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Vecchio 07-04-2018, 22:06   #1
esantic
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predefinito Spegnimenti improvvisi strumentazioni

dopo 6 mesi e 13.000 km senza il minimo problema la mia 2018 da 2 settimane ha iniziato ad avere il quadro strumentazione che si spegne e si riavvia durante la marcia

il motore viaggia regolarmente e le luci rimangono accese ma il quadro si spegne completamente con l'indicatore della velocità e dei giri che si azzerano come all'avviamento e le impostazioni personalizzate si resettato

inizialmente mi è capitato solo 3 volte con un breve spegnimento ma da inizio settimana la situazione è degenerata e nei primi 20/30 km è un continuo spegnersi anche con tempi prolungati per poi riprendere a funzionare correttamente

all'accensione sul display inizialmente appare 11V per poi scendere velocemente a 7,9V a quel punto si spegne il quadro e quando si normalizza si presenta 12,5V

passato ieri mattina in Bmw mi hanno fatto un aggiornamento software ed escludono batteria e alternatore ma nel pomeriggio quando ho ripreso la moto la problematica si è ripresentata come prima

per la verità dal display multifunzione la batteria sin dai primi gg. indicava al massimo 12,5V e solo sotto carica sul manutentore Bmw visualizza 14,4V ma in Bmw avevano già escluso batteria e alternatore che per la sua sostituzione bisogna smontare mezza moto

in settimana si prova con la sostituzione della batteria

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Enrico
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Vecchio 08-04-2018, 09:24   #2
Enzino62
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Sulla RT aria era successo anche a me. Diagnosi: cavi manubrio fascettati stretti e tranciati.


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Vecchio 10-04-2018, 00:57   #3
stac
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Capitato una volta in 23000 Km, in concomitanza con una tirata fino al limitatore.
12,5 mi sembra pochino...

Ultima modifica di stac; 10-04-2018 a 01:06
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Vecchio 18-04-2018, 23:09   #4
esantic
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terminata la diagnosi e test risultato blocco strumentazione difettoso da sostituire il tutto in garanzia e si spera in tempi brevi
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Enrico
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Vecchio 19-04-2018, 14:30   #5
esantic
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display non disponibile anche in Germania e nessuna previsione di data di consegna ... pare che il difetto si sia riscontrato anche in altre
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Enrico
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Vecchio 19-04-2018, 20:02   #6
gualo
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Cavoli, allora mi preoccupo,ieri mentre rientravo dal primo tagliando dei mille km ho notato malfunzionamento del contagiri, riportata in sede, in modo sbricativo (era tardi) mi è stata riconsegnata ma il problema sussiste. lunedì la porto per controlli più precisi. speriamo bene!!
Quindi esantic hai la moto ferma??
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Vecchio 19-04-2018, 23:01   #7
esantic
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ferma e del display non si sa quando disponibile ... potrebbero passare dei mesi ... comunque nell'attesa si può rimontare anche se non funzionante ... la mia il contagiri funzionava regolarmente mentre negli ultimi giorni si spegneva e riaccendeva molto frequentemente rimanendo anche spenta per tempi prolungati con azzeramento di tutte le impostazioni personalizzate ... comunque cambiano anche la batteria e poi si spera che funzioni regolarmente e non ci siano altre problematiche legate all'impianto elettrico o alla elettronica
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Vecchio 20-04-2018, 13:01   #8
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[...]



Sono cose inconcepibili con quel che costano e veramente pazzesco che non abbiano un quadro strumenti da sostituire!!
Spero almeno dispongano di una moto sostitutiva per il periodo di fermo..


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Ultima modifica di managdalum; 21-04-2018 a 00:57 Motivo: Art. 3 regolamento
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Vecchio 20-04-2018, 13:05   #9
gualo
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Scusa managdalum se ho risposto quotando il messaggio precedente 😔😔


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Vecchio 20-04-2018, 13:42   #10
esantic
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per questi casi la moto sostitutiva non è prevista ...nel pomeriggio avrò risposta dalla Germania se la disponibilità sarà indicativamente a breve o lungo termine ... ho una offerta vantaggiosa che mi permette di valutare la sostituzione con una identica full in arrivo settimana prossima anche perché riparato il display non è garantito che sia tutto perfettamente funzionante e non ci siano ulteriori problematiche alla elettronica o all'impianto elettrico
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Vecchio 20-04-2018, 14:31   #11
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12,5 mi sembra pochino...
...Ribadisco
Mentre la moto va deve stare sopra i 14
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Vecchio 21-04-2018, 00:58   #12
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Scusa managdalum se ho risposto quotando il messaggio precedente 😔😔
Guarda che i tuoi messaggi puoi modificarli anche dopo averli postati
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Vecchio 22-04-2018, 10:20   #13
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Confermo, 14,3v. Non vorrei che il problema non sia la strumentazione.
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Vecchio 23-04-2018, 21:28   #14
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Sono stato oggi in concessionaria, diagnosi: strumentazione da sostituire bene, nel mio caso non funziona il contagiri quindi la moto la posso e riesco utilizzare normalmente....nei prossimi gg mi diranno ulteriori info sulla tempistica per la risoluzione del problema.
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Vecchio 26-04-2018, 21:48   #15
esantic
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visto la non disponibilità a breve del ricambio, la probabilità di altre problematiche legate allo statore che comporta lo smontaggio del motore e del gruppo cambio/frizione, ho preferito sostituirla con una identica in arrivo domani
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Vecchio 26-04-2018, 23:32   #16
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Urca, soluzione drastica e onerosa.
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Vecchio 26-04-2018, 23:46   #17
Enzino62
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Esantic

Io faccio così ogni volta che devo cambiare il treno pneumatici.
Mi scoccia aspettare un ora al gommista.

Troppo forte!!!😂😂😂


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