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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-06-2010, 15:05   #1
zergio
73
 
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Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
predefinito troppo olio dopo tagliando

ritirata, 20km, 1minuto (anche se non ce n'era bisogno per controllare l'olio) sul laterale e due notti sul centrale.
Oblò tutto coperto.
Vado da un benzinaio e Aspiro?
Torno dal concessionario e faccio il puntiglioso?

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Vecchio 19-06-2010, 15:13   #2
lucar
Mukkista doc
 
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predefinito troppo olio dopo tagliando

Usala e fatti meno pippe. anche a me dopo i tagliandi l'oblo è sempre coperto totalmente..prova ad inclinarla a dx e vedi quanto é in più


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Vecchio 19-06-2010, 15:16   #3
jena74
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anche a me è capitato. Per quanto mi riguarda vai in concessionaria e fattelo levare se è troppo che altrimenti rischi trafilaggi dovuti a troppa pressione.

Lampeggi

Jena74
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Vecchio 19-06-2010, 15:20   #4
zergio
73
 
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infatti jena è proprio per quel motivo.
Troppo olio troppa pressione e magari salta il famoso paraolio tra motore e frizione.
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Vecchio 19-06-2010, 15:38   #5
pashark
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dal cambio olio su 4 litri il mio mecca mi lascia sempre una bottiglia con 300 cc circa da usare per i rabbocchi eventuali. Io al posto tuo farei aspirare (da solo non sei capace?)
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Vecchio 19-06-2010, 15:41   #6
Animal
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...dopo il tagliando o comunque al cambio olio, l'oblò è sempre coperto...è il livello massimo!!.... se ci fossero pressioni strane, lo puoi vedere aprendo il tappo dell'olio, se ti dovesse uscire da li allora c'è un errore di livello esagerato.....ma per 100gr di olio in più o in meno...non cambia nulla........con le tolleranze del boxer, l'eventuale modesta eccedenza, viene presto consumata...
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.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 19-06-2010, 15:49   #7
als
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Registrato dal: 06 Aug 2006
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Sulla mia ntx preferisco stare 2 etti sotto il valore previsto... per me va anche meglio. In ogni caso eviterei di stare sopra livello di massimo, meglio poco sotto perchè sei sempre nelle tolleranze di uso e eviti di generare sovrapressioni dannose.
Io spillo con siringa o anche semplicemente aspirando con tubo.

ale
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Vecchio 19-06-2010, 15:51   #8
PATERNATALIS
dr. Alzheimer
 
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Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Occhio che diventate ciechi.....
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Vecchio 19-06-2010, 16:46   #9
reka
Mukkista doc
 
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ubicazione: MB
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a parte il problema sovrapressione ci sono altri inconvenienti dovuti al superamento del livello del massimo. Però dipende dai motori, non dico che possa essere questo il caso...
un problema possibile è lo sbattimento dell'olio (raro e dipende dalla geometria del motore)... l'altro più probabile è l'espulsione dell'olio in eccesso di solito verso gli airbox.
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BiemvùFrì
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Vecchio 19-06-2010, 17:02   #10
tomasgiulio
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ubicazione: Schaffhausen (CH)
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penso che nessun concessionario BMW restituisca le moto tagliandate con l'oblò pieno fino a metà...anche a me l'ultima volta (40000km) l'hanno restituita con il "pieno" di olio ma usandola un pò si sa che fine fa...! Adesso è ok!
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Vecchio 19-06-2010, 17:12   #11
lolly
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ubicazione: oriago
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fai un giro di modo chel'olio entri in temperatura, fermati, aspetta 10 minuti e poi, a moto dritta non sul centrale controlla.
a volte dopo molto tempo che è ferma il livello dell'olio torna su
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uso la moto a 360°, la donna a 90!

www.rcl-moto.com
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Vecchio 19-06-2010, 17:36   #12
WSTONER
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Quote:
Originariamente inviata da zergio Visualizza il messaggio
Torno dal concessionario e faccio il puntiglioso?
Secondo me ti prendono x matto

senza offesa ovviamente
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Vecchio 19-06-2010, 17:45   #13
zangi
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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quoto WLF.....
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Vecchio 19-06-2010, 17:46   #14
mangiafuoco
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Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
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comunque può far più danni troppo olio che poco.
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Tam quam tabula rasa
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Vecchio 19-06-2010, 17:59   #15
zangi
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Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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http://www.youtube.com/watch?v=YdupJtWV8C0
oppure mandaci questo con la moto dal concessionario
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Singano del T.N.T. group
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Vecchio 19-06-2010, 18:01   #16
PATERNATALIS
dr. Alzheimer
 
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Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Dipende dai punti di vista: troppo olio: cat non funzionale ( a volte) ; poco olio: supporti di banco fusi ( a volte pure questa) . Olio a mezza finestra: tutto OK. Quello che importa, entro limiti ragionevoli, e' la pressione, non il livello, sarebbe meglio ricordarlo.E sempre attenzione alla vista.....si diventa ciechi in un attimo.....
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PATERNATALIS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-06-2010, 18:15   #17
paco68
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ubicazione: Trento
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bah...anche nella mia dopo il tagliando il livello è sul max, mai successo nulla! t
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Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
paco68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-06-2010, 18:47   #18
kappa
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ubicazione: Loano
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Ma perchè non andate in bici cosi lolio lo usate solo x la catena
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Ma dove vai se il K....... non ce lai!!!!!!!!!!!
[url]www.albinochiesa.it[/url]
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Vecchio 19-06-2010, 18:51   #19
carlo.moto
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ubicazione: Roma-Afritalia
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Quote:
Originariamente inviata da PATERNATALIS Visualizza il messaggio
Occhio che diventate ciechi.....
Straquoto ed aggiungo che vi vengono i calli sulle mani !!!!
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
carlo.moto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-06-2010, 18:52   #20
sillavino
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ubicazione: CASTEGGIO
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Tranquillo, il concessionario non sarà la prima Bmw che vede no? Nel cambiare olio e filtro non esce proprio tutto e aggiungendone i fatidici 4 kg sarà un po' abbondante.
Pensa ai giri in moto!!! CIAO
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Vecchio 19-06-2010, 19:38   #21
WSTONER
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Originariamente inviata da mangiafuoco Visualizza il messaggio
comunque può far più danni troppo olio che poco.
Certamente, ma credo che non sia il caso illustrato dall'amico
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Vecchio 19-06-2010, 19:48   #22
daniele52
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ubicazione: MANTOVA
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Usala e fatti meno pippe. anche a me dopo i tagliandi l'oblo è sempre coperto totalmente..prova ad inclinarla a dx e vedi quanto é in più


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magari fatti aiutare per evitare di stenderla o stendervi
daniele52 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-06-2010, 20:18   #23
Il Maiale
SUINUX MAXIMUX
 
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Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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800 grammi in più del livello, fatto migliaia di km. Zero problemi! Sarà perché dentro forse c erano 3/4 oli differenti....
__________________
...Ager
Il Maiale non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-06-2010, 21:22   #24
Animal
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Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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......Ecco!!......io mi ero limitato ai 100gr. ...........
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
Animal non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-06-2010, 11:12   #25
doic
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che poi a dirla a tutti non è che la pressione dell'olio sia proporzionale al livello ......altrimenti al minimo cosa dovrebbe succedere ?
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