|
14-01-2008, 23:06
|
#51
|
Kappista doc
Registrato dal: 08 Nov 2004
ubicazione: Salerno
|
dipende dall'uso che ne deve fare, lui va dalla Buell ai chopper americani, basta premere il tasto Esa e tutto risolto..................è molto avanti lui
__________________
Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
|
|
|
14-01-2008, 23:20
|
#52
|
Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
|
Quote:
Originariamente inviata da Aristoc@z
se "serpeggi" con un qualsiasi Kappa con ESA in comfort vuol dire che la moto ha qualcosa che non va. Questo vale da 0 a 250, credimi
|
no, credo sia normale
__________________
BMW? no grazie, giÃ* fatto.
|
|
|
14-01-2008, 23:20
|
#53
|
Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
|
Quote:
Originariamente inviata da Aristoc@z
se "serpeggi" con un qualsiasi Kappa con ESA in comfort vuol dire che la moto ha qualcosa che non va. Questo vale da 0 a 250, credimi
|
Con ESA in confort, con le borse montate, a velocità discrete, si serpeggia..., e come...!
Sono d'accordo con C.P.2, con ESA in sport è una roccia.
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
|
|
|
14-01-2008, 23:21
|
#54
|
Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
|
X C.P.2 :
Sì, penso sia normale...
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
|
|
|
14-01-2008, 23:22
|
#55
|
Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
|
__________________
BMW? no grazie, giÃ* fatto.
|
|
|
14-01-2008, 23:35
|
#56
|
consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
|
con le borse del KGT? beh qs non lo so, allora. Posso immaginare che un minimo di effetto vela possano farlo
Le due da me usate non le avevano. E non serpeggiavano, che nel mio gergo è un qualcosa di non accettabile da una moto da 250 all'ora e 20k euro
ovviamente non volevo mettere in discussione la vs parola
__________________
KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
|
|
|
15-01-2008, 09:23
|
#57
|
Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
|
Quote:
Con ESA in confort, con le borse montate, a velocità discrete, si serpeggia..., e come...!
|
non col ks, almeno fino a 240! (è una velocità discreta?)
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
|
|
|
15-01-2008, 09:43
|
#58
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
|
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
|
|
|
15-01-2008, 09:48
|
#59
|
Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
|
Allora, per puntualizzare, personalmente viaggio sempre con le borse e con l'ESA regolata su NORMAL, con 1 casco + bagaglio e mi trovo bene in qualsiasi occasione " normale "..., cioè curvoni a 170/180 km/h..., anche se qualche piccola oscillazione già si comincia ad avvertire a quelle velocità, specie se c'è un pò d'aria; se voglio fare di meglio metto l'ESA su SPORT e tutto migliora di molto.
Con l'ESA su CONFORT i curvoni a velocità del genere danno origine a ondeggiamenti e quindi non vedo la necessità di usare tale settaggio che potrebbe essere usato per andare a passeggio sul lungomare o in città...
Secondo me.
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
|
|
|
15-01-2008, 09:49
|
#60
|
Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
|
Wotaaaaaaaan!
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
|
|
|
15-01-2008, 09:50
|
#61
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Apr 2007
ubicazione: ROMA
|
Complimenti a tutti i possessori...è veramente una gran bella moto!!!
__________________
www.gbcsicurezza.com
|
|
|
15-01-2008, 10:02
|
#62
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
|
Che c'èèèèèèèè?
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
|
|
|
19-01-2008, 14:34
|
#63
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jan 2006
ubicazione: L'Aquila
|
wotan.. tu che sei un mototurista... come va sulle lunghe percorrenze in due?quanti Km hai fatto finora sul ks?
mi sto guardando in giro ma vedo moltissimi usati con pochi Km... il che mi fa pensare che quasi nessuno ci si faccia viaggi da 4000 Km e in su...
ho spostato l'attenzione dall'rs... all's per motivi di peso e ciclistica nuova... ma non capisco bene per l'uso turistico quanto differiscano tra loro!
__________________
R 1200 GS Adventure
www.visionifuture.it
Ultima modifica di vanth; 19-01-2008 a 18:11
|
|
|
19-01-2008, 19:22
|
#64
|
Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
|
Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Che c'èèèèèèèè?
|
Non denigrare la mia K 1200 GT..., è una bellissima moto.
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
|
|
|
19-01-2008, 20:58
|
#65
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
|
Quote:
Originariamente inviata da vanth
wotan.. tu che sei un mototurista... come va sulle lunghe percorrenze in due?quanti Km hai fatto finora sul ks?
mi sto guardando in giro ma vedo moltissimi usati con pochi Km... il che mi fa pensare che quasi nessuno ci si faccia viaggi da 4000 Km e in su...
ho spostato l'attenzione dall'rs... all's per motivi di peso e ciclistica nuova... ma non capisco bene per l'uso turistico quanto differiscano tra loro!
|
Mah, in realtà non sono poi questo mototurista purosangue, e in particolare non ho mai fatto viaggi oltre i 3000 km, con qualsiasi moto, quindi ti rispondo per quello che so dopo meno di 2000 km di percorrenza complessiva.
Il KS è chiaramente una proposta rivolta tendenzialmente verso la frangia più smanettona dei BMWisti, che magari non disdegna le puntate autostradali a corto-medio raggio, ma non passa la vita a fare il globetrotter; però questo non toglie che essa possa essere interpretata diversamente.
Secondo me, questa moto gode di una posizione di guida eccellente, anche migliore di quella già ottima (ma un po' lunga tra sella e manubrio) della KRS, che può consentire di restare in sella a tempo indefinito, complice anche il molleggio non esasperato (almeno con l'ESA).
Per quanto riguarda il passeggero, finora sul KS in coppia non ho fatto viaggi neanche brevi, quindi non ti so dire, se non che, rispetto al KRS, almeno ci sono due belle maniglie di appiglio fatte bene e ben collocate.
Quello che manca per fare di questa moto una vera stradista è la capacità di carico (ma manca anche alla KRS) e una migliore protettività aerodinamica, cose alle quali si può ovviare con l'aftermarket.
Com'è noto, io sto seguendo questa strada. Il portapacchi SW-Motech si è rivelato molto ben fatto e pratico (è dotato di una piastra con sganci rapidi a baionetta, per cui nel caso non serva rimane solo un portapacchino minimo, che non stravolge la linea della moto); il parabrezza Zero Gravity dovrebbe arrivarmi a giorni.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
Ultima modifica di Wotan; 19-01-2008 a 21:22
|
|
|
19-01-2008, 21:12
|
#66
|
consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
|
il Ks è la moto di Chuck Norris
__________________
KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
|
|
|
19-01-2008, 21:16
|
#67
|
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
|
Quote:
Originariamente inviata da Wotan
(..) non ho mai fatto viaggi oltre i 300 km in su, con qualsiasi moto (..)
|
Con te, facciamo i conti a Badia..
__________________
K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
|
|
|
19-01-2008, 21:22
|
#68
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
|
Ridammi il mio zero!
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
|
|
|
19-01-2008, 21:24
|
#69
|
Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
|
Quote:
il parabrezza Zero Gravity dovrebbe arrivarmi a giorni.
|
posti alcune foto quando lo monti? impressioni, costo, dove lo hai preso ecc?
sarei molto interessato
grassie
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
|
|
|
19-01-2008, 23:59
|
#70
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jan 2006
ubicazione: L'Aquila
|
il mio problema è che devo convincere lo zainetto. io sono pronto a rinunciare alla poltrona dell'rt per avere una guida più "coinvolgente"... certo che mi piace fare le vacanze in moto e li ovviamente la capacità di carico conta. ma più di tutto mi spaventa l'aria che si prende. provando l'rs non ho avuto l'impressione che fosse troppa intorno ai 130...
__________________
R 1200 GS Adventure
www.visionifuture.it
|
|
|
20-01-2008, 00:04
|
#71
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
|
Se ti è sembrata buona l'RS, la GT è parecchio meglio. Io trovo criticabile la protezione della S anche perché mentalmente mi rapporto alla GT.
Se il tuo problema è il placet dello zainetto, la vedo dura.
Per esperienza so che viaggiano più volentieri dietro ad un pilota verticale, quindi GS, RT ed LT, tutto il resto deve veramente piacere.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
|
|
|
20-01-2008, 00:09
|
#72
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jan 2006
ubicazione: L'Aquila
|
si la cosa del verticale è vera.. ma in fondo per motivi di tempo e soldi non faccio viaggioni da 10000 km a botta quindi.. 5000 km in 10 giorni sono una passeggiata... l'ho convinta a provarla in due (mi sacrifico io) dal concessionario questa settiamana... ci facciamo un ora in sella di filata cercando di sfruttarla al meglio... il problema che dal conce di via prenestina a roma non so dove dirigermi per trovare strade meno trafficate di misto medio... sapete indicarmi qualche località?
__________________
R 1200 GS Adventure
www.visionifuture.it
|
|
|
20-01-2008, 00:48
|
#73
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
|
Tiburtina dopo Tivoli e zone circostanti (Arsoli, Orvinio ecc.), sfruttando l'autostrada per il trasferimento
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
|
|
|
20-01-2008, 11:16
|
#74
|
consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
|
good luck Vanth......mi sa di impresa impossibile. Specialmente se paragonata ad una RT
__________________
KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
|
|
|
20-01-2008, 13:08
|
#75
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jan 2006
ubicazione: L'Aquila
|
ho voglia di cambiare.. anche se al momento non ho soldi da buttare per uno sfizio!
vi faccio sapere le mie impressioni...
ma se me ne vado ai castelli? faccio un pezzo di raccordo e poi salgo dalla tuscolana? ce la faccio con un ora?
ps. come dice Hopkins a Cruise in mission impossible: " this is not difficoult mission, mr Hunt, this is mission impossible.... difficult would be a walk in the park for you!"
__________________
R 1200 GS Adventure
www.visionifuture.it
Ultima modifica di vanth; 20-01-2008 a 13:10
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 09:49.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|