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Vecchio 06-02-2016, 15:24   #126
Duddits
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Originariamente inviata da micio68 Visualizza il messaggio
Ciao,in procinto del passaggio a Lc, radio si o radio no? Impressioni di chi l ha presa?
Io l'ho presa usata (anche se freschissima) e la radio me la sono trovata. Preferisco averla, certo l'esborso è notevole e gli altoparlanti esterni sono quasi inutili, l'impianto originale per rendere bene richiede il montaggio di un kit audio nei caschi (BT o cablato).

Detto questo, e se il cavo non ti spaventa, potresti optare in alternativa per una centralina Autocom o simili che ti gestisce alla perfezione e con le corrette priorità i collegamenti audio interfono pilota-passeggero, navigatore, cellulare, riproduttore musicale, e se serve ricetrasmittente moto-moto. Rinunci alla radio ma il costo finale dovrebbe essere simile e non c'è da impazzire con i vari pairing dei moduli BT e batterie da tenere cariche.

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Vecchio 06-02-2016, 17:15   #127
geminino77
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@altoparlanti inutili......������ cavoli la musica la senti fino a 140 km h che è una meraviglia...forse ti hanno montato la radio sbagliata rispetto al rt bialbero la radio su quella nuova e' molto più potente....
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Vecchio 06-02-2016, 17:39   #128
Duddits
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Originariamente inviata da geminino77 Visualizza il messaggio
@altoparlanti inutili......������ cavoli la musica la senti fino a 140 km h che è una meraviglia...
Ho dimenticato di aggiungere "secondo me" (o IMHO).
Che ti devo dire. Io in marcia sento in ordine decrescente il rombo dello scarico, i rumore del vento sul casco (che il parabrezza di serie da questo punto di vista è uno strazio, ma ne sto ordinando uno aftermarket che dovrebbe risolvere) e in sottofondo l'audio degli altoparlanti ed è tutto fuorchè una meraviglia (sempre per me) anche a velocità ben inferiori a quella citata. Inoltre non amo girare con musica a tutto volume in mezzo al traffico. Sarà che ero abituato alla vecchia LT con caschi sonorizzati al meglio, e poi ognuno ha il suo personale livello di soddisfacimento ...
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Vecchio 06-02-2016, 19:48   #129
micio68
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Ma un manuale d uso in pdf esiste?


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Vecchio 07-02-2016, 08:45   #130
tiby59
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@altoparlanti inutili......������ cavoli la musica la senti fino a 140 km h che è una meraviglia...forse ti hanno montato la radio sbagliata rispetto al rt bialbero la radio su quella nuova e' molto più potente....
Concordo
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Vecchio 07-02-2016, 14:38   #131
gonfia
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Ma un manuale d uso in pdf esiste?


Micio68
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Certo!
uso e manutenzione in pdf
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=416290
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Vecchio 15-02-2016, 13:15   #132
micio68
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Si questo lo conosco ma c è quello generela e non parla specificatamente del sistema audio e dei vari comandi.


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Vecchio 15-02-2016, 14:06   #133
Duddits
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Io li ho tutti, sia in versione ITA che ENG. Se mi dite che si possono postare e dove appena ho tempo li cerco e li carico.
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Vecchio 15-02-2016, 21:15   #134
esantic
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Ma un manuale d uso in pdf esiste?


Micio68
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vai sul sito BMW Motorrad Deutcheland http://www.bmw-motorrad.de/de/de/index.html, seleziona nel menù "Services" la voce "Betriebsanleitungen" qui trovi tutti i manuali in pdf nelle varie lingue
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R 1200 GSA LC - ex K 1600 GTL - K 1600 GTLE - K 1600 GT - R 1200 RT LC - R 1200 RT
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Vecchio 16-02-2016, 12:55   #135
micio68
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Scusate, io intendo il manuale solamente del sistema audio non quello generale.


Micio68
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Vecchio 16-02-2016, 15:33   #136
esantic
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al link che ti ho indicato trovi anche quello audio alla voce "Bedienungsanleitungen für Zubehör"
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Vecchio 16-02-2016, 15:56   #137
micio68
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Grazie.....!!!!


Micio68
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Vecchio 12-09-2016, 10:39   #138
Robikinkela
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Ciao a tutti! Mi sono appena iscritto al forum anche per chiedere un vostro consiglio sull'acquisto di un buon usato; ho saputo da Monchiero, dove dopo sei anni di inattività motociclistica ho provato un GS per una giornata intera, che molti cambiano moto dopo i tre anni del prestito, prima della maxirata finale, per cui le occasioni anche molto allettanti non mancano sebbene i prezzi siano molto alti. Vorrei chiedervi, visto che avete il polso della situazione senza dubbio più di me in questo momento, dei consigli sull'acquisto di una RT 2014/15, moto che si trova sulla rete piuttosto ben equipaggiata anche se a prezzi importanti. C'è qualcosa, anche nelle mie vicinanze, oggi per esempio vado a Biella a vederne una, che ne dite? Ho letto le vostre impressioni sulla nuova RT e mi sembra che, per ora, sia meno difettosa del precedente modello, di cui peraltro si trovano belle occasioni sui 10/11000 euro. La moto sembra che vada benissimo e, avendo provato un GS raffreddato a liquido, la differenza tra la mia vecchia 1150 dev'essere flagrante! Accetto consigli da tutti voi con estremo piacere...
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Vecchio 12-09-2016, 12:45   #139
giessehpn
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...inizierei con provarne una. Se ti convince e se ti piace, prendila. Io della mia dopo 6 mesi e 13000km sono decisamente soddisfatto.
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R1200RT lc + R120g/s
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Vecchio 12-09-2016, 13:28   #140
geminino77
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Registrato dal: 16 Mar 2011
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Io sto dando dentro la mia full con radio top case km 20800 a Perego Motorrad
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R1200R 07--R 1200RT my08--R1200RT my 2010-R1200RT my 11 -R1200RT LC - R1200 GS Adv Lc full
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Vecchio 12-09-2016, 18:34   #141
tiby59
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Grande moto,vai tranquillo
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Michele R1200RT 2014
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Vecchio 13-09-2016, 12:16   #142
Robikinkela
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ubicazione: Aosta
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Sì, grande moto, non c'è dubbio. Credo che prima di acquistarla la proverò, così come ho fatto col GS, moto di cui mi sono innamorato! Il cuore dice di andare verso il GS... moto molto più divertente, questo è fuor di dubbio. L'altro giorno ho fatto un giro di 260 km. nelle Langhe e mi sono divertito moltissimo, davvero! Motore fantastico, ciclistica super, ma che ve lo dico a fare?
L'RT sarebbe una moto presa più con la testa (ne ho avute due in passato) ma ricordo che con il 1150, pur avendo fatto dei bellissimi viaggi, non mi sono mai davvero divertito e innamorato della moto; peraltro con quel paio di difetti davvero poco digeribili come lo spazio esagerato tra la 5 e la 6 e il seghettamento. So che l'RT si può provare a Varese e a Como (i posti più vicini a me), qualche consiglio per la prova su strada?
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Vecchio 12-03-2017, 13:29   #143
Bert
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Ne ho un paio sotto osservazione entrambe del 2015 superaccessoriate: una con 24 k km , l'altra con 37 e ci balla un millino.
Rispetto alle aria-olio come sono i costi dei tagliandi e quali sono quelli più costosi?

Grazie e ciao Bert
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Vecchio 12-03-2017, 17:33   #144
duvel53
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Bert, i costi sono circa gli stessi...e comunque, sai che di moto ne ho passate...fino al K 1600...per poi salire su questa, che trovo deliziosa...ho fatto una bel viaggio, bello carico (in due) fino in fondo al Portogallo...in prima classe


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Vecchio 12-03-2017, 20:31   #145
Bert
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Ecco , molto interessante il punto di vista dell'abitabilità e della comodità.
Ma i tagliandi fastidiosi al portafoglio sono quelli dei 40 e multipli o è cambiato qlcosa?

L'estremo del Portogallo potrebbe essere anche il mio viaggio di quest'anno.

ciao Bert
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R 1200 Rt lc 2015
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Vecchio 13-03-2017, 16:19   #146
iakka60
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ma cosa intendi x tagliandi costosi....
prima avevo la versione bialbero, e non mi sembra ci siano grandi diversita' nei costi, forse qualcosa di piu' , ma le differenze mi sembrano accettabili e contenute

e poi: quanta strada pensi di fare all'anno ??
10.000 km tra 1 tagliando e l'altro sono gia' tanti km, se poi se fai ca. il doppio , oltre al doppio tagliando devi metterci pure 1 altro treno di gomme;
quindi 600 eur x le gomme, e forse qualcosa di piu' x i due tagliandi (stando larghi con i conti)

ma vuoi mettere la soddisfazione...............!!!
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RT lc: moto n° 33 - tot. 506.000 km...GUTHE REISEN
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Vecchio 13-03-2017, 17:56   #147
Bert
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Ci sono tagliandi + o meno costosi e sarebbe poco furbo prendere un usato con un kilometraggio vicino a uno di quelli + tristi.
Quello dei 40k , per esempio , oltre alle gomme , ci scappano le pastiglie freni e le candele...olio , filtri , spessori valvole e in un attimo arrivi oltre 700€.
Numerelli da considerare quando acquisti usati.
Il resto sono cose che conosco abbastanza bene essendo la quarta Rt in arrivo...

ciao Bert
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Vecchio 13-03-2017, 20:35   #148
iakka60
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Registrato dal: 26 Sep 2012
ubicazione: melzo (Milano)
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secondo mio modesto giudizio, dovresti trovare una moto con all'attivo max 20mila km

magari spendi qualche centone in piu', ma li recuperi sulle manutenzioni future
io il tagliando dei 20.000 ho speso intorno (se ben ricordo) 200/220 eur
e tenendo presente che la meta' dei costi sono spese vive di manodopera, direi che la spesa si mantiene su livelli accettabili

e ripeto: bisogna vedere poi quanti km si percorrono in media all'anno - questo e' 1 fattore molto importante!
__________________
RT lc: moto n° 33 - tot. 506.000 km...GUTHE REISEN
iakka60 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2017, 23:10   #149
barney 1
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Sto pensando di sostituire la mia bialbero con una LC
Mi dissuadete, vero?
Anche Sgomma in fondo ha scritto che non ne vale la pena....
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R1200RT 2010 Yamaha Versity 300 2003
[F800S 2007]
barney 1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-03-2017, 20:29   #150
tiby59
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ubicazione: barletta
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Vale,vale la pena
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Michele R1200RT 2014
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