tempo, quindi lo farò come faccio tante altre cose.
Nella eventualità che accada qualcosa ai freni, però, farò " passare il sonno " a Mamma BMW...
Poi penso anche che, da buoni italiani, ce la mettiamo tutta per discutere su tutto, anche sulla sostituzione della " spugnetta "!

Per concludere, sempre simpaticamente e con affetto per tutti, e lo dico con la massima sincerità..., ogniuno faccia quello che vuole, io, nel caso specifico, anche a causa della firma che non posso smentire, cambierò la spugnetta...come prescritto, senza chiedermi il perchè..., è più facile e rilassante., come l'olio ogni 5.000 km...

...ma insomma...se sono contento così...

[dataware]

Originariamente inviata da mary

[...]
Il " caso spugnetta " e solo stato riportato per pura conoscenza di tutti e non credere che sia così sciocco da credere in quella panacea...
[...]

Allora vedi che l'hai visto anche tu che "il Re è nudo"?

Detto questo, sono ASSOLUTAMENTE d'accordo con te riguardo all'utilizzo della spugnetta: deve essere utilizzata perchè prescritta dalla casa costruttrice.

Ribadisco oltretutto che, il K1300S, mi piace sempre moltissimo e lo ricomprerei domani.

P.S.
La spugnetta, secondo me, non è una panacea, qualcosa fa senz'altro, in alcune situazioni, ma non in tutte. E' un po' come quando si mette una pezza a qualcosa anzichè risolvere il problema alla radice.

[mary]

" P.S.
La spugnetta, secondo me, non è una panacea, qualcosa fa senz'altro, in alcune situazioni, ma non in tutte. E' un po' come quando si mette una pezza a qualcosa anzichè risolvere il problema alla radice."

Sono perfettamente d'accordo con te..., purtroppo è così, hai ragione.

[Pat73]

certo che una bella figura in BMW non ce la fanno proprio...se avessero fatto un richiamo e cambiato pompa e vaschetta quantomeno si sarebbero presi le loro responsabilita' e magari tanta gente l'avrebbe comprata lo stesso...
cosi' o trovi una persona che non si informa e lo freghi... oppure chi ha un minimo di interesse ad approfondire ...basta che legga 2 forum e ti passa la voglia di comprarla solo x una spugnetta....messa su una moto ricordo da 20000
veramente avvilente scusate lo sfogo ma questa moto mi piace parecchio ma con tutti questi difetti me la stanno facendo passare...

[pacpeter]

mi sembran matti stì due. con affetto! nudo!!!!! pugnette......

mah!
data, mi sono offesa moltissimo..........

[dataware]

pacpeter, tu occupi sempre un posto molto speciale nel mio cuore, con mary dobbiamo ancora vedere come si evolve, potrebbe essere un fuoco di ... spugnetta.

[dollyg]

L'avevo detto che dovrò cambiare forum,
Pacpeter confermo che assolutamente non verrò a Valle

Dataware con te e Pac a Franciacorta? MAI !!!!!!!!!!