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Vecchio 30-07-2016, 08:35   #1
roberto40
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Si riprende da qui

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Vecchio 30-07-2016, 10:04   #2
Angy
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A sto giro voglio essere il primo.
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Vecchio 30-07-2016, 12:15   #3
roberto40
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Vecchio 30-07-2016, 12:35   #4
Angy
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So 2 ore che mi spremo le meningi.
Chi e` questo ?
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Vecchio 30-07-2016, 13:41   #5
roberto40
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Angy, un genio come te non può deludermi così.
Su, sforzati un po' e vedrai che ci puoi arrivare.
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Vecchio 30-07-2016, 13:49   #6
Angy
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Un budino ?
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Vecchio 30-07-2016, 13:54   #7
roberto40
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Nah........

Puoi fare di meglio.
Speriamo ti arrivi un'aiutino.
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Vecchio 30-07-2016, 14:12   #8
Angy
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Ce l'ho fatta per miracolo.
Con intercessione di una nutrita schiera di santi, naturalmente.
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Vecchio 30-07-2016, 14:37   #9
Angy
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Ultimo OT.

Appro tu potresti essere interessato nel prossimo futuro ad un co.co.co. ?
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Vecchio 30-07-2016, 15:19   #10
bevi
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Salve ragazzi, messaggio da linciaggio ma aiutatemi a non leggere tutti i post anche perché molte di quelle gomme saranno fuori produzione....E poi devo.montarle per forza in settimana per cui poco tempo per decidere

ritiro un 1200 adv 105cv qualche consiglio per una gomma buon rapporto q/p di uso 90% stradale (nel senso che può capitare al Max qualche strada brecciatta per caso)

grazie e sotto con le ingiurie
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la mia prima volta? luglio'10...con LA ROSSA r850r...dal '97 che mi aspettava!!!!
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Vecchio 30-07-2016, 20:15   #11
roberto40
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Ultimo OT.

Appro tu potresti essere interessato nel prossimo futuro ad un co.co.co. ?
Non hai capito una fava, era un Mongolino d'Oro, premio che ti sei aggiudicato al post 2.
Niente cococo per me, se prendi il comando vado a moderare Donna Moderna.

@bevi

Ti consiglio metzeller Next, oppure Dunlop TR 91
Comunque dai un'occhiata al sondaggio

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=427181
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Vecchio 30-07-2016, 21:40   #12
bianchige
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Talking

Ho letto i vecchi threads per trovare risposte alla domanda su come ci si trova con gli ultimi Metz Roadtec01... ma ho trovato solo le domande.. nessuna risposta...potremmo avere impressioni da chi le stà già usando?

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BMW R1200GS MY10
Ex: Honda CB650-Transalp XL600-Yamaha FZ6 Fazer-

Nulla è per caso!

Ultima modifica di bianchige; 30-07-2016 a 21:47
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Vecchio 30-07-2016, 21:59   #13
Angy
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Roberto c'è stato un piccolo quiproquo, avevo capito.
Sorridevo al mongolino del Fantacalcio.
Ti ho proposto un co.co.co per punizione.
Altrimenti era a tempo indeterminato.
Il contratto.
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Vecchio 31-07-2016, 20:21   #14
il dieci
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tourance
ora hanno circa 4k km , made in cina , vanno bene e anche in piega ( per come vado io ) non andrei oltre neanche con delle stradali pure !! l unica cosa è il rumore che fanno
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Vecchio 31-07-2016, 21:37   #15
bianchige
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tourance
ora hanno circa 4k km
hai montato Le Tourance NEXT o le normali?
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BMW R1200GS MY10
Ex: Honda CB650-Transalp XL600-Yamaha FZ6 Fazer-

Nulla è per caso!
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Vecchio 31-07-2016, 21:48   #16
il dieci
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hai montato Le Tourance NEXT o le normali?
le tourance vecchie , le next le avevo prima di queste
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Vecchio 01-08-2016, 00:34   #17
bevi
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Salve, grazie.
stavo leggendo qualche post ed ho visto il sondaggio.
sarei nel dubbio con stradali, tra l'altro le roadsmart le ho sull'850r e mi trovo meglio delle pr2 che avevo prima anche se per come si consumano penso che mi dureranno meno (o meglio sarebbero, visto che ora mi do al gs)
la moto ha le next alla frutta.
Che percorrenza media pensate se possa fare con le next? Stavo valutando anche anakee 2 e le nuove trail smart
Grazie ciao
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Vecchio 01-08-2016, 20:22   #18
il dieci
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Che percorrenza media pensate se possa fare con le next?
io con le next ho fatto sui 12000
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Vecchio 02-08-2016, 09:22   #19
maic
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predefinito [R1200 GS - 2007] Oscillazione anteriore 50-80 Km/h

Buon giorno a tutti voi del forum,
è tanto che purtroppo non riusciva a scrivere sul forum.
Disturbo per un problema tecnico che mi è occorso sulla mia R1200 GS del 2007.
Sulla moto ho degli ammortizzatori Bitubo, e circa 2 mesi fa li ho fatti revisionare presso officina ufficiale (avevano raggiunto i 20000 Km di uso).
Tutto bene, e dopo circa 15 giorni mi trovo a dover fare il cambio gomme perché la posteriore, già riparata per foratura 2 anni prima (come capite non ho girato molto in questi 2 anni) non sta più gonfia ed era al limite...
Così consigliato dal gommista, passo dai Pirelli Scorpion Trail agli Scorpion Trail Versione II (il dubbio era coi Metzeler Next).
Da subito, dopo pochi km mi sono accorto che, soprattutto in rilascio, tra 80 e 50 Km/h il manubrio inizia a vibrare e oscillare: niente di incontrollabile, ma abbastanza fastidioso, e una sensazione simile la si sente anche a gas costante in velocità e piega.
Ovviamente, visto che con le vecchie gomme (un po' squadrate) questo problema non c'era, sono subito tornato dal gommista a fargli presente la cosa.
Ha smontato, ri-equilibrato le gomme sui cerchi in lega, rimontate, provate stessa cosa; mi ha detto "provale un po' che non si debbano assestare", ma il problema persiste.
Equilibratura posteriore fatta a macchina, quella anteriore fatta a "mano" con lo strumento per l'equilibrio..
Mi lascia perplesso il fatto che la posteriore abbia 40 Gr di contrappesi, che erano montati tutti da un lato del cerchione. (a memoria non ricordo di avere mai visto tanti pesetti su un cerchione da moto, la cosa mi insospettisce).
Sono tornato pochi giorni fa, gli ho chiesto di riferificare ed eventualmente montare i pesi da entrambi le parti (es 20 e 20), e riverificando anche l'anteriore ha aggiunto 10 Gr (5 e 5).
Il problema è leggerissimamente diminuito, ma è ancora presente.
Cosa posso fare o verificare ancora? Il Maxia dietro è sempre montato e prima il problema non c'era.
Saranno le gomme, o magari una sola delle 2, difettosa?
I settaggi delle sospensioni possono influire in maniera così evidente? Cosa posso provare di variare?
Sono settaggi standard, verificati come assetto anche da meccanico BMW che mi ha detto "la moto mi sembra settata bene, ben frenata, anteriore OK".

Avete consigli? Tra pochi giorni parto per ferie in moto e mi scoccerebbe goderle meno per questo problema...

Grazie a tutti.
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BMW R1200GS '08 - Una mucca con sopra un somaro
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Vecchio 02-08-2016, 10:04   #20
dino_g
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La prova migliore sarebbe quella di farsi montare un altro treno e verificare.
Inoltre controllerei anche lo snodo sferico e relativo cappuccio.
__________________
R850R Comfort 2005
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Vecchio 02-08-2016, 10:06   #21
maic
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Snodo sferico, quello nella parte superiore della sospensione, giusto?
Avevo chiesto se avevano anche un treno di gomme usate, da provare in sostituzione, ma hanno "nicchiato"...
__________________
BMW R1200GS '08 - Una mucca con sopra un somaro
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Vecchio 02-08-2016, 11:36   #22
GASSE
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Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: Cassias Road
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La butto là ........... cuscinetti ruota anteriore ???
Prova a smontare la ruota e girali a mano e senti se sono "ruvidi" o hanno gioco!
__________________
Sempre puntuale e super pianificato da perfetto Rimasto.....
GASSE ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-08-2016, 12:13   #23
maic
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Registrato dal: 02 Jul 2006
ubicazione: Bologna
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GASSE intendi i cuscinetti interni al mozzo della ruota, non quello dello sterzo, giusto?
__________________
BMW R1200GS '08 - Una mucca con sopra un somaro
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Vecchio 02-08-2016, 12:17   #24
sandren
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Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: regno dell'insubria
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Se prima del cambio gomme non lo faceva secondo me devi ricambiarle altrimenti tieni su queste e pace......
__________________
Sono una persona equilibrata.
Se dico una cosa intelligente rimedio subito facendo una cazzata
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Vecchio 02-08-2016, 13:04   #25
kazzarola
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Registrato dal: 18 Jun 2009
ubicazione: Vicino a u centru du mundu (LC)
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A me successe la stessa cosa, ma per un cerchio leggermente storto..
__________________
A.T. 1990 - La Capretta
R 1100 S B.X.C. 2005. - La Culona
R 1200 GS 2008 - Rutto
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