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Vecchio 24-03-2020, 10:57   #1
datam
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Registrato dal: 05 Jun 2013
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predefinito problema frizione gs 1250 hp

Ragazzi, scrivo per raccontarvi di un problema che mi è capitato a freddo 5/6 volte. Metto la prima stacco lentamente e a quel punto rumore fortissimo e la frizione stacca tutto insieme con conseguente spegnimento. Riaccendo e tutto va normalmente... mai successo a caldo. che ne pensate?

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Vecchio 24-03-2020, 11:01   #2
FRANK 52
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Portala in concessionaria, devono occuparsene loro, se sono chiusi comincia ad interpellarli, in tutti i casi io la lascerei ferma.
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R1200R, R1200GS LC Std, R1250 GS Exclusive
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Vecchio 24-03-2020, 11:03   #3
datam
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Registrato dal: 05 Jun 2013
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purtroppo è unico mezzo locomozione, non ho auto. sono a 18700 km, cerco di arrivare ai 20000 per il tagliando. fortunatamente lo fa molto raramente
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Vecchio 24-03-2020, 15:49   #4
mox
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Sulla mia, per quel poco che sono riuscito a guidarla, ho notato che il punto di attacco cambia fra motore caldo e freddo. Quando è fredda occorre tirarla bene tutta e attacca molto presto. Quando è calda tende attaccare più tardi, quindi più vicino al punto di rilascio completo della frizione.

Al momento non mi ha dato problemi, solo un po' di attenzione nel trovare il punto ottimale di regolazione del perno, una volta montate le nuove leve.

Ho l'olio di rodaggio e credo molto probabile che dipenda da questo. Vedremo una volta cambiato al primo tagliando. L'alternativa è che possa essere un po' d'aria nel circuito del comando idraulico.

Nel tuo caso, se il rumore è associato alla frizione e non a quando innesti la marcia, sarebbe molto opportuna una verifica più approfondita.
mox non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-03-2020, 21:41   #5
datam
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il rumore si sente solo quando c'e' questo malfunzionamento, stacca di botto e si spegne....
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Vecchio 25-03-2020, 15:21   #6
albatros1
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Datam ha un problema molto strano
E positivo che celo ha solo lui
Male che vada gli cambierànno intera frizione

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Vecchio 25-03-2020, 16:17   #7
lucahornet
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se non sbaglio la tua moto ha la frizione idraulica, potrebbe essere semplicemente una bolla d'aria nel tubo olio che comanda la frizione, se cosi si risolve spurgandolo .......

Parlo da profano quindi quello che dico prendilo con le pinze .....
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Vecchio 26-03-2020, 00:07   #8
millling
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Ma anche anche grandi...Le pinze
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Vecchio 26-03-2020, 08:40   #9
Dfulgo
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...tanto, perdono...

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...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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Vecchio 26-03-2020, 18:21   #10
clapsi
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Ragazzi, scrivo per raccontarvi di un problema che mi è capitato a freddo 5/6 volte. Metto la prima stacco lentamente e a quel punto rumore fortissimo e la frizione stacca tutto insieme con conseguente spegnimento. Riaccendo e tutto va normalmente... mai successo a caldo. che ne pensate?

lo fa anche la mia r1250 gs exclusive però senza rumore , io la moto la uso x fare i giri ed è capitato che l’accendo chiudo il garage metto la 1’ e fa’ un sobbalzo e si spegne però ho notato che se prima tiro la frizione un paio di volte nn lo fa’.


E comunque lo fa solo da freddo e qdo sta un paio gg ferma


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Vecchio 26-03-2020, 23:39   #11
millling
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Semplice normalissimo "incollamento" dei dischi frizione..Dormite sereni..
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Vecchio 26-03-2020, 23:59   #12
GIGID
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Conosco quel problema, lo fa anche il mio vitara del 92 ... un delirio tirarlo fuori dal garage e fare manovra con il motorino d’avviamento!!

Ma non credo che sia normale per un GS, mai fatto ne’ sulla 1200 ne’ sulla 1250 anche se lasciata ferma i 4 mesi a cavallo dell’inverno.

A lui lo ha fatto addirittura 4/5 volte ...


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Vecchio 27-03-2020, 10:46   #13
mox
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Credo che Clapsi e Datam descrivano problemi diversi. Concordo che quello di Clapsi, come già scritto da Milling, dipenda semplicemente dai dischi incollati al primo azionamento.

Lo evidenzia sia il fatto che avviene solo se non si tira prima un paio di volte la frizione e che comunque avviene senza rumori.

Datam, invece, avverte un forte rumore anomalo quando accade. Non so quanto Datam abbia esperienza per riconoscere un rumore anomalo o normale e nemmeno si può immaginare un rumore via internet, ma per prudenza rimango del consiglio di farla vedere, perché il repentino + il rumore, farebbe pensare a qualche difetto del dispositivo meccanico di azionamento.

Se hai l'esperienza necessaria, al posto tuo smonterei e darei un'occhiata al perno e allo spingidisco, partendo prima dal pistoncino idraulico del comando frizione.

Se poi ti servono indicazioni più dettagliate, rivolgerti ad altri. Questa è la prima GS e nello specifico non ho ancora avuto occasione di conoscerla.
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Vecchio 27-03-2020, 18:50   #14
Lucky59
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Ma perchè mai dovrebbe smontare qualcosa? E' una moto nuovissima, in garanzia, assolutamente non toccare e non smontare nulla!
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Vecchio 27-03-2020, 21:14   #15
datam
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***
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Credo che Clapsi e Datam descrivano problemi diversi...
credo che il problema sia lo stesso perche' anche a me il difetto si manifesta se non tiro un paio di volte la frizione... riguardo al rumore anomalo sono al 5° gs fin dal 2008 e pur non avendo esperienza di dischi incollati ho esperienza della miriade di rumori meccanici delle ns bmw e ahime' non mi sembra un rumore normale... al tagliando dei 20mila il mese prox faro' verificare... grazie comunque

Ultima modifica di managdalum; 27-03-2020 a 22:04 Motivo: art. 3 regolamento
datam non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 22:24   #16
albatros1
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Semplice normalissimo "incollamento" dei dischi frizione..Dormite sereni..
No no nel suo caso non è un semplice normale incollamento


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