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Vecchio 07-10-2009, 15:24   #1
Cippo4u
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predefinito [R1200gs] Cambio candele fai da te

CIao a tutti, la mia GS08 ha percorso 24.000km.
Visto che ogni 5.000 cambio l'olio motore, questa volta vorrei sostituire (anche qui, giusto per semplice mio scrupolo) le candele.

La cosa dovrebbe essere abbastanza semplice: togliere le protezioni teste (3 brugole), togliere la pipetta ed estrarre la candela.
Le candele non sono stati mai cambiate, e so che BMW ne prescrive la sostituzione ogni 40.000.
Vorrei provare quelle all'iridio, qualcuno che le ha già montate, potrebbe cortesemente dirmi qual'è il modello preciso (e costo)?

grazie

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Vecchio 07-10-2009, 15:50   #2
aspes
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eh no! l'ufficio complicazioni affari semplici ha deciso che per cambiar candele al gs bisogna avere l'estrattore per pipette, e poi la chiave rastremata. Naturalmente in dotazione non ti han dato ne' l'una ne' l'altra, non sia mai che un cliente si possa cambiare un paio di candele senza smadonnare come un turco....
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Vecchio 07-10-2009, 15:54   #3
un ex tk
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predefinito ......................

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eh no! l'ufficio complicazioni......... , non sia mai che un cliente si possa cambiare un paio di candele senza smadonnare come un turco....
ROFTL....
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Vecchio 07-10-2009, 15:58   #4
stuka
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che poi , perchè cambiarle 16.000 km prima del previsto?
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Vecchio 07-10-2009, 16:33   #5
alabassa
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CIao a tutti, la mia GS08 ha percorso 24.000km.
Visto che ogni 5.000 cambio l'olio motore, questa volta vorrei sostituire (anche qui, giusto per semplice mio scrupolo) le candele.

............
grazie
mi sa un pò di accanimento terapeutico a scopo preventivo......

le candele, che poi sono 4, se usi la benzina verde hanno una durata quasi raddoppiata rispetto a quella indicata dal libretto manutenzione... questo le case costruttrici non lo dicono altrimenti non potrebbero speculare anche su una banalissima oprazione di officina come lo smontaggio di una candela.


Se non ci credete provate a misurare con lo spessimento la distanza tra gli elettrodi di una candela appena montata e di una che ha sul groppone 30000 km (sempre a parità di distanza iniziale).. La distanza sarà variata in maniera infinitesimale al punto che con uno spessimetro non si nota differenza.... tutto questo perchè la benzina è carente di piombo.
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Vecchio 07-10-2009, 17:10   #6
aspes
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non solo confermo, ma oggi trovi le candele con gli elettrodi color metallo, niente classico marroncino e via discorrendo.
Per inciso, sulle auto ormai e' normale indicare 100.000 km per la sostituzione, in pratica per una moto vuol dire ...mai
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Vecchio 08-10-2009, 11:13   #7
Cippo4u
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vabbè..siete stati convincenti.
Mi tengo queste
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Vecchio 08-10-2009, 21:16   #8
ciccio bmw
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si, 4 candele, due sono di scorta così le cambi ogni 80 mila.
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Ciccio Bmw R1200rt
Caspita, quest'anno è la 25° volta che compio 33 anni!!
ciccio bmw non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-10-2009, 21:28   #9
Violinista
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Iridio subito montate e al tagliando dei 10.000 stupore del mecca per quanto erano perfette e pulite. Non si sporcano mai anche nel traffico più inteso, provare per credere.
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Vecchio 08-10-2009, 22:16   #10
alabassa
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Sono 4 ??
il mio gs 08 ne ha quattro, come del resto anche quello di cipp4u.

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Vecchio 13-10-2009, 22:26   #11
managdalum
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ci sono 2 candele per cilindro (dal 2002 mi sembra); piuttosto, cosa sarebbe la "doppia accensione" alla quale fai riferimento?
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K50
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 13-10-2009, 22:49   #12
BmwMotorrad
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Sei sicuro che abbia 4 candele? non è che confondi la "doppia accensione" ?
Che io sappia nella singola testata c'è una sola candela e non due...
Dipende se la testata è a 16 valvole come nei 1200, diversamente fai diviso 2 per ogni cilindro...
__________________
\\Alessandro\

BMW R1150GS Adventure '04
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Vecchio 14-10-2009, 01:52   #13
ankorags
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Sei sicuro che abbia 4 candele? non è che confondi la "doppia accensione" ?
Che io sappia nella singola testata c'è una sola candela e non due...
Ma ì che tu ci pigli pe le mele


Se non scherzi t'illustro dov'è posizionata la seconda candela, dicasi anche doppia accenzione o detta all'inglese twinspark.....


Primaria....



Secondaria....



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Gs1200 cento% aria cooled
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Vecchio 14-10-2009, 03:18   #14
luxdo
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Si sono due laterali e due sotto in totale nr. 4
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Vecchio 14-10-2009, 07:31   #15
logospass
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Nel 1220 non si cambiano mai...............
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EX R 1200 GS
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Vecchio 14-10-2009, 08:41   #16
alabassa
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Sei sicuro che abbia 4 candele? non è che confondi la "doppia accensione" ?
Che io sappia nella singola testata c'è una sola candela e non due...
Si Sisco, sono sicuro, solo io e cipp4u abbiamo due candele per cilindro.
Tutti le altre moto bmw compresa la tua ne hanno una con doppia accensione, cioè che, volendo, puoi mettere in moto o il cilindro destro o quello sinistro singolarmente, per quando giri in città.

Io credo che Tu non abbia letto affatto il manuale........
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Ultima modifica di alabassa; 14-10-2009 a 09:54
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Vecchio 14-10-2009, 14:01   #17
BmwMotorrad
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Talking

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Sono 4 ??

La prima che avresti dovuto fare in ASSOLUTO è leggerti il manuale d'uso e manutenzione.
Cmq ti assolvo..leggiti 4 volte tutte le VAQ


:-)
__________________
\\Alessandro\

BMW R1150GS Adventure '04
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Vecchio 14-10-2009, 18:29   #18
CAINO
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Due son da accendere alla Madonna per sperare di non rimanere a piedi

Caino
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Vecchio 14-10-2009, 21:35   #19
SISCO
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non mi è mai capitato di leggere il manuale o controllare sul repRom la banale sezione riguardante le candele... di solito ne guardo altre più importanti.
Non me ne vogliate!!...
Scusatemi per l'errore...:
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Ultima modifica di SISCO; 05-04-2012 a 18:58
SISCO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-10-2009, 21:37   #20
SISCO
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ubicazione: BAT
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[QUOTE=alabassa;4134962]puoi mettere in moto o il cilindro destro o quello sinistro singolarmente, per quando giri in città.

Quella è la Mercedes 500...
__________________
GS 1200 + Ohlins
SISCO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-10-2009, 22:16   #21
alabassa
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Quote:
Originariamente inviata da SISCO Visualizza il messaggio
Quella è la Mercedes 500...
no sisco... non è quella.... ti stai confondendo con la M5 BMW.
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alabassa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-10-2009, 22:44   #22
SISCO
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Quote:
Originariamente inviata da alabassa Visualizza il messaggio
no sisco... non è quella.... ti stai confondendo con la M5 BMW.
ma vaaa....
comunque era un motore che si chiamava m173 lo montava il cl 600 (non il 500 ricordavo male) ed era a 12 cilindri nel 1999 ma forse tu eri ancora troppo piccolo all'epoca...
__________________
GS 1200 + Ohlins
SISCO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-04-2012, 16:51   #23
AleAdv
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avete per caso acquistato l'attrezzo BMW per rimuovere la pipetta candela???
__________________
noli turbare circum meum
AleAdv non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-04-2012, 17:14   #24
farlec
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Registrato dal: 23 Jan 2012
ubicazione: CREMONA (PROFONDO NORD)
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si comprato su ebay inglese, 13 euri compresa spedizione se ti serve e sei delle mie parti te lo presto
__________________
GS1200 ADV LC 2016 e CBR125 /2009
farlec non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-04-2012, 17:31   #25
bluejay
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Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
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No, no....cambiale !

Fai come me (Gonzo ) e comprale da mamma BMW alla modica cifra di 25 neuri per 2 cz di Bosch......

Però mi servivano quelle lì piccole (secondarie) che sul 1150 sono diverse dalle primarie...e non le trovavo......e c'era la nebbia...e avevo il sole in faccia......che pirla !

__________________
"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
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