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Vecchio 05-11-2016, 00:58   #376
Duddits
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io pensavo al povero conce... sai hai famiglia anche lui.... e così ho mantenuto la tradizione che cambio la Rt ogni due anni.... ogni 50 mila km circa
.. così mi preoccupo solo dei tagliandi e mi prendo il modello nuovo...
Sul fatto che il tuo conce sia povero (come il mio del resto) ... non ci scommetterei nulla di importante. Cambiare moto ogni 2 anni acquistandola sempre nuova è in assoluto il sistema più costoso di togliersi lo "sfizio moto", in pratica ti becchi la parte più grossa della svalutazione ma se te lo puoi permettere senza problemi buon per te ... ma anche per me.

Il miglior compromesso per la mia esperienza è quello di cercare con un po di pazienza usati freschi (12-18 mesi max) che abbiano ancora un po garanzia residua, pochi km (10/15 mila max) da portare via soldi alla mano al massimo ribasso. E tenerli per almeno 3 o 4 anni (ma anche fino a fine vita). Alla rivendita ci si è rimesso il meno possibile, e se ne trovano sempre.

Io la mia l'ho presa da uno che ne cambia 2 o 3 all'anno, aveva 8 mesi di vita (tra cui quelli invernali) ed 8000 km, con tutti gli optional ed accessori originali disponibili a catalogo tranne bauletto posteriore e protezioni teste. Facendo i conti per quegli 8 mesi ci ha smenato tra 5000 e 6000 euro. Siete gente da "tenere curata", anzi, ad avercene tanti così!

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il keyless una figata .... immagino che a breve, come già capita per le auto, diventerà uno standard
Il keyless va a preferenze, io ne faccio molto volentieri a meno specie per i viaggi lunghi. E spero proprio che rimanga un accessorio a parte, così chi vuole se lo piglia e chi non vuole è libero di spendere quei soldi altrove. E conoscendo bmw mi sa che non ce lo vorranno regalare.

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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
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Vecchio 05-11-2016, 09:02   #377
onmaury
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Topcat,
avendolo già sperimentato in auto e avendolo voluto come accessorio, lo apprezzo di più sulla moto che sull'auto per i tuoi stessi aspetti.
Io lo consiglio vivamente oktre che essere pienamente soddisfatto
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Vecchio 05-11-2016, 11:20   #378
topcat
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Caro duddis
😎😃😃😃

Vedo che hai capito che con 200 euro al mese giro con moto nuova ultimo modello e ci faccio 2000 km al mese senza problemi....

Contento io .e il conce ... che dire

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Vecchio 08-11-2016, 15:37   #379
iakka60
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SUPERSTRAQUOTO DUDDITS AL 100% !!!!!!!!!!!!!!!!!

trovare 1 mezzo "semi-fresco" e con pochi km e' sicuramente il giusto compromesso, poi libera scelta se consumarlo negli anni, oppure (libera scelta) cambiarlo dopo 1/2 anni

de gustibus............. !!
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Vecchio 08-11-2016, 16:33   #380
giessehpn
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Quoto anch'io Duddits, anche a riguardo del sistema keyless che ho e di cui farei volentieri a meno.
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Vecchio 08-11-2016, 22:15   #381
mariold
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SUPERSTRAQUOTO DUDDITS AL 100% !!!!!!!!!!!!!!!!!

trovare 1 mezzo "semi-fresco" e con pochi km e' sicuramente il giusto compromesso, poi libera scelta se consumarlo negli anni, oppure (libera scelta) cambiarlo dopo 1/2 anni

de gustibus............. !!
Ci sono in giro anche mezzi "semi-freschi" volati incurva come la RT di un mio amico...8000 euro di danni, rimessa a posto e poi rivenduta a 18200 euro, 6500 km di moto freschissima....
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Vecchio 09-11-2016, 14:52   #382
iakka60
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caro Mariold, hai proprio ragione,sicuramente le fregature sono dietro l'angolo, ma non sono tutte cosi' :
la mia l'ho presa tramite 1 conce - ritirata da 1 privato, scivolato in cortile davanti al box di casa, 3.000 eur di danni, rimessa a posto, e pagata all'incirca 2.000 eur in meno rispetto valore di mercato;
dopo 20.000 km non ho cambiato neanche 1 bullone.........almeno fino oggi

fortuna, occasione, culo............ 1 po' di tutto
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Vecchio 09-11-2016, 20:43   #383
kabur
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Ci sono in giro anche mezzi "semi-freschi" volati incurva come la RT di un mio amico...8000 euro di danni, rimessa a posto e poi rivenduta a 18200 euro, 6500 km di moto freschissima....
Come non darti ragione !!!!! Quando ho preso la mia (2015) ne ho viste di tutti i colori . NO NO ...la moto me la prendo nuova .....usata da mè e basta ....Poi senti qualcuno che ne a sempre una
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Vecchio 09-11-2016, 21:01   #384
kabur
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Cosa centra il keiless con i viaggi lunghi non l"ho proprio capita .....troppo comodo ! Sicuramente ora esce il cambio elettroassitito che è una cazzata ........
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Vecchio 09-11-2016, 22:36   #385
mclod
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Come da titolo; arrivata BMW R 1200 RT LC, N97 (cioè platinum bronze metallic) full optional.

Sostituisce la mia precedente R 1200 RT blu del 2008, sempre full, venduta ad un privato (squisita persona, ottimi rapporti).
Che dire? al momento molto soddisfatto: presa senza averla provata (ok, letto di tutto). Realmente? Un altro pianeta come suono, maneggevolezza, agilità, potenza, coppia.

Piccoli appunti (probabilmente già segnalati, non voletemene):
1) per me è meno protettiva della precedente=io sono alto 175, sella normale in posizione L, con la vecchia non avevo aria sul casco riuscendo a vedere sopra il bordo del "parabrezza", con questa devo tenerlo più rialzato e sono quasi obbligato a vedere "attraverso il parabrezza".

2) ha tantissime informazioni sul display, ma per vedere ad esempio temperatura e poi autonomia devo passare per il menù ed utilizzare il selettore della manopola sinistra. Sarebbe comodo che in quella zona del display si potesse passare da una voce all'altra come nei vecchi modelli, con un pulsante "tipo Info". probabilmente sarebbe fattibilissimo, basterebbe un aggiornamento software che permettesse di scorrere le voci utilizzando uno dei tanti pulsanti presenti (tipo la pressione prolungata di "mode").

3) "vede" il vecchio manutentore grigio, quello con 864 alla fine del codice: unica attenzione è che devo connetterlo assolutamente entro circa 20 secondi dallo spegnimento del quadro. Cosa risaputa, ok, ma volevo confermarlo velocemente: avevo letto tutto il thread e non ero così certo del funzionamento.

Per ora sto cercando di imparare tutto quel che si può dell'elettronica di bordo.

A presto, lamps a tutti.
Ciao
Claudio
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Vecchio 10-11-2016, 14:28   #386
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benvenuto nel "LIQUIDO" !!!!!!!!!

guthe reisen
p.s. - devi solo cercare di abituarti alla noivita', poi con passare del tempo e km ci prendi la mano e diventa tutto naturale
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Vecchio 12-11-2016, 00:07   #387
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NO NO ...la moto me la prendo nuova .....usata da mè e basta ....Poi senti qualcuno che ne a sempre una
Stando attenti a come e dove si compra si fanno ottimi affari sull'usato fresco. Se una moto è incidentata è difficilissimo che non rimanga neppure una traccia sapendo dove guardare. La fuori è pieno di gente in grana che compra qualunque cosa gli passi per la testa per capriccio e poi se ne disfa dopo averla magari usata qualche volta, perchè non approfittarne? Per quanto riguarda i possibili guasti, se la moto ha pochi mesi probabilmente le piccole rogne le hanno già sistemate al primo tagliando e comunque rimane un periodo residuo di garanzia. Io personalmente non ho mai avuto problemi, poi ovvio che se i pezzi da 100 ti piovono in casa puoi andare direttamente sul nuovo senza pensarci ...
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Ultima modifica di Duddits; 12-11-2016 a 00:15
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Vecchio 12-11-2016, 00:14   #388
Duddits
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Cosa centra il keiless con i viaggi lunghi non l"ho proprio capita ....
La capisci se ti pianta in asso mentre sei a 3000/4000 Km da casa, magari in mezzo alla tundra (penso alle GT/RT) o al deserto (penso alle GS). Certo, puoi telefonare all'assistenza e magari fari inviare i soccorsi, ma in certi posti magari ci vogliono 2 o 3 giorni solo perchè ti trovino.

La scorsa estate nel viaggio a caponord ad un certo punto mi è impazzito l'antifurto e relativa chiusura centralizzata (non ho il keyless), poi per fortuna sono riuscito a resettare il sistema ma e già quello mi aveva preoccupato non poco.

E poi non riesco a non vedere la chiave piantata li davanti, sono all'antica ...
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Vecchio 12-11-2016, 12:55   #389
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La capisci se ti pianta in asso mentre sei a 3000/4000 Km da casa, magari in mezzo alla tundra (penso alle GT/RT) o al deserto (penso alle GS).
In entrambi i casi, ossia chiave infilata nel blocchetto o keyless, viene usato un trasponder per la lettura del codice.
Nel caso di keyless viene fornita anche una chiave di plastica che appoggiata in un punto del cruscotto viene letta e consente di accendere la moto e non rimanere a piedi.
Quindi se si fanno lunghi viaggi basta portarsela via e il problema è risolto.

Se il trasponder si guasta, che sia keyless o ci sia la classica chiave che si infila nel blocchetto, si resta a piedi comunque.

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E poi non riesco a non vedere la chiave piantata li davanti, sono all'antica ...
In questo caso nulla da dire...
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Vecchio 12-11-2016, 18:16   #390
kabur
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Tutti i torti non te li dò !!! io personalmente mi son preso una batteria per il trasponder ....speriamo bene !! Anche per l"usato , si vede che non era il periodo giusto ma come ho detto ne ho viste di tutti i colori (tutte appoggiate a terra) e non mi son fidato di prenderle.....è altrettanto vero che c"è gente che la cambia anche più di una volta l"anno e conoscendoli fai l"affare , parlando in concessionario nel mio caso che faccio più di 25 m km. l"anno converrebbe cambiarla perchè sopra i 60m cala di prezzo certo che non è più finita anche li ....Comunque troppa elettronica anche per i miei gusti , sarà sempre peggio !!
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Vecchio 13-11-2016, 21:05   #391
topcat
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Il Keynes comunque ha chiave in dotazione ...

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Vecchio 18-01-2017, 13:36   #392
Flyfarmer
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Bene è arrivata, questa mattina sono andato a vederla, che spettacolo!!! Se non nevica la ritiro lunedi
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Vecchio 18-01-2017, 14:17   #393
iakka60
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allora 1 super-benvenuto al nuovo motard del liquido !!
quando la ritiri posta qualche foto, mi raccomando !!
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Vecchio 18-01-2017, 18:42   #394
Flyfarmer
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Sarà fatto
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Vecchio 18-01-2017, 19:40   #395
tiby59
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Grande!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Michele R1200RT 2014
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Vecchio 18-01-2017, 20:30   #396
onmaury
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top. Foto e prme impressioni
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Vecchio 18-01-2017, 20:35   #397
geminino77
Guest
 
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Ti hanno detto di montare la IAT se no la moto si spegne....
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Vecchio 18-01-2017, 21:30   #398
Flyfarmer
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Al momento non mi hanno detto nulla, ma trattandosi di moto nuova penso che la consegnino come decide la casa madre, spero senza difetti conosciuti, poi vedremo, comunque di cosa si tratta?
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Vecchio 19-01-2017, 14:59   #399
Ancos
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Lascia perdere Flyfarmer , è una sciocca provocazione ....
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R 1200 RT LC 2014
KTM EXC 400

EX : K1200 LT 2004 - Yamaha XVS 1600 Wild Star 2001
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Vecchio 19-01-2017, 15:34   #400
Flyfarmer
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Grazie, ma avevo inteso, ho visto il post degli spegnimenti. Ogniuno...
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