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13-03-2017, 14:31
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#276
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jul 2014
ubicazione: Messina
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Ragazzi ho una paura fottuta di rompere questo bullone. Il mio meccanico ha provato a scaldarlo, niente. Infondo per intervenire anche sulla testata basta spostarlo.
Se si rompesse dovrei far fare un lavoro assurdo.
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Prima: R1150 R
Ora: R1200 GS LC
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13-03-2017, 14:51
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#277
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Sei di Messina.....fai un giretto a Cefalù...c'è chi tu può aiutare.😊
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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13-03-2017, 15:10
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#278
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jul 2014
ubicazione: Messina
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Come non detto. Tutto ok✌✌✌✌✌✌✌🖒🖒🖒🖒
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13-03-2017, 15:40
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#279
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Mar 2015
ubicazione: Alessandria
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Alla fine come è riuscito il parto?
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L'avventura può uccidere....ma la noia non dÃ* scampo...
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13-03-2017, 15:44
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#280
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Paramotore / Paracilindri: Quale scegliere? [THREAD UNICO Nº 2]
Ot space
La gomma sulla leva della marce nun se po vedè
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13-03-2017, 16:58
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#281
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jul 2014
ubicazione: Messina
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Ragazzi alla fine abbiamo fatto così:
Abbiamo lasciato la moto accesa parecchio fino farla arrivare a temperatura.
Col phon abbiamo scaldato ancora di più quella zona ma con molta attenzione e per pochissimo tempo (per non danneggiare i fili che passano da li), poi con la pistola e con delicatezza, Stello ha fatto svita avvita svita avvita finché non è venuto fuori, alla fine senza grossi patemi.
I bulloni originali, in quella zona, non sono in acciaio (almeno credo, non appena arrivo a casa verifico quello originale), ma dovrebbero essere in ferro zincato, mi sa che prenderò dei bulloni in questo materiale e userò quelli. Oppure metteremo un pò di non so cosa sulla filettatura, in modo tale che in futuro non si ripresenti un problema simile.
Comunque Bmw e gli altri produttori dovrebbero pensare ad una soluzione più decorosa che non sia imbullonare direttamente sul carter motore.... Secondo me.
Ora possiamo procedere a verniciare i paramotore, purtroppo devo dire che gli Heed sono ben fatti ma la finitura fa schifo, sono diventati opachi in meno di un anno.
Il copri leva ammetto che fa un pò pena, sopratutto perchè ormai è distrutto, ma vi assicuro che fa il suo lavoro senza essere quella schifezza del tampone, infondo non sono mica sempre con gli stivali quando uso la moto!
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Prima: R1150 R
Ora: R1200 GS LC
Ultima modifica di spacemark87; 13-03-2017 a 17:03
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15-03-2017, 17:53
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#282
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Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2015
ubicazione: Celle Ligure
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Arrivati questa mattina ed in meno di un'ora montati, molto soddisfatto, stesso colore del telaio
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15-03-2017, 18:51
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#283
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2015
ubicazione: Romagna
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Ciao Anto, belli! Hai foto visti dal davanti e da dietro?
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15-03-2017, 18:56
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#284
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Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2015
ubicazione: Celle Ligure
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Eccole......
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15-03-2017, 19:16
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#285
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2015
ubicazione: Romagna
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Complimenti, mi piacciono più di altri blasonati...comprati direttamente da loro? Speso?
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20-03-2017, 07:20
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#286
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2014
ubicazione: tarvisium me genuit, patavi rapuere, tenit nunc tergestum
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Uppo il 3ad: pessima idea montare il paramotore Puig http://www.motea.com/it/paramotore/p...63-33633-0.htm
Si è piegato alla grande per una caduta da fermo (un tizio in auto mi ha steso la moto parcheggiata).
Andrò di paracilindri originale.
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ora r1200gs MY16 traipòlblek; prima alcune altre.
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20-03-2017, 07:39
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#287
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2011
ubicazione: SUD
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Quote:
Originariamente inviata da spacemark87
I bulloni originali, in quella zona, non sono in acciaio (almeno credo, non appena arrivo a casa verifico quello originale), ma dovrebbero essere in ferro zincato, mi sa che prenderò dei bulloni in questo materiale e userò quelli. Oppure metteremo un pò di non so cosa sulla filettatura, in modo tale che in futuro non si ripresenti un problema simile.
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se in quell'attacco vengono sfruttati i bulloni originali,allora sono in ferro zincato, se invece fossero stati bulloni forniti in kit con il paramotore sarebbero stati in acciaio inox e non ti avrebbero creato tutti questi problemi.....
appena li rimonti metti un po di GRASSO al RAME e li potrai rismontare tranquillamente anche tra cent'anni.
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20-03-2017, 11:05
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#288
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jul 2014
ubicazione: Messina
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Forse non mi sono spiegato bene.
Il bullone che non voleva uscire, era quello del kit Heed. In acciaio, e ha creato proprio tutti questi problemi.
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Prima: R1150 R
Ora: R1200 GS LC
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20-03-2017, 11:08
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#289
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jul 2014
ubicazione: Messina
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Quote:
Originariamente inviata da Anto61
Arrivati questa mattina ed in meno di un'ora montati, molto soddisfatto, stesso colore del telaio
[...]
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Li ho anche io.
Purtroppo devo dirti che sono pessimi.
Alla minima poggiata si piegano (infatti il lato sx ho dovuto sostituirlo a seguito di una semplice poggiata) e la finitura è vergognosa.
Vero che adesso è corretto il colore, ma tra poco vedrai come ti si ridurranno.
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Prima: R1150 R
Ora: R1200 GS LC
Ultima modifica di managdalum; 20-03-2017 a 11:29
Motivo: art. 4 regolamento
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25-03-2017, 18:40
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#290
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infante Mukkista
Registrato dal: 22 May 2011
ubicazione: Cremona
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Ho letto tutto oggi e penso comprerò gli originali montati in concessionaria sperando in un po di sconto; domanda forse stupida ma quando parlate di costi intendete per coppia o singolarmente?
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R1200R
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27-03-2017, 23:38
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#291
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2010
ubicazione: Clusone
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sulla ADV dal 2017 sono stati modificati i tamponi in gomma delle barre paramotore ed è possibile montare i paracilindri originali Bmw
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Enrico
K 1600 GT my22
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28-03-2017, 14:09
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#292
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Mar 2009
ubicazione: udine
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qualcuno ha messo quelli di metea grigi? 170 euro..
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29-03-2017, 15:54
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#294
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2012
ubicazione: Cagliari
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Recentemente mi sono cimentato in un mini percorso in off ....e chiaramente la moto mi si è appoggiata salendo su un percorso piuttosto ostico (almeno per me)..devo dire che il paramotore della givi che avevo montato ha fatto il suo dovere , zero danni se non uno strisschietto sulle barre protettive...non ha toccato nemmeno lo specchietto. Ora vorrei completare l'opera con i coperchi sulle teste perché in caso di fondo irregolare vedi pietre il rischio di bucarli rimane; qualcuno con le barre givi ha montato dei coperchi di altri marchi? Mi piacerebbero quelli in plastica visiti sul sito ma boxer ma non so se interferiscono.
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Ex Ducati 600ss, cagiva gran canyon 900, moto Guzzi v35, ex f800gs, ex ktm lc4 Enduro...
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29-03-2017, 15:57
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#295
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2012
ubicazione: Cagliari
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Ex Ducati 600ss, cagiva gran canyon 900, moto Guzzi v35, ex f800gs, ex ktm lc4 Enduro...
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29-03-2017, 21:00
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#296
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Quote:
Originariamente inviata da Loferico2
Recentemente mi sono cimentato in un mini percorso in off ....e chiaramente la moto mi si è appoggiata ...
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Avevi anche il paracarena superiore?
Inviato dalla mia moto
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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
Ultima modifica di managdalum; 29-03-2017 a 23:42
Motivo: art. 3 regolamento
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29-03-2017, 21:32
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#297
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2012
ubicazione: Cagliari
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No nessun paracarena superiore; sarà stato anche culo ma il paracilindri givi sporge molto e credo abbia contribuito .
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Ex Ducati 600ss, cagiva gran canyon 900, moto Guzzi v35, ex f800gs, ex ktm lc4 Enduro...
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29-03-2017, 21:44
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#298
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2005
ubicazione: ZENA
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Io ho montato dal primo giorno il paramotore Touratech inferiore e superiore e devo dire che parcheggiando ogni giorno la moto in mezzo a scooter e altre moto, ad oggi, dopo un anno e mezzo sono riuscito a mantenerla intatta. Avevo scelto Touratech perché è l'unico o uno dei pochi ad avere un punto di appoggio dietro il cilindro in modo da mantenere la protezione tubolare indeformabile. In caso di caduta violenta la protezione è massima.
Suggerisco a chi ha preso il paramotore originale BMW di installare il componente aggiuntivo di rinforzo che produce Touratech per rendere il paramotore indeformabile.
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R1200GS TB
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29-03-2017, 23:13
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#299
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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@Loferico, ho visto i copriteste in plastica di mrboxer....ma ti piacciono?
Io preferirei fare come dice @cdebar... però sono gusti eh!
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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30-03-2017, 15:04
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#300
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2012
ubicazione: Cagliari
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Bhe' non sono stupendi ma credo siano i migliori perché molto avvolgenti. Costano comunque uno sproposito..forse puntero' ai givi
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