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Vecchio 25-11-2016, 17:10   #1
gianluGS
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Registrato dal: 13 Aug 2006
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predefinito Ravviviamo un pò sto forum. Video.

https://www.youtube.com/watch?v=QljDwW84Kyo

gianluGS non è in linea  
Vecchio 25-11-2016, 21:05   #2
skydiver
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Senza parole .....ma poi hai ancora l' hp2
skydiver non è in linea  
Vecchio 25-11-2016, 21:29   #3
gianluGS
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si alla fine l'ho smontata tutta e l'ho rinnovata...
gianluGS non è in linea  
Vecchio 25-11-2016, 22:26   #4
Stefmy
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Grande Gianlu.....
Stefmy non è in linea  
Vecchio 26-11-2016, 08:22   #5
cheguevava68
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Il solito che la tratta come fosse un 125 ....insieme al Biga.... Ragazzi ci vuole un po' di rispetto......:-
__________________
Hp2 Basic
cheguevava68 non è in linea  
Vecchio 27-11-2016, 15:23   #6
HP2Marc
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forte GianluGS !!
pecato chè non cerano piu camere per filmare piu alungo.
HP2Marc non è in linea  
Vecchio 03-12-2016, 17:54   #7
Stefmy
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Gianlu da qualche parte avevo letto che hai il telaio rinforzato da hpn, ricordo bene?
Siccome mi stava prendendo una mezza scimmia, ti chiedevo esattamente il rinforzo in cosa consiste? hpn "ripassa" semplicemente tutte le saldature oppure aggiunge traversine e cose simili??? Soddisfatto?
p.s. attendiamo altri tuoi contributi
Stefmy non è in linea  
Vecchio 03-12-2016, 18:22   #8
Gioxx
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Grande Gianlu.....ancora ....dai


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
__________________
K1300s
S1000rr
Gioxx non è in linea  
Vecchio 04-12-2016, 01:55   #9
Mucca e Carota
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Interessante quesito quello di Stefmy, piacerebbe sapere anche a me in cosa consiste il trattamento HPN
Mucca e Carota non è in linea  
Vecchio 04-12-2016, 08:19   #10
gianluGS
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Non ho il rinforzo HPN, ma sapevo dove andavano messi i rinforzi e sono andato da un telaista che dispone di macchinari adatti.
HPN modifica solo telai nuovi ma non fa nè più e nè meno quello che fa un normale saldatore, aggiunge rinforzi e ripassa le saldature di fabbrica.
Non è un'operazione conveniente
gianluGS non è in linea  
Vecchio 04-12-2016, 11:58   #11
mariob
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In che senso non è conveniente?
__________________
Mariob
KTM 690 R 2009 HP2E 2006
Capisco COME, ma non capisco PERCHÉ.
mariob non è in linea  
Vecchio 04-12-2016, 16:22   #12
Stefmy
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Il vantaggio è che tu sapevi dove metter mano, io no!!!! In Italia abbiamo eccellenti telaisti, anzi molti modelli bmw hanno telai fatti proprio qui da noi. Il problema è sapere come rinforzarlo. Se è solo questione di saldature, ok. Ma se bisogna aggiungere fazzoletti o cose simili va saputo dove posizionarli e dimensionarli. Quindi serve qualcuno che abbia già lavorato su quel telaio e sappia di cosa c'è bisogno. Per questo che ho pensato ad hpn che credo abbia messo mano anche alle moto "ufficiali". Il prezzo poi non mi sembra eccessivo, considerato anche la verniciatura. In proporzione costa molto i più il rinforzo del cardano.
Non so, sono mie considerazioni , i tuoi suggerimenti sono sempre preziosi, visto che conosci la moto come pochi altri...
Stefmy non è in linea  
Vecchio 04-12-2016, 22:03   #13
gianluGS
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appena ho due minuti di tempo posto la foto con i punti per i rinforzi. Tenete presente che il telaio va sabbiato e poi riverniciato a polvere per ottenere un buon risultato, e non è nè facile nè economico. Pensate che in sardegna c'è solo una ditta che effettua le verniciature a polvere, che sono molto + resistenti peraltro di quelle di fabbrica, ottenute "a bagno".
gianluGS non è in linea  
Vecchio 05-12-2016, 06:00   #14
Stefmy
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Grazie Gianlu....
Stefmy non è in linea  
Vecchio 05-12-2016, 08:48   #15
HP2Marc
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Ecco cio che fanno

"The front frame gets his job done in the steeringhead area,
the rear frame becomes strengthened in the footrest mount area and the crosstubes."


http://www.hpn.de/english/english.html

HP2 Enduro clic
to HP2 Parts clic
HP2Marc non è in linea  
Vecchio 05-12-2016, 08:52   #16
gianluGS
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Marc ci fa vedere perchè HPN non è "conveniente".
Se irrigidisci i travi dello sterzo partono gli attacchi del motore e le travi discendenti si piegano come il burro.
ASAP posto un disegno o una foto
gianluGS non è in linea  
Vecchio 05-12-2016, 10:03   #17
gianluGS
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Fazzoletti sul cannotto, rinforzi sugli altri punti



BARRA di rinforzo trasversale sotto le pedane



Piastra di rinforzo attacco pedana lato destro + vari rinforzi

gianluGS non è in linea  
Vecchio 05-12-2016, 11:07   #18
Stefmy
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Ragazzi siete dei fenomeni!!!! Mitico Gianlu!!!!!!
Stefmy non è in linea  
Vecchio 05-12-2016, 12:03   #19
gianluGS
Mukkista doc
 
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Naturalmente le mie sono modifiche che io ho apportato alla mia moto, non sono nè un consiglio nè un trick nè una massima valida per tutti. Chi modifica il telaio usando i miei esempi lo fa autonomamente di sua scelta!
Cmq, i rinforzi significano saldature riprese e rafforzate, mentre i fazzoletti/piastre/barre sono dei pezzi aggiunti e saldati sopra.
gianluGS non è in linea  
Vecchio 05-12-2016, 12:53   #20
speedy
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Qualche domanda :
Hai fatto questo lavoro in via preventiva o perché hai visto della vernice scrostata o cricca ?
Brasati o saldati ?
Fazzoletti in inox o acciaio ?
Il comportamento è cambiato?

Ciao Speedy
speedy non è in linea  
Vecchio 05-12-2016, 13:15   #21
9gerry74
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Io apprezzo molto questo genere di lavoro che va a colmare una delle tante pecche di questa moto, ma penso che tra smontaggio, rimontaggio, sverniciatura, saldatura, riverniciatura... Si parla di almeno 3/4000 euro
__________________
"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
9gerry74 non è in linea  
Vecchio 05-12-2016, 13:46   #22
Stefmy
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Ci mancherebbe Gianlu, ognuno è responsabile di quello che fa, ovvio. Ma avere consigli e pareri da chi ha già affrontato il problema (e lo ha risolto) aiuta e non poco. Grazie ancora
Stefmy non è in linea  
Vecchio 05-12-2016, 21:52   #23
gianluGS
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Quote:
Originariamente inviata da speedy Visualizza il messaggio
Qualche domanda :
Hai fatto questo lavoro in via preventiva o perché hai visto della vernice scrostata o cricca ?
Brasati o saldati ?
Fazzoletti in inox o acciaio ?
Il comportamento è cambiato?

Ciao Speedy
Tutte le saldature sono state eseguite a TIG da un saldatore professionista molto bravo e capace, qui in Sardegna lui è una garanzia.
Idem per la sabbiatura.
Per la verniciatura a polvere c'è solo un'azienda che lo fa in Sardegna.
Le modifiche sono state fatte in seguito alle cricche.
L'ultima è stata definitiva e adesso non ci sono più filature da un pò di tempo.
La moto è diventata logicamente un pò più rigida, ma niente di preoccupante .
gianluGS non è in linea  
Vecchio 06-12-2016, 01:06   #24
Mucca e Carota
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Mi viene però da considerare che le cricche rilevate non siano cosa così strana su una moto che,pur essendo un peso piuma rispetto ad un GS, fa sempre 200 kg. e viene usata su campi da cross con salti doppi alla stregua di un 250 MX (ovviamente onore alle capacità di guida di Gianlu).
In questo caso probabilmente la dizione "uso non consono" non è del tutto inappropiata.
Onestamente non mi risulta che con un uso normale, anche fuoristradistico ma "umano", ci sia questa moria di telai.
A mia conoscenza,sia fra possessori che conosco personalmente, sia cercando nella rete, l'unico caso di telaio rotto mi sembra essere quello postato proprio qui sul forum da, mi pare, Orso rosso, che peraltro testimonia una rottura piuttosto strana e non facilmente spiegabile
Cosa ne pensate?

Ultima modifica di Mucca e Carota; 06-12-2016 a 01:08 Motivo: frase dimenticata
Mucca e Carota non è in linea  
Vecchio 06-12-2016, 08:14   #25
Stefmy
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Parlo chiaramente, la mia è più una precauzione dovuta alla "fissazione " che ho per l'hp2.
La storia di telai rotti se ne sente per tutte le moto.....però .......però .......però ......una mattina passando da Peruzzi, nel retro, ho visto una hp2 enduro versione chopper....telaio aperto in due. Aveva il kit fun bike....quindi non penso avesse fatto hard enduro alla Gianlu. È non mi sembra fosse incidentata. Ovvio che esiste una spiegazione per quella rottura è comunque un cedimento non è sintomatico di nulla, però ......
Quindi penso che ciò che ha fatto Gianlu sia l'approccio migliore....
Ma quelle "strisce" rosse che hai disegnato sul telaio sono i punti dove vanno aggiunte delle barrette in acciaio??
Stefmy non è in linea  
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