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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
29-08-2016, 14:01
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Le biciclette devono viaggiare in fila indiana sul lato destro della carreggiata
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Solo fuori dai centri abitati e praticamente quasi tutte le strade tra Como e Varese, per esempio, sono centri abitati.
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R1250RT - 95.000 km
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29-08-2016, 14:10
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2013
ubicazione: Tra mare e campagna (VE)
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Beh, tu non avrai girato, ma i tuoi maroni sicuramente sì!
Comunque, lo Stelvio Bike Day, con chiusura dei due versanti, cade puntuale ogni anno l'ultimo sabato di agosto. Sallatelo!
Così come il sellaronda ( http://www.sellarondabikeday.com/it/news.html), a metà maggio e circa verso metà settembre (quest'anno però settembre salta). Sallatelo.
Purtroppo però se il giro non è programmato, vai tu a ricordarti di guardare se nel percorso che fai ci sono manifestazioni, a prescindere che siano ciclistiche o no!
Comunque, un conto è trovarsi la strada chiusa, con tanto di ordinanze e cazzi/mazzi vari, un altro è trovarsi un gruppo di imbecilli che "si scordano" di essere su strada, ignorando educazione e regole di sicurezza.
Sinceramente, a me fanno incavolare di più i secondi!
Sandro
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R 1200 GS Rallye - 2018
CRF 1000 L - Africa Twin
F 650 GS Twin - 2012
Ultima modifica di s.milan; 29-08-2016 a 14:12
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29-08-2016, 14:14
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
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Certo nel gruppo A è più difficile investirli tutti.......il gruppo b però è più imprevedibile, in quanto dipende di cosa stanno parlando e se quello che parla gesticola. ......è una bella lotta.....
Serio on
Anch'io vado in bici .....da solo e su statali.......tornare a casa è come aver fatto un terno al lotto.......dovremmo essere tutti più civili qualunque mezzo si conduca.....
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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29-08-2016, 14:14
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#29
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Grazie ai ciclisti non si puo' piu' girare
Perché in centro abitato posso anche non girare in fila indiana? Cioè possono andare affiancati serenamente senza infrangere il codice della strada?
Perché posso sbagliarmi ma non ricordo un articolo del genere
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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29-08-2016, 14:23
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jan 2013
ubicazione: Milano/Reggio nell'Emilia
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Andare in bici stradali su percorsi extra urbani al giorno d'oggi lo fai a tuo rischio e pericolo. Le velocità medie si sono alzate, le carreggiate sono le stesse di 30 anni fa, i veicoli il quintuplo e la loro larghezza media 1.3/1.5 volte. Mettete insieme questi fattori, senza pensare alla qualità dell'utenza stradale media che è oggettivamente soggettiva, ma è pieno di coglioni, e andare in bici oggi nel weekend metti in pericolo te stesso, gli altri e la loro fedina penale.
Se vogliono pedalare è pieno di strade in disuso, stupende, in cui il ciclista medio che si sente Nibali con 15k di bici sotto il sedere, può stare in mezzo alla strada per sentirsi importante.
Scusate lo sfogo, ma so pericolosi...
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R1200GS LC MY 2016 TB E3
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29-08-2016, 14:24
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
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Quote:
Originariamente inviata da lollopd
Perché posso sbagliarmi ma non ricordo un articolo del genere
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Il primo:
http://www.aci.it/i-servizi/normativ...elocipedi.html
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R1250RT - 95.000 km
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29-08-2016, 14:27
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Quote:
Originariamente inviata da il franz
praticamente quasi tutte le strade tra Como e Varese, per esempio, sono centri abitati.
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Mah insomma... Parliamone.
Che tra Como e Varese siano tutti centri abitati ho qualche dubbio.
Il problema è quando fanno " massa critica " tra Laveno e Luino. Intasano il lungo lago più di un corteo di black block
E comunque creare intralcio al traffico non è mai una pratica realmente ortodossa.
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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29-08-2016, 14:27
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#33
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postavoaccazzo doc
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: caldo d'estate, nebbioso d'inverno
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Un RT, una trek, una turbolevo.
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29-08-2016, 14:32
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#34
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postavoaccazzo doc
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: caldo d'estate, nebbioso d'inverno
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http://www.uomoeterritoriopronatura....153&Itemid=121
Basterebbe seguire le leggi che già ci sono... E sanzionare chi viaggia con bici non a norma...
Però le cose semplici a volte... Son difficili da attuare.
Inviato? Forse si
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Un RT, una trek, una turbolevo.
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29-08-2016, 14:34
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#35
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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da scolpire nella roccia:
1. I velocipedi devono essere muniti di pneumatici, nonché:
c) per le segnalazioni visive: anteriormente di luci bianche o gialle, posteriormente di luci rosse e di catadiottri rossi; inoltre, sui pedali devono essere applicati catadiottri gialli ed analoghi dispositivi devono essere applicati sui lati.
2. I dispositivi di segnalazione di cui alla lettera c) del comma 1 devono essere presenti e funzionanti nelle ore e nei casi previsti dall'art. 152, comma 1.
152 c 1. L’uso dei dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione dei veicoli è obbligatoria da mezz’ora dopo il tramonto del sole a mezz’ora prima del suo sorgere ed anche di giorno nelle gallerie, in caso di nebbia,di caduta neve, di forte pioggia e in ogni altro caso di scarsa visibilità.
((9-bis. Il conducente di velocipede che circola fuori dai centri abitati da mezz'ora dopo il tramonto del sole a mezz'ora prima del suo sorgere e il conducente di velocipede che circola nelle gallerie hanno l'obbligo di indossare il giubbotto o le bretelle retroriflettenti ad alta visibilita', di cui al comma 4-ter dell'articolo 162)). ((91))
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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29-08-2016, 14:49
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Quote:
Originariamente inviata da il franz
Solo fuori dai centri abitati e praticamente quasi tutte le strade tra Como e Varese, per esempio, sono centri abitati.
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Ringrazio Maxrcs per il link, che testualmente recita:
Articolo 182 - Circolazione dei velocipedi
1. I ciclisti devono procedere su unica fila in tutti i casi in cui le condizioni della circolazione lo richiedano e, comunque, mai affiancati in numero superiore a due; quando circolano fuori dai centri abitati devono sempre procedere su unica fila, salvo che uno di essi sia minore di anni dieci e proceda sulla destra dell'altro.
Il che non vuol dire che in centro abitato abbiano facoltà di ostruire il traffico viaggianto affiancati ....
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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29-08-2016, 15:02
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#37
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Guest
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bello quando ti dicono VAI IN PISTA CON LA MOTO.
Un po come dire ai ciclisti di andare al velodromo, cosi non rompono i coglioni a nessuno sulla strada come al solito.
O di andare direttamente al bar, visto che piu che pedalare tanti chiacchierano letteralmente in mezzo alla strada degli stracazzi loro, cafoni arroganti.
Comunque chiudere le strade pubbliche per una gara di 40 sfigati è una cazzata immane.
Domani la chiudiamo anche per la gara di trattori, per la sagra dei sidecar carichi di caciotta e le gare provinciali di vespa con la sella con le frange.
Ridicoli.
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29-08-2016, 15:10
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Firenze
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Per i ciclisti è obbligatorio, come per noi se vogliamo circolare liberamente per strada, il pagamento di bollo ed assicurazione?
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BMW R1200R LC 2016
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29-08-2016, 15:13
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo_DX
Comunque chiudere le strade pubbliche per una gara di 40 sfigati è una cazzata immane.
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Non sono i ciclisti che le vogliono chiuse sono i comuni che si propongono.
State tranquilli comunque, saranno sempre più frequenti. Qualche motivo ci sarà.
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R1250RT - 95.000 km
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29-08-2016, 15:18
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 06 May 2013
ubicazione: brescia
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
In realtà esiste il codice della strada, ed a quello ci si dovrebbe attenere. Tutti, senza eccezioni, e provvedimenti di autotutela.
Fare come Tu dici " massa critica " , formando code altrettanto " critiche " , non è un comportamento civile.
Le biciclette devono viaggiare in fila indiana sul lato destro della carreggiata, agevolando chi transita più velocemente. Il quale a sua volta deve prestare attenzione a chi pedala.
Io sono favorevole al targhino anche per le biciclette, che devono esigere e portare rispetto agli altri utenti della strada. Se il semaforo è rosso, è rosso per tutti. Anche se hai una bici, e i piedi solidali ai pedali.
P.s. Sono stato anche io un ciclista. Sono automobilista e motociclista. Cerco di capire tutti, ma mi stanno sulle palle i maleducati indipendentemente dal mezzo che conducono.
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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Io sono uno dei pochi che, inseguito dai cc,ha preso la multa per essere passato col rosso!
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Inviato da un possessore di moto
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29-08-2016, 15:19
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jun 2011
ubicazione: GENOVA
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.....a volte.....non basta aver fatto il perito x 8 anni x capire.....
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29-08-2016, 15:21
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 06 May 2013
ubicazione: brescia
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo_DX
bello quando ti dicono VAI IN PISTA CON LA MOTO.
Un po come dire ai ciclisti di andare al velodromo, cosi non rompono i coglioni a nessuno sulla strada come al solito.
O di andare direttamente al bar, visto che piu che pedalare tanti chiacchierano letteralmente in mezzo alla strada degli stracazzi loro, cafoni arroganti.
Comunque chiudere le strade pubbliche per una gara di 40 sfigati è una cazzata immane.
Domani la chiudiamo anche per la gara di trattori, per la sagra dei sidecar carichi di caciotta e le gare provinciali di vespa con la sella con le frange.
Ridicoli.
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Piste ce ne sono tante in diverse regioni italiane, velodromi....?
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Inviato da un possessore di moto
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29-08-2016, 15:23
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#43
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da il franz
State tranquilli comunque, saranno sempre più frequenti. Qualche motivo ci sarà.
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Certo perché adesso va di moda..tt qualche anno passerà anche questa e finalmente si starà più tranquilli
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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29-08-2016, 15:26
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#44
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Guest
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se avevi una harley ti facevano passare
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29-08-2016, 15:38
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Confermo!
Sabato scorso ero di ritorno via passo Resia dalle ferie con famiglia in Austria.
Avevamo messo in conto di passare per Bormio per goderci un po le terme, quindi volevamo passare dal passo dello Stelvio.
Sono arrivato a Prato allo Stelvio alle 10.30 e mi hanno rimbalzato ...
Non c'era nessun rappresentante delle forze dell'ordine a cui chiedere quindi sono passato in Svizzera per tentare all'Ambula ... rimbalzato anche li ... .mi hanno detto che l'unico modo sarebbe stato passare via Livigno, allungandola un bel po (e oltretutto pagando agli Svizzerotti i quasi 20 Euro per il tunnel ...)
Fanculo ... ho girato la macchina e siamo tornati a casa ...
Ammetto che lungo la via del ritorno per ritorsione ne ho affumicati un po col diesel ...
Comunque passi per chiudere un circuito di pochi km come fanno al mio paesello quando fanno queste manifestazioni ... aggirare questi piccoli circuiti è tutto sommato semplice ... ma chiudere di fatto un passo come quello dello Stelvio ad Agosto, mi pare un tantino esagerato ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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29-08-2016, 15:39
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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Quote:
Originariamente inviata da mokko
Piste ce ne sono tante in diverse regioni italiane, velodromi....?
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Si potrebbero fare dei bike-on-track day..
Un Vallelunga od un Mugello (ma che piste minori) sarebbe mille volte più divertente di un qualsiasi velodromo.. e più simile ad una vera strada..
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Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
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29-08-2016, 15:50
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#47
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Nov 2012
ubicazione: Lazio
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Chi non lo ha mai fatto, prenda una bicicletta e si faccia un pezzetto di strada extraurbana qualsiasi, dopo un paio d'ore avrà capito un sacco di cose sui ciclisti e li vedrà con occhi diversi.
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Da incorniciare. Grazie Wotan.
Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
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Emanuele, Crosstourer DCT
Ultima modifica di MEMA; 29-08-2016 a 16:02
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29-08-2016, 15:56
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#48
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Guest
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suggerisco di stendersi sui binari del treno per rallentare gli 'stronzi'. Ovviamente affiancati come al solito, ma questa è pratica quotidiana.
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29-08-2016, 16:04
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2013
ubicazione: Bologna
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Il 17 luglio lo Stelvio era chiuso per qualche altra mega-pedalata di fantozziana memoria.......mini-cartello dei puffi fuori Bormio e via così...giù per l'Umbrail.
Da motociclista mi son girate parecchio, da ciclista di lungo corso (mtb & bdc) ancora di più....sarà perché non tollero affatto quelli che "fanno massa" .....credo che siano loro "Il Problema".
Inviato altrove
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29-08-2016, 16:04
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Io a quei ciclisti che viaggiano appaiati e che si raccontano cosa hanno mangiato la sera prima, mi avvicino al minimo dei giri, poi quando sono appena dietro tiro la frizione e sgaso.....😈😈😂😂😂
Invece quelli che viaggiano in fila indiana e si danno il cambio davanti, metto la freccia o comunque li supero a debita distanza, anche se devo dire che superare una cinquantina di ciclisti su di una strada traffica sudi sempre freddo, qualcuno può sempre sbandare.
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