Positivo sotto chiave adventure

[ercole]

Avrei bisogno di una in formazione, dove trovo un positivo sotto chiave nella gs adventure del 2018? E come lo raggiungo?

[giacomarko]

Posto che c'è ne siano di altee disponibili, che non so,
hai pensato di prenderlo dalla presa Hella a destra del TFT ?
Questa dopo una manciata di secondi dopo lo spegnimento, viene scollegata.

M

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[ercole]

E come la riconosco?
devo smontare per raggiungerla?

[BobsHaero]

io ho modificato (su varie bmw ormai, e ho consigliato di farlo ad altri con ottimi risultati) il fusibile da 7.5A sottosella per prendere il sottochiave.
trovi info e immagini qui: http://www.quellidellelica.com/vbfor...=511699&page=4

il punto è che così facendo usi pochi centesimi, è un lavoro che prevede tu abbia pochi minuti, poca manualità e pochi attrezzi (per fare come me, un seghetto da traforo/dremel e un saldatore a stagno, ma credo funzioni anche senza nulla, solo incastrando i fili sguainati tra il dente del fusibile e il suo supporto), lasci le predisposizioni navigatore libere, non buchi le guaine originali, e se vuoi tornare indietro si tratta solo di mettere un fusibile nuovo da 7,5A, che te li tirano dietro.


ovviamente funziona perfettamente.
L'unica modifica che ho fatto, dopo, è che ho irrobustito il filo del segnale che esce dal fusibile con un termorestringente, non che sia necessario ma "perchè no"

Ciao

[giacomarko]

Originariamente inviata da ercole

E come la riconosco?
devo smontare per raggiungerla?

Scusa ma è a vista!

si tratta di quella specie di presa accendisigari che hai a destra e in basso del TFT e quadro strumenti, so chiama Hella perché ha delle dimensioni specifiche, ma è alimentata con + e - a 12 V

M

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[caPoteAM]

sempre presa dallo spinotto del navigatore, naturalmente non ho tagliato nulla ho comprato semplicemente il connettore

[lucrab]

Ciao a tutti. Io ho fatto così: presi un fusibile da 7,5A ed un faston maschio di misura piccola: https://ibb.co/Xt6Q4y4

Con un cacciavite da orologiaio a punta piatta, mi sono aperto un varco sulla testa del fusibile, forzando con una pinza l'ingresso del faston: https://ibb.co/zQr4MgM

A questo punto ho tagliato la parte sporgente del faston, lascandone solo 3 mm, la superfice sufficiente per fare una saldatura col cavetto e chiudere il tutto con una termorestringente.
https://ibb.co/X8rN2zx

Ora, basta fare un piccolo foro nella scatola portafusibili ed il gioco è fatto.
Alcune considerazioni; il nuovo cavetto sarà sottochiave ma, in base al verso di inserimento del fusibile sarà protetto o meno dallo stesso...basta verificare con un tester su quale polo arriva la corrente quando il fusibile è estratto.
L'alimentazione del cavetto nuovo sarà temporizzato per 30 secondi dalla chiusura del quadro, almeno così era sulla F850, sul 1250 non so...lo ritiro oggi pomeriggio

[Adry GS]

uno di questi no?
https://it.aliexpress.com/item/40006...yAdapt=glo2ita

[Adry GS]

lo spinotto 12v lato strumentazione, ora è stato sostituito con un USB, il vecchio spinotto l'hanno messo nel fianchetto, sinistro sotto la sella pilota.
se vuoi "rubare" la corrente da uno dei due e vuoi fare un lavoro di fino, compri questi ...
https://it.aliexpress.com/item/10050...yAdapt=glo2ita
creando una Y

[lucrab]

Originariamente inviata da Adry GS

uno di questi no?
https://it.aliexpress.com/item/40006...yAdapt=glo2ita

Volendo si, ma devi eliminare la scatolina in cui alloggia il porta fusibili che è vincolato con una clip alla carrozzeria. Quindi rimarresti con i fusibili a vista e volanti.
Brutto, non trovi?