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19-02-2009, 10:17
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#1
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Guest
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F800 Sostituzione manopole
Le manopole dopo un pò di tempo si usurano e sono pertanto da sostituire ,consiglio di leggere questo LINK per chi volesse procedere da solo dal momento che il gruppo manopola è uguale alla serie F
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08-04-2009, 10:42
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Apr 2008
ubicazione: roma
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da qualche parte nel forum avevo letto quello che tu cerchi fatto su un 1200
cerca cerca
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F800GS
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08-04-2009, 10:52
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#3
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Guest
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infatti se clicchi su "LINK" del primo messaggio vai diretto alla sezione della Gs.......
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08-04-2009, 11:20
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#4
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Cambiate sabato, lavoro semplicissimo!
Doic ti vendo le due manopole che ho avanzato per via del diametro! Tanto te hai tutto fino!
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K1300s
S1000xr
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13-01-2010, 23:00
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2009
ubicazione: Peschiera Borromeo (MI)
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sostituzione manopole
Ciao a tutti volevo sapere se qualcuno ha cambiato le manopole della f800r e se si se si riesce senza tagliare le originali come indicato già in questo forum, io le ho comprate stile rizoma e vorrei sostituirle, grazie.
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Leonardo 250 -Beverly 500-XT660X- BMWF800R
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03-05-2011, 08:36
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Feb 2011
ubicazione: MI
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per chi già non lo sapesse e ha le manopole riscaldate ariete le rifà identiche alle originali con doppio diametro grande 26-26 per non comprare 2 kit e avanzare sempre 2 manopole. costo sui 20€
http://www.ariete.com/it/catalogo/road/marche/bmw/
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07-06-2011, 19:15
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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Come dice l'amico stefanonet, le manopole ariete sono simili alle originali e le stesse "diametro 24" sono anche per le manolpole non riscaldate. L'unico neo è che sono leggermente meno spesse delle originali e quindi si avvertono "visibilmente" gli affarini in plastica che sono sulla manopola in celluloide che rimane sul manubio.
Però il prezzo è rilevante, €. 72,00 sx / 74,00 dx tot. €. 146,00 originali "tutta la monopola" , contro €.18,00 "la coppia" solo le plastice superiori Ariete.
Le ns manopole sono incollate alla base in celluloide ed è un pò laborioso toglierle, però con un pò di pazienza se fà .
Cambiate oggi ed il risultato è ad
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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21-07-2011, 18:15
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Sep 2010
ubicazione: Verona
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Cambiate oggi, uno splendore :-)
Grandissimi!!!!
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12-09-2011, 12:15
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Feb 2010
ubicazione: Firenze, ma vorrei essere altrove...
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Io ho quella di sx che non funziona. Prima di comprarla nuova volevo provare a togliere la vecchia manopola e, con un tester, vedere dov'è il guasto sulla resistenza e provare ad aggiustarla. Forse è solo un contatto oppure è la resistenza che è andata. Qual'è il diametro giusto per la manopola di sx? Grazie
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F 800 GS - "La vita è un viaggio e viaggiare è vivere due volte"
http://www.mongolrally2011.it
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20-03-2012, 17:53
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2011
ubicazione: Firenze
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Ragazzi buonasera, volevo sapere se sulla f800 (con manopole NON riscaldate) le manopole aftermarket vanno bene tutte, perché oggi sono stato da un rivenditore il quale mi ha detto che per la bmw vanno bene solo alcuni tipi di manopola.
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20-03-2012, 18:13
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: San Vito Lo Capo TP
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hai provato a cliccare sul link del primo post?
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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20-03-2012, 18:24
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2011
ubicazione: Firenze
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Si certo, ci ho provato e me lo sono letto tutto. Parlano però delle manopole riscaldate mentre io ho quelle non riscaldate. Mi sarebbe piaciuto sapere se, visto che non ho bisogno di manopole particolari, sulla mia ci potessi mettere qualsiasi tipo di manopole oppure no.
Chiaramente di 12,5 cm e di 24" di diametro.
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21-03-2012, 17:51
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
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se non sono riscaldate penso che vadano bene quasi tutte
l'alternativa alla sostituzione, anche se riscaldate è nastrarle !!!
http://www.quellidellelica.com/vbfor...light=manopole
poca spesa e tanta resa
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15-04-2012, 13:08
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Mar 2011
ubicazione: Santo Stefano Ticino
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F800GS - Sostituzione manopole riscaldate
Ciao,
visto che oggi il tempo è tristo et uggioso, ne ho approfittato per cambiare le manopole
della mia motina, nello specifico riscaldate.
La procedura è abbastanza simile a quella postata qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=207514
L'unica differenza è che la nostra non ha un filo come resistenza, ma un circuito stampato
flessibile avvolto attorno alla manopola.
La rimozione risulta abbastanza facile, una volta inciso partendo dall'esterno.
Unica nota è fare attenzione, perchè mentre un filo si salda, un circuito stampato del genere no, o almeno meno facilmente.
Detto questo allego qui la mia gallery di foto, sperando che possa esser utile ad altri:
https://plus.google.com/u/0/photos/1...77976718134529
lamps,
mat
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F800GS
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15-04-2012, 13:31
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2011
ubicazione: Bra-Cuneo-Piemunt
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complimenti bel lavoro e utile report
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F 800 GS Trophy Blu/White edition. Akrapovic + Bmc + IAT = :-)
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23-06-2012, 17:57
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#16
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Guest
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ciao ragazzi,vorrei approfittare della coretsia di chi lo ha gia fatto,per avere poche info.
DEVO assolutamente cambiare il manubrio,molto piegato per colpa di un ciclistapalombarkamikazze e un po strunz,infoiato dal sacro fuoco della velocita,ha fatto un tornante invadendo la mia corsia e,IO,PIRLA,invece
di passargli sopra lho schiavato andando a sbatacchiare Amelia contro il muro di contenimento della montagna.
Domanda,le manopole,io le ho riscaldate,si possono togliere dal manubrio?
Sfilare e rimettere su un altro o è un casino?
Di manubri ne ho cambiati un sacco,ma ho visto che bmw,complica non poco le cose,poi vorrei un manubrio piu alto senza spendere tutta la mancia in una volta sola.
Qualunque consiglio sul manubrio e sul lavoro è bene accetto,ho gia occhi e orecchi aperti.
ltra cosa,mica sapete se gli stemmi bmw sui fianchi del serbatoio,vengono venduti in qualunque concessionaria?
Ho sbatacchiato anche li.
CIAO Né
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04-09-2012, 20:31
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2012
ubicazione: pisa
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Ho le manopole originali (no riscaldate) consumate, che tipo di manopole mi consigliate per sostituirle? Grazie
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04-09-2012, 20:35
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: San Vito Lo Capo TP
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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04-09-2012, 21:34
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2012
ubicazione: pisa
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si ho letto , ma volevo sapere, se devo prenderle di altre marche, se vanno bene di qualsiasi tipo o devo chiedere delle misure in particolare...scusate l'ignoranza. grazie di nuovo
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06-09-2012, 13:55
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2010
ubicazione: Catania
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manopole NON riscaldate
Scrivo x chi NON ha le riscaldate cercando un conforto da chi si è cimentato a smontarle (io ancora non l'ho fatto).
Quella sx (lato frizione) dovrebbe essere inserita su un tubetto di plastica rigida (di diametro pari al tubo dell'acceleratore), tale tubetto dovrebbe essere fissato al manubrio a mezzo di una piccola torx passante.
Si può osservare la vite spostando un po la gomma della manopola vicino al devioluci.
Toccando inoltre la manopola si nota un microgioco che dovrebbe confermare ciò che dico.
A questo punto svitando il contrappeso e la vitina torx di cui sopra dovrebbe sfilarsi il tutto.
Allora il diametro del manubrio diventa standard e dovrebbe essere possibile mettere qualsiasi coppia di manopole, in questo modo si avrebbe una scelta infinita (colori e forme) ed una economia senza stare ad impazzire per trovare le compatibili BMW.
Naturalmente il lato dx è compatibile con il diametro delle classiche manopole in commercio.
La lunghezza deve essere 125mm ma nn è un problema (ho verificato a casa con una coppia manopole x cross, posterò marca e modello).
Vorrei conforto da qualcuno che ha effettuato lo smontaggio della sx.
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"sti centu euru su fraternitè"
F800GS 0-400: 12,047 vs. 11,863 - 11,724 - 12,119
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06-09-2012, 14:53
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2012
ubicazione: pisa
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Grazie pericle intanto si è fatto un pò di chiarezza!
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06-09-2012, 16:48
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2010
ubicazione: Catania
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Ho rivisto il tutto, bisogna aprire anche il devioluci di sx x estrarre il gruppo manopola in gomma + tubetto in plastica, in pratica il tubello ha un prolungamento (tipo un dente) che entra dentro il devioluci (sicuramente per prendere la alimentazione per le manopole riscaldate).
99% è così....
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"sti centu euru su fraternitè"
F800GS 0-400: 12,047 vs. 11,863 - 11,724 - 12,119
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06-09-2012, 17:53
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2009
ubicazione: cremona,levata del grontardo, bosco ex parmigiano, gerre dè caprioli, costa sant'abramo e quistro!
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Un piccolo appunto....le vitine di fermo dovrebbero esser due e non una.
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MaloNoSePuede
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16-09-2012, 22:36
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2010
ubicazione: Catania
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F800GS Traversino Manubrio e Manopole Rosse Standard
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"sti centu euru su fraternitè"
F800GS 0-400: 12,047 vs. 11,863 - 11,724 - 12,119
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16-09-2012, 22:39
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2010
ubicazione: Catania
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"sti centu euru su fraternitè"
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