E' andata bene... ho schivato la scimmia - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

mimmotal · 15-09-2009, 17:56

Ho portato la moto a fare il tagliando dei 30.000 e per "gioco" ho chiesto un preventivo per un cambio K1200GT del 2007 con un K1300GT a pari dotazione.
Risultato differenza tra listino BMW e valutazione Eurotax blu cioè un capitale

Questa volta sono salvo!!!
Tra l'altro ho scoperto che non fanno il 1300 grigio antracite (perdonate l'ignoranza) che è il mio colore preferito.

TAG · 15-09-2009, 18:44

quanto sta di eurotax un 2007?

pietrosupremo22157 · 15-09-2009, 22:06

mimmotal, la scimmia è sempre in agguato

Weiss · 15-09-2009, 22:33

cosa succede quando avviene il contrario? Ossia che la scimmia che ti ha preso per il collo costa molto meno della tua moto e quindi ti avanzano pure dei soldi per kittarla o farci un bel viaggio????

mimmotal · 16-09-2009, 08:37

Quote:

Originariamente inviata da Weiss

cosa succede quando avviene il contrario? Ossia che la scimmia che ti ha preso per il collo costa molto meno della tua moto e quindi ti avanzano pure dei soldi per kittarla o farci un bel viaggio????

Tagliando, gomme nuove, e se ne riparla fra 20.000 km (cioè l'anno prossimo), e spero tanti viaggi nel frattempo.

Per TAG:: 10.500-11.000 senza accessori sull'Eurotax blu !!!!!

16-09-2009, 11:50

Confermo la valutazione. A Trento, per la mia, 11/2007 MY08 con 25.000 km mi danno 11.500 Euro. Devo aggiungerne 10.000 per il 1.300! Con 10.000 euro, ammesso che ce li abbia, affiancherei un'altra moto al 1.200 o, con un po' di sforzo farei il grande salto al Goldwing! 10.000 euro per avere l'"upgrade" del 1.200 mi sembrano francamente troppi.

mimmotal · 16-09-2009, 13:19

Quote:

Originariamente inviata da lmeneghello

10.000 euro per avere l'"upgrade" del 1.200 mi sembrano francamente troppi.

nulla da aggiungere

Weiss · 16-09-2009, 13:25

Quote:

Originariamente inviata da mimmotal

Tagliando, gomme nuove, e se ne riparla fra 20.000 km (cioè l'anno prossimo), e spero tanti viaggi nel frattempo.

a me è presa una

inversa: la mia

costa meno della mia moto....quindi mi avanzerebbero molti soldini per un upgrade e/o un viaggio.
Il fatto è che la moto

ha dai 9 ai 16 anni...se non anche 20 o 21 ed è tutt'oggi un'ottima moto.
Il fatto è che la mia attuale moto l'ho presa usata da 2/3 mesi...

ALELOMBA · 17-09-2009, 16:54

il pensierino al 1300 lo sto facendo, schivo ovviamente il nuovo perchè la differenza è troppa ma ho già detto al mio conce di fiducia di avvertirmi quando gli capita qualche 1300 bello fresco (5-10mila km)...

mary · 17-09-2009, 17:10

X MIMMOTAL:
...insomma quanto ti hanno offerto per la tua...e che accessori hai..., oppure gli accessori non te li contano niente?

gb.iannozzi · 17-09-2009, 22:18

Che bello! lo stesso è accaduto a me per un cambio tra GT a sogliola del 2006 a un GT del 2007, per 12 mesi di differenza e gli stessi km (20.000) alla fine ci compro un'altra moto, JAP magari per fare due curvette o farla sbattere per terra dal prima automobilista imbranato.
Stasera rientrando in garage l'ho vista con una luce diversa.... "mia per sempre" e gli ho regalato una batteria Odissey nuova...

mary · 18-09-2009, 08:14

X gb.iannozzi:
che tipo di Odyssey, la PC 680?

mimmotal · 18-09-2009, 08:55

Ciao Mary
Come dicevo a TAG la valutazione sull'Eurotax blu è 10.500-11.000 senza accessori.
Sulla mia c'è il pack 2 più lo Xeno più l'antifurto valutati altri 800 - 1000 €.
A parità di accessori dovrei aggiungere altri 10.000 € con margini di trattativa risicati (forse altri 1000 €).
A quel punto ho imbavagliato la scimmia e non ti so dire se avrei limato altro; mi sembrerebbe di buttare via i soldi visto che come dice il nostro Lmeneghello
"10.000 euro per avere l'"upgrade" del 1.200 mi sembrano francamente troppi".
Ritirata ieri con tagliando fatto, la settimana prossima due belle scarpine nuove (questa volta provo le Michelin) e via.

mary · 18-09-2009, 09:14

X MIMMOTAL:
modifica la tua firma mettendo anno di costruzione e Kilometraggio ( da modificare di tanto in tanto...).

Per quanto riguarda la moto nuova...la

è sempre presente non perchè, come ho detto tante volte, la mia vada male ma perchè tra 2 anni avro oltre 100.000 km e poi non ci sarà più possibilità di cambiarla.... oppure dovrò spendere , di nuovo, 20.../22...mila €, cosa molto più pesante, senza tenere presente un cambio di ammortizzatori, sicuramente necessario prima dei 100.000 km ( 3.000€! ).

mangiafuoco · 18-09-2009, 09:38

Si, per GT/RS sogliola la Odyssey giusta è la PC680.

mary · 18-09-2009, 10:09

...no, volevo sapere per il K 1200 GT frontemarcia..., ma dovrebbe essere lo stesso.

mimmotal · 18-09-2009, 10:19

X MARY
Infatti, per le tue stesse considerazioni, la scimmia è solo rimandata.
Da una parte mi spiace perchè tutte le moto che ho posseduto finora l'avevo portate ad oltrepassare la soglia dei 100.000, ma considerazioni quali la valutazione residua, la garanzia, il costo di manutenzioni importanti (quali appunto gli ammortizzatori) etc mi stanno facendo modificare questo comportamento.

mary · 18-09-2009, 10:28

X MIMMOTAL

Bravo...!
Il fatto è che, almeno nel mio caso, facendo 30.000 km l'anno, dopo 4 anni sono " fuori portata "..., non so se mi sono spiegato.
Altra cosa è fare 10.000/15.000 km per anno...
Se guardi la valutazione riportata sulla rivista " 2 ruote " vedrai che, per ogni moto, viene riportato il n. di km/anno; la media dei km/anno per la nostra moto è di 8.000 km, ed è tra le medie maggiori!
Io ne ho fatti 41.500 in 1,5 anni!
A conti fatti ( secondo il mio metodo ) mi conviene cambiare.

P.S. nell'indirizzo cancella le B tra parentesi, il grassetto non funziona...

mangiafuoco · 18-09-2009, 10:35

SÃ¬, anche per GT fm:

http://www.motorworks.co.uk/bmw/prod...r_text_image=0

Sgomma · 18-09-2009, 12:53

X Mimmotal

secondo me la scimmia si è solo messa a sedere sulla riva del fiume..prima o poi vedrà passare il GT 1300!!

Infatti basta che tu venda la tua a 11.000 euro da privato , poi ti presenti al conce senza usato, il che ti comporterà uno sconto garantito di 2.000 euro sul nuovo.. quindi ti porti a casa il GT 1300 con 8.000 euri di giunta!! ovviamente per la moto full optional!

vedi vedi come salta la scimmia!

altro che morta!

mary · 18-09-2009, 13:07

Vendere la moto privatamente è un'impresa quasi impossibile in quanto chi compera da concessionario ha in più:
-possibilità di finanziamento a tassi irrisori, se non a 0,
-garanzia BMW, se va bene, altrimenti quella del concessionario, per legge,

cosa che non ha dal privato, che ti cede la moto...e basta.

Sgomma · 18-09-2009, 13:14

Per mimmotal

Io ho venduto la mia Suzuki GSX-R 1.000 mettendo l'annuncio su due siti internet, ci è voluta appena una settimana, chissà..magari anche la Gt si venderebbe anche se ora la stagione non va verso il periodo migliore, comunque provare non nuoce!

mimmotal · 18-09-2009, 14:23

Ciao Sgomma, è bello risentirti. Ho appena letto i tuoi progressi e ti auguro di riuscire nei tuoi intenti (guarisci presto e bene e non fare cazzate comunque).
Anch'io ho venduto il vecchio K1100RS in brevissimo tempo, a una cifra adeguata ai km e all'età.
Le varie considerazioni che faccio sono:
1) le moto attuali, e particolarmente la nostra amata KGT, sono sempre meno "accomodabili" a cifre ridotte.
I Guzzi, i Morini e le Yamaha che ho posseduto, tornavano nuove con interventi ridotti, riuscivo a farci i lavori da solo e i costi dei ricambi erano accettabili. Portarle a 100.000 km non è stato difficile, non mi hanno mai dato problemi etc, etc.,
2) trovare gente disposta a spendere una cifra importante (10 - 11.000 €) per una moto usata non è usuale, tanto meno da un privato che non ti può rilasciare garanzie.
3) Io faccio dai 15.000 ai 20.000 km/anno (la Bigia attuale l'ho presa usata l'anno scorso con 7.000 km) e per un banalissimo calcolo economico mi sembre meglio affrontare di petto la scimmia almeno il prossimo anno.
4) forse mi illudevo di trovare i concessionario più disponibile alla trattativa basandomi sulla recessione, l'economia ferma, le poche moto vendute quest'anno, la scarsa commerciabilità del KGT, l'invasione delle cavallette etc. etc.
Insomma non c'è nessun motivo razionale per sostituire la mia moto e per ora non ne ho trovati nemmeno irrazionali.
Ciao, e visto che vengo spesso a Roma dove vivono i miei genitori spero di incontrarti presto su 2 ruote
Mimmo

mangiafuoco · 18-09-2009, 15:51

Il problema grosso sono gli usati molto costosi, tipo le vostre.
Non spenderei mai 12k€ per un usato.
Li devi avere tutti ed in mano.
Sul nuovo, fai le rate a tasso zero, ne spendi 18, ma hai la moto nuova.

mary · 18-09-2009, 19:13

Le rate , sul K 1200 Gt, sono al 6,90%...alla BMW, altro che tasso 0...,
...poi " usati costosi..." sono moto che costano 21.000.€, l'equivalente di 40.000.000 di lire..., a quanto vorresti comperarle?
A 18.000 € comperi la moto...nuda...
Se cominciamo a fare questi ragionamenti è meglio che non comperiamo le moto, qualunque esse siano perchè, tanto, sono sempre dei pessimi investimenti.
Il fatto potrebbe applicarsi anche alle auto: si può spendere 100.000 € per uin'auto? E' assurdo?
Credo proprio di no, basta avere i soldi...